[實用新型]車載插座端子組件壓裝機構

有效

• 申請號: 202123303337.4
• 申請日: 2021-12-27
• 公開（公告）號: CN216802375U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 丁紀華;張明坤
• 申請（專利權）人: 凱斯庫汽車部件(蘇州)有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 蔣慧妮

本實用新型揭示了一種車載插座端子組件壓裝機構，包括設置于操作臺面上的軌道，所述軌道上架設有工裝，所述工裝上方設置有檢測機構及壓裝機構，所述檢測機構與所述壓裝機構分別沿軌道軌徑方向呈前后設置，所述工裝與一驅動機構連接，所述驅動機構驅動所述工裝在所述軌道上活動。本實用新型突出效果為：實現了端子組件和車載插座殼體的快速壓裝，大大提高了壓裝效率，且產品的壓裝良品率也得到了提高。

技術領域

本實用新型涉及一種車載插座端子組件壓裝機構。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為了人們生活中不可或缺的代步工具。為了便于在車內能及時的用電，車載插座成了車內重要的部件，而端子組件便是插座的“心臟”，所述端子組件包括正、負極，熱保護片等，現有的裝配方式是通過人工將端子組件裝配好之后人工將組件進行壓裝至插座殼體相應的位置。人工壓裝方式效率較低，且存在壓裝不到位的情況，使得最后的插座良品率不高。

實用新型內容

鑒于現有技術存在上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車載插座端子組件裝配機構以快速準確的完成端子組件的安裝。

本實用新型的目的，將通過以下技術方案得以實現：

車載插座端子組件壓裝機構，包括設置于操作臺面上的軌道，所述軌道上架設有工裝，所述工裝上方設置有檢測機構及壓裝機構，所述檢測機構與所述壓裝機構分別沿軌道軌徑方向呈前后設置，所述工裝與一驅動機構連接，所述驅動機構驅動所述工裝在所述軌道上活動。

優選地，所述軌道在所述操作臺面上前后縱向設置。

優選地，所述檢測機構包括CCD相機，所述CCD相機的采集端向軌道方向設置。

優選地，所述壓裝機構包括壓裝氣缸8及與所述壓裝氣缸連接的壓裝頭。

優選地，所述機構還包括導向壓裝機構，所述導向壓裝機構包括設置于操作臺面后端的氣缸，所述氣缸的氣缸軸連接有一導向桿，所述導向桿的頭部開設有導向開口，所述導向桿至操作臺面之間的距離與所述工裝高度相當。

優選地，所述工裝通過滑塊設置于軌道上，所述驅動機構與所述滑塊的后端連接。

優選地，所述操作臺面的兩側還設置有安全光柵。

本實用新型突出效果為：實現了端子組件和車載插座殼體的快速壓裝，大大提高了壓裝效率，且產品的壓裝良品率也得到了提高。

以下便結合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解、掌握。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型揭示了一種車載插座端子組件裝配機構，結合圖1所示，包括設置于操作臺面1上的軌道2，所述軌道2在所述操作臺面1上呈前后縱向設置。所述軌道2上通過滑塊3架設有工裝4，所述滑塊3的后端連接有一驅動機構，所述驅動機構驅動所述滑塊3帶動所述工裝4在所述軌道2上前后移動。所述操作臺面1上方設置有檢測機構及壓裝機構，所述檢測機構與所述壓裝機構分別沿軌道軌徑方向呈前后設置。

具體的，所述操作臺面1上垂直設置有導柱，所述導柱上端設置有壓裝臺面7，所述壓裝臺面7下方設置有輔助臺面12，所述輔助臺面12的兩端通過導向軸承置于導柱上。所述檢測機構包括設置于壓裝臺面7前側的CCD相機13，所述CCD相機13的采集端向軌道2方向設置。

所述壓裝機構包括設置于壓裝臺面12上的壓裝氣缸8，所述壓裝氣缸8上連接有壓裝頭81。為了保證壓裝氣缸8工作時，下壓的穩定性，所述壓裝頭81的氣缸軸與輔助臺面12連接，所述壓裝頭81通過裝配接頭設置于所述輔助臺面12下方，所述壓裝氣缸8工作，帶動所述輔助臺面12沿著軌道進行上下往復，從而帶動壓裝頭81進行往復。