[實用新型]一種防堵塞的動車組換熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123453012.4
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN217179389U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設計）人: 殷佳;徐星輝;殷建春
• 申請（專利權）人: 常州英索蘭換熱器有限公司
• 主分類號: F28F19/01
• 分類號: F28F19/01;B01D46/681;B61D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防堵塞的動車組換熱器，包括換熱器本體(1)，所述換熱器本體(1)上設有進液管(11)以及出液管(12)，其特征在于：所述進液管(11)上設有過濾板(4)，所述進液管(11)上設有用于固定過濾板(4)的固定組件(2)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述固定組件(2)包括第一拉簧(22)以及固定環(huán)(21)，所述固定環(huán)(21)與進液管(11)固定連接，所述進液管(11)上固定連接有固定板(23)，所述第一拉簧(22)的一端與固定板(23)固定連接，所述第一拉簧(22)遠離固定環(huán)(21)的一端與過濾板(4)固定連接，所述過濾板(4)與固定環(huán)(21)貼合。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述進液管(11)上設有落料箱(5)，所述進液管(11)上設有用于供濾渣落入落料箱(5)的落料口(111)，所述進液管(11)上設有用于控制落料口(111)開合的調節(jié)機構(3)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述調節(jié)機構(3)包括擋料板(32)以及連接繩(33)，所述擋料板(32)與落料管滑動連接，所述連接繩(33)的一端與擋料板(32)固定連接，所述連接繩(33)遠離擋料板(32)的一端與過濾板(4)固定連接，所述進液管(11)上設有用于驅動擋料板(32)復位的第二拉簧(34)，所述進液管(11)上設有用于驅動過濾板(4)移動的驅動組件(31)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述驅動組件(31)包括導向塊(311)，所述導向塊(311)與過濾板(4)固定連接，所述進液管(11)上設有用于供導向塊(311)滑動的導向槽(312)，所述過濾板(4)上設有拉桿(313)。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述拉桿(313)與過濾板(4)轉動連接，所述拉桿(313)朝向過濾板(4)的一端固定連接有刮板(314)，所述刮板(314)與過濾板(4)貼合。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述刮板(314)上固定連接有刷毛(315)，所述刷毛(315)遠離刮板(314)的一端與過濾板(4)抵接。

8.根據(jù)權利要求3所述的一種防堵塞的動車組換熱器，其特征在于：所述落料箱(5)上滑動連接有抽拉盒(51)，所述抽拉盒(51)上設有拉把(52)。