[實(shí)用新型]一種汽車空氣濾清器的自動(dòng)裝配檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202123298973.2
• 申請(qǐng)日: 2021-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN216607928U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志雙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 勞士領(lǐng)汽車配件（沈陽(yáng)）有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/06
• 分類號(hào): B23P19/06;B23P19/00
• 代理公司: 沈陽(yáng)新科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21117
• 代理人: 鄒琳

一種汽車空氣濾清器的自動(dòng)裝配檢測(cè)裝置，屬于汽車零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域，包括與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸與十字旋轉(zhuǎn)底座相連，于十字旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)工位Ⅰ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅲ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ，在十字旋轉(zhuǎn)底座未旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)工位Ⅰ處設(shè)有傳感器Ⅰ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ處設(shè)有與機(jī)械手相連的電子扭矩槍，所述旋轉(zhuǎn)工位Ⅲ處設(shè)有打碼裝置，所述旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ處設(shè)有掃碼記錄儀，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)、機(jī)械手、電子扭矩槍、打碼裝置、掃碼記錄儀、均與PLC控制系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型通過設(shè)置自動(dòng)打螺釘機(jī)構(gòu)，自動(dòng)打碼機(jī)構(gòu)，條形碼自動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝配、打碼及檢測(cè)的生產(chǎn)過程，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車空氣濾清器的自動(dòng)裝配檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

在汽車空氣濾清器的生產(chǎn)過程中，裝配和檢測(cè)技術(shù)是關(guān)鍵工序，目前大多采用人工裝配和人工檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量的方式。該種裝配方式仍需要前道工序人工將殼體和過濾器安裝在一起后，才可以打螺釘，沒有自動(dòng)組裝的過程；產(chǎn)品工裝的靈活性較差，只能針對(duì)特定產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)；仍然需要人工打包裝箱的過程，效率低，產(chǎn)品穩(wěn)定性差。現(xiàn)有的裝配線的作業(yè)過程中的智能化過低，容易發(fā)生工序錯(cuò)誤，還需要適當(dāng)人工進(jìn)行輔助。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種汽車空氣濾清器的自動(dòng)裝配檢測(cè)裝置，通過設(shè)置自動(dòng)打螺釘機(jī)構(gòu)，自動(dòng)打碼機(jī)構(gòu)，條形碼自動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝配、打碼及檢測(cè)的生產(chǎn)過程，提高生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車空氣濾清器的自動(dòng)裝配檢測(cè)裝置，包括與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸與十字旋轉(zhuǎn)底座相連，于十字旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)工位Ⅰ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅲ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ，在十字旋轉(zhuǎn)底座未旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)工位Ⅰ處設(shè)有傳感器Ⅰ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ處設(shè)有與機(jī)械手相連的電子扭矩槍，所述旋轉(zhuǎn)工位Ⅲ處設(shè)有打碼裝置，所述旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ處設(shè)有掃碼記錄儀，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)、機(jī)械手、電子扭矩槍、打碼裝置、掃碼記錄儀、均與PLC控制系統(tǒng)相連。

進(jìn)一步地，所述傳感器Ⅰ、機(jī)械手、打碼裝置、掃碼記錄儀固定于機(jī)架上。

進(jìn)一步地，所述掃碼記錄儀的一側(cè)設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有移動(dòng)底座，所述移動(dòng)底座與推出氣缸相連，所述推出氣缸與PLC控制系統(tǒng)相連。

進(jìn)一步地，所述移動(dòng)底座沿軌道移動(dòng)后與為旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ對(duì)接。

進(jìn)一步地，所述掃碼記錄儀的一側(cè)設(shè)有抓取裝置，所述抓取裝置與PLC控制系統(tǒng)相連。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)工位Ⅰ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅲ、旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ上均設(shè)有產(chǎn)品底座，所述產(chǎn)品底座為支撐柱或仿形塊。

進(jìn)一步地，在十字旋轉(zhuǎn)底座未旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ處設(shè)有與機(jī)架相連的固定裝置，所述固定裝置與PLC控制系統(tǒng)相連。

進(jìn)一步地，所述固定裝置為壓緊氣缸或壓緊固定夾。

進(jìn)一步地，所述十字旋轉(zhuǎn)底座每次旋轉(zhuǎn)90°。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與效果為：

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)空氣濾清器自動(dòng)裝配和檢測(cè)的過程，不需要人工打螺釘?shù)牟僮鳎焖贉?zhǔn)確的打螺釘；刻印條形碼及條形碼的檢測(cè)，提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)品后期使用的穩(wěn)定性較好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中部件：1為十字旋轉(zhuǎn)底座、2為旋轉(zhuǎn)軸、3為旋轉(zhuǎn)工位Ⅰ、4為旋轉(zhuǎn)工位Ⅱ、5為旋轉(zhuǎn)工位Ⅲ、6為旋轉(zhuǎn)工位Ⅳ、7為支撐柱、8為傳感器Ⅰ、9為機(jī)械手、10為電子扭矩槍、11為壓緊氣缸、12為打碼裝置、13為掃碼記錄儀、14為移動(dòng)底座、15為軌道、16為支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步解釋。