[實用新型]車輛外廓尺寸檢測裝置有效
| 申請號: | 202123456664.3 | 申請日: | 2021-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN216846151U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 孫勇;符光滿;王雄 | 申請(專利權)人: | 珠海同米科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B15/04 | 分類號: | G01B15/04;G01B15/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 張龍哺 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市高新區唐家*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 外廓 尺寸 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種車輛外廓尺寸檢測裝置,包括第一龍門架,設置有第一橫向移動機構,第一橫向移動機構上設置有第一檢測雷達;第二龍門架,第二龍門架和第一龍門架之間設置有車輛停放區,第二龍門架上設置有第二檢測雷達,第二檢測雷達和第一檢測雷達均朝向車輛停放區。在進行車輛外廓尺寸檢測時,駕駛員將車輛停放在車輛停放區內,第一檢測雷達在第一橫向移動機構驅動下移動并進行車輛外廓掃描,配合第二檢測雷達完成車輛外廓尺寸檢測,無需駕駛車輛勻速通過雷達檢測區,可以大大降低對駕駛員的要求,有利于提高檢測精度。
技術領域
本實用新型涉及車輛檢測技術領域,特別涉及一種車輛外廓尺寸檢測裝置。
背景技術
目前市面上的車輛外廓尺寸檢測,主要是動態外廓檢測,即駕駛員駕駛車輛以勻速通過雷達檢測區,通過雷達的掃描對車輛外廓尺寸進行檢測。這種檢測方式對駕駛員的要求較高,當車輛的行駛速度不均勻時,會導致檢測精度低。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種車輛外廓尺寸檢測裝置,能夠降低對駕駛員的要求,提高檢測精度。
根據本實用新型實施例的車輛外廓尺寸檢測裝置,包括第一龍門架,設置有第一橫向移動機構,所述第一橫向移動機構上設置有第一檢測雷達;第二龍門架,所述第二龍門架和所述第一龍門架之間設置有車輛停放區,所述第二龍門架上設置有第二檢測雷達,所述第二檢測雷達和所述第一檢測雷達均朝向所述車輛停放區。
根據本實用新型實施例的車輛外廓尺寸檢測裝置,至少具有如下有益效果:
在進行車輛外廓尺寸檢測時,駕駛員將車輛停放在車輛停放區內,第一檢測雷達在第一橫向移動機構驅動下移動并進行車輛外廓掃描,配合第二檢測雷達完成車輛外廓尺寸檢測,無需駕駛車輛勻速通過雷達檢測區,可以大大降低對駕駛員的要求,有利于提高檢測精度。
根據本實用新型的一些實施例,所述第一橫向移動機構包括第一導軌、第一移動臺和第一驅動電機,所述第一移動臺安裝在所述第一導軌上,所述第一驅動電機與所述第一移動臺傳動連接。
根據本實用新型的一些實施例,所述第二檢測雷達設置在所述第二龍門架的中部。
根據本實用新型的一些實施例,所述第二檢測雷達的數量為多個,多個所述第二檢測雷達等間距分布在所述第二龍門架上。
根據本實用新型的一些實施例,所述第二龍門架上設置有第二橫向移動機構,所述第二檢測雷達設置在所述第二橫向移動機構上。
根據本實用新型的一些實施例,所述第二橫向移動機構包括第二導軌、第二移動臺和第二驅動電機,所述第二移動臺安裝在所述第二導軌上,所述第二驅動電機與所述第二移動臺傳動連接。
根據本實用新型的一些實施例,所述車輛停放區設置有停放標記。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1為本實用新型實施例的車輛外廓尺寸檢測裝置的結構示意圖;
圖2為圖1示出的車輛外廓尺寸檢測裝置的俯視圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
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