[實用新型]一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置有效
| 申請號: | 202123452537.6 | 申請日: | 2021-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN216401801U | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 韓雨昕;陳紅芳;陳羅丹 | 申請(專利權)人: | 浙江星艦無人機系統有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;B64C27/06;F16M11/06 |
| 代理公司: | 安徽思沃達知識產權代理有限公司 34220 | 代理人: | 朱海東 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市錢塘新區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單旋翼 無人 直升機 攝像頭 固定 裝置 | ||
本實用新型公開了一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置,涉及單旋翼直升機技術領域。包括直升機本體、安裝架、攝像頭,所述直升機本體上設置有安裝槽,所述安裝槽內卡設有安裝板,所述安裝板內穿插有旋轉軸,所述旋轉軸外側套設有齒輪一,所述齒輪一連接齒輪二,所述齒輪二內穿插有傳動軸,所述傳動軸連接電機一,所述攝像頭安裝在安裝架上。本實用新型提供一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置,可方便調節攝像頭的角度,當不需要攝影時,可通過電機一將攝像頭收入直升機本體內,可有效保護攝像頭,防止攝像頭在飛行過程中擦碰其他物品,同時避免了攝像頭停留在在外側而給直升機本體飛行帶來的阻力,方便使用。
技術領域
本實用新型涉及單旋翼直升機技術領域,尤其涉及一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置。
背景技術
單旋翼直升機只裝一副旋翼,機尾有尾槳或其他平衡裝置的直升機,是技術最成熟、數量最多的直升機。
現有的直升機安裝攝像頭時為了方便攝影,通常將攝像頭安裝在直升機的殼體外側,這樣安裝會導致攝影頭在不工作時依舊暴漏在直升機的殼體外側,增加了直升機的飛行阻力的同時會增加攝像頭與其他物體擦碰的危險性,不方便使用。
實用新型內容
本實用新型提供一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置,解決了現有的直升機通常將攝像頭安裝在直升機的殼體外側,不利于保護攝像頭以及增加了直升機飛行阻力的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置,包括直升機本體、安裝架、攝像頭,所述直升機本體上設置有安裝槽,所述安裝槽內卡設有安裝板,所述安裝板內穿插有旋轉軸,所述旋轉軸外側套設有齒輪一,所述齒輪一連接齒輪二,所述齒輪二內穿插有傳動軸,所述傳動軸連接電機一,所述攝像頭安裝在安裝架上。
優選的,所述傳動軸外側套設有固定座,且所述傳動軸與固定座轉動連接,所述固定座與直升機本體的殼體固定連接。
優選的,所述安裝架連接電機二,所述安裝架下端固定連接有連接桿,所述連接桿連接導向板。
優選的,所述安裝板內設置有導向槽,所述導向槽設置為凸形形狀,所述導向板卡入導向槽內且與導向槽轉動連接。
優選的,所述連接桿卡入導向槽內,所述安裝架與安裝板轉動連接。
優選的,所述旋轉軸的左右兩端均插入直升機本體的殼體內,且所述旋轉軸與直升機本體的殼體轉動連接。
與相關技術相比較,本實用新型提供的一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置具有如下有益效果:
本實用新型提供一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置,通過在直升機本體下部開設有安裝槽,且安裝槽內卡設有安裝板,安裝板可繞旋轉軸轉動,當需要攝影時,啟動電機一并通過傳動軸、齒輪二、齒輪一帶動旋轉軸進而帶動安裝板轉動,安裝板上設置的安裝架、攝像頭隨安裝板的轉動而轉動,將攝像頭轉到直升機本體外側,同時可方便調節攝像頭的角度,當不需要攝影時,可通過電機一將攝像頭收入直升機本體內,可有效保護攝像頭,防止攝像頭在飛行過程中擦碰其他物品,同時避免了攝像頭停留在在外側而給直升機本體飛行帶來的阻力,方便使用;
本實用新型提供一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置,通過設置電機二、連接桿、導向板、導向槽,電機二轉動進而帶動安裝架轉動,可方便調節攝像頭的角度,攝像頭可多角度拍攝,能夠有效提高攝影效果。
附圖說明
圖1為一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置的結構示意圖。
圖2為一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置中安裝板的結構示意圖。
圖3為一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置中安裝板與安裝架的拆分圖。
圖4為一種單旋翼無人直升機攝像頭固定裝置中安裝板與安裝架的拆分圖。
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