[實(shí)用新型]一種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202123309977.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217504124U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊成智;溫光營(yíng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南建華倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25D25/02 | 分類號(hào): | F25D25/02;F25D25/04 |
| 代理公司: | 寧波海曙甬睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 陳振偉 |
| 地址: | 250109 山東省濟(jì)南市自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)唐*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 食品 冷庫(kù) 行業(yè) 專用 穿梭 貨架 | ||
本實(shí)用新型提供一種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架,涉及穿梭式貨架技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)在的容易出現(xiàn)貨物掉落與拼裝傾斜的問(wèn)題,包括第一貨架本體和第二貨架本體,所述第一貨架本體與第二貨架本體的外部四側(cè)分別套裝有方形套管,兩個(gè)所述方形套管之間焊接有托架,且每?jī)蓚€(gè)所述托架之間相互貼合,所述托架內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置有若干卡槽,若干所述卡槽的內(nèi)部分別滑動(dòng)連接有輪轂架,所述輪轂架一端活動(dòng)連接有滑輪,所述滑輪的外壁一側(cè)貫穿卡槽,并延伸至外部,若干所述卡槽的內(nèi)部一側(cè)分別連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的一端與輪轂架的一側(cè)連接。本實(shí)用新型能有效避免貨物掉落的狀況,并且提高了拼裝工作的水平度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于穿梭式貨架技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及一種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架。
背景技術(shù)
貨架泛指存放貨物的架子,貨架用于存放成件物品的保管設(shè)備,并且貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提高效率的重要工具,其中,穿梭式貨架也是貨架的一種,在物料倉(cāng)中的使用最為廣泛。
基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題:現(xiàn)在的穿梭式貨架在搭配穿梭車(chē)進(jìn)行使用的時(shí)候,由于貨架的防護(hù)設(shè)施不夠完善,導(dǎo)致穿梭車(chē)在搬運(yùn)的時(shí)候容易出現(xiàn)震動(dòng),進(jìn)而造成貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn);并且現(xiàn)在的穿梭式貨架在拼裝組合的時(shí)候,由于固定連接件無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的功能,導(dǎo)致穿梭式貨架在拼裝組合的過(guò)程中,容易出現(xiàn)傾斜的狀況。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架,以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架,以解決現(xiàn)在的容易出現(xiàn)貨物掉落與拼裝傾斜的問(wèn)題。
本實(shí)用新型用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架,包括第一貨架本體和第二貨架本體,所述第一貨架本體與第二貨架本體的外部四側(cè)分別套裝有方形套管,兩個(gè)所述方形套管之間焊接有托架,且每?jī)蓚€(gè)所述托架之間相互貼合,所述托架內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置有若干卡槽,若干所述卡槽的內(nèi)部分別滑動(dòng)連接有輪轂架,所述輪轂架一端活動(dòng)連接有滑輪,所述滑輪的外壁一側(cè)貫穿卡槽,并延伸至外部,若干所述卡槽的內(nèi)部一側(cè)分別連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的一端與輪轂架的一側(cè)連接,所述第一貨架本體和第二貨架本體之間設(shè)有連接柱,所述連接柱包括支柱與螺桿。
進(jìn)一步的,所述第一貨架本體外壁一側(cè)設(shè)置有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有支柱,所述支柱一側(cè)連接螺桿,且所述螺桿的一端與第二貨架本體的外壁一側(cè)螺紋連接。
進(jìn)一步的,所述第一貨架本體與第二貨架本體底端四角分別連接有第一螺柱,所述第一螺柱底端螺紋連接有地腳。
進(jìn)一步的,所述地腳頂端兩側(cè)分別螺紋連接有第二螺柱,兩個(gè)所述第二螺柱一端分別螺紋連接有螺帽。
進(jìn)一步的,所述托架外壁一側(cè)焊接有擋板,所述擋板的一側(cè)與方形套管的一側(cè)連接。
進(jìn)一步的,所述第一貨架本體與第二貨架本體的一側(cè)分別卡合連接有若干三角架,所述三角架一側(cè)螺紋連接有螺栓,且所述三角架分別通過(guò)螺栓與第一貨架本體、第二貨架本體連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1、該種用于食品冷庫(kù)行業(yè)專用的穿梭式貨架,通過(guò)托架、輪轂架、滑輪與壓縮彈簧的相互配合,使得該貨架上的穿梭車(chē)保持穩(wěn)定的運(yùn)送狀態(tài),通過(guò)壓縮彈簧對(duì)輪轂架的彈性擠壓作用,使得滑輪與穿梭車(chē)之間保持緊密的貼合,并通過(guò)托架的托舉作用,促使穿梭車(chē)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的活動(dòng),通過(guò)這樣的方式,進(jìn)而減小該貨架對(duì)穿梭車(chē)造成的震動(dòng),有效避免貨物掉落的狀況,再通過(guò)支柱與螺桿配合使用,使得第一貨架本體和第二貨架本體之間在拼裝的時(shí)候,具備可調(diào)節(jié)的功能,從而避免該貨架出現(xiàn)拼裝傾斜的現(xiàn)象;
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