[實用新型]空氣彈簧水密檢測機

有效

• 申請號: 202123407109.1
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN216791548U
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 顧國進;周海飛;王磊磊;田明明
• 申請（專利權）人: 江蘇華永復合材料有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 萬小俠

本實用新型公開了空氣彈簧水密檢測機，它涉及汽車裝配技術領域，包括水箱模塊、自動合頁蓋板模塊和固定模塊，水箱模塊包括水箱框架，水箱框架內放置水箱，自動合頁蓋板模塊包括氣缸和門蓋板，固定模塊包括壓板和定位底板；門蓋板轉動設于水箱框架的頂部，壓板和定位底板連接于門蓋板靠近水箱框架內部的一側，氣缸驅動門蓋板轉動實現開合；門蓋板的內側固定有連接架，連接架頂部的中間位置固定有定位底板，定位底板上方設有可轉動的壓板。本實用新型的優點在于：空氣彈簧放置穩定性好，確保空氣彈簧密封試驗準確性，氣缸驅動門蓋板轉動將門蓋板閉合，可帶動門蓋板上固定的空氣彈簧進入水箱內，門蓋板蓋上進行水密檢測，可對空氣彈簧進行防護。

技術領域

本實用新型涉及汽車裝配技術領域，具體涉及空氣彈簧水密檢測機。

背景技術

空氣彈簧為汽車裝配中的關鍵部件，空氣彈簧的密封性有較高的要求，并且通過調節氣囊內的氣壓可以實現剛度和阻尼的可調，其安裝質量直接影響整車的操控穩定性、平順性和安全性。空氣彈簧生產中，需要對空氣彈簧氣囊的密封性進行試驗。

現有技術中，通常會通過平臺升降帶動空氣彈簧下降至水箱內進行密封試驗，但是空氣彈簧的放置穩定性較差，試驗時容易有晃動，影響空氣彈簧密封試驗準確性，另外，升降的方式將空氣彈簧放入水箱會導致水箱的頂部無法進行遮擋，外界的物品可能會掉入水箱內，影響水密測試的正常進行，甚至損壞空氣彈簧。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供空氣彈簧水密檢測機，能夠解決現有技術中空氣彈簧水密試驗時放置不穩定容易有晃動、影響空氣彈簧密封試驗準確性、水箱的頂部無法進行遮擋導致外界的物品可能會掉入水箱內、影響水密測試的正常進行甚至損壞空氣彈簧的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：包括水箱模塊、自動合頁蓋板模塊和固定模塊，所述水箱模塊包括水箱框架，所述自動合頁蓋板模塊包括氣缸和門蓋板，所述固定模塊包括壓板和定位底板；所述門蓋板轉動設于水箱框架的頂部，所述壓板和定位底板連接于門蓋板靠近水箱框架內部的一側；

所述水箱框架內放置水箱，水箱框架的一外側面固定連接有固定底板，所述固定底板上固定設有雙耳環氣缸底座，固定底板的上方設有氣缸，所述氣缸的底部連接有單耳環氣缸底座，所述單耳環氣缸底座和雙耳環氣缸底座通過銷軸連接；

所述氣缸的活塞桿頂部通過螺栓連接在氣缸連接頭上，所述氣缸連接頭遠離氣缸的一端通過銷軸與轉動接頭的一側轉動連接，所述轉動接頭的另一側通過螺絲與門蓋板的外側的邊側連接固定；

所述門蓋板的外側連接轉動接頭的邊側還通過螺絲與合頁腳座側面連接固定，所述合頁腳座通過銷軸與合頁雙耳環轉動連接，所述合頁雙耳環通過螺絲固定于L型的合頁固定板的側面，所述合頁固定板固定于水箱框架頂部的一側；

所述門蓋板的內側固定有連接架，所述連接架頂部的中間位置固定有定位底板，連接架頂部的側邊固定有立柱，所述立柱的兩側上方通過銷軸連接有兩個連接板，所述兩個連接板相對設置；

所述壓板為圓盤形結構，壓板的一側連接有轉動桿，所述轉動桿設于兩個連接板之間，轉動桿通過銷軸與兩個連接板轉動連接，轉動桿帶動壓板轉動，所述轉動桿和連接板上設有相對應的定位孔，水密定位銷穿過定位孔將轉動桿和連接板位置固定。

進一步地，所述水箱底部通過內絲彎頭和直通延長管連接在排水閥門上。

進一步地，所述水箱框架的頂部側面設有延伸架，所述合頁固定板固定于延伸架頂部。

進一步地，所述門蓋板的中間通過螺絲連接有防護網。

進一步地，所述立柱與連接板連接的銷軸的兩側通過外卡簧進行鎖緊定位。

進一步地，所述壓板的側面連接有操作手柄。

進一步地，所述兩個連接板的頂部一側固定有限位塊。