[實用新型]一種汽車電瓶電壓異常監測設備

有效

• 申請號: 202123287585.4
• 申請日: 2021-12-24
• 公開（公告）號: CN217385764U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 陳岸勛
• 申請（專利權）人: 南京吉鴿測控技術有限責任公司
• 主分類號: G01R31/3835
• 分類號: G01R31/3835
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 馮五洲

本實用新型公開了一種汽車電瓶電壓異常監測設備，涉及汽車電瓶電壓異常監測技術領域，為解決現有的汽車電瓶電壓監測設備，存在局限性，只能進行監測，不能在汽車電瓶出現異常時提供備用電能，實用性有待提高的問題。所述外殼體的內部設置有處理芯片、檢測電阻、電壓表，所述電壓表與檢測電阻并聯連接，所述檢測電阻并聯在汽車電瓶的供電電路中，所述外殼體的外部設置有備用蓄電池，所述備用蓄電池與處理芯片電性連接，所述處理芯片與汽車電瓶電性連接，所述處理芯片的內部包含有電路切換模塊，所述處理芯片的內部還包含有接收模塊、對比模塊、報警模塊。

技術領域

本實用新型涉及汽車電瓶電壓異常監測技術領域，具體為一種汽車電瓶電壓異常監測設備。

背景技術

汽車作為一種交通工具，為人們的出行帶來了極大的便利，汽車是由眾多的零部件組成，其中包含有汽車電瓶，汽車電瓶可以為汽車的啟動以及汽車內部電器設備的工作提供電能，在眾多的汽車組成部件中地位尤為的重要，為了保證電池的穩定工作，需要對電池進行電壓檢測，此時需要使用監測設備。

現有的汽車電瓶電壓監測設備，存在局限性，只能進行監測，不能在汽車電瓶出現異常時提供備用電能，實用性有待提高；因此市場急需研制一種汽車電瓶電壓異常監測設備來幫助人們解決現有的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電瓶電壓異常監測設備，以解決上述背景技術中現有的汽車電瓶電壓監測設備，存在局限性，只能進行監測，不能在汽車電瓶出現異常時提供備用電能，實用性有待提高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車電瓶電壓異常監測設備，包括外殼體，所述外殼體的內部設置有處理芯片、檢測電阻、電壓表，所述電壓表與檢測電阻并聯連接，所述檢測電阻并聯在汽車電瓶的供電電路中，所述外殼體的外部設置有備用蓄電池，所述備用蓄電池與處理芯片電性連接。

優選的，所述處理芯片與汽車電瓶電性連接，所述處理芯片的內部包含有電路切換模塊。

優選的，所述處理芯片的內部還包含有接收模塊、對比模塊、報警模塊，所述接收模塊的輸出端與對比模塊的接收端連接，所述對比模塊的輸出端分別與電路切換模塊和報警模塊的輸入端連接。

優選的，所述外殼體的內部端面上固定安裝有電池盒，所述電池盒與處理芯片電性連接。

優選的，所述外殼體的外部設置有兩個連接環，兩個所述連接環分別電性連接在檢測電阻的兩端。

優選的，所述備用蓄電池的外部設置有電池殼體，所述電池殼體的上端開口處卡扣安裝有殼體端蓋，所述外殼體固定連接在殼體端蓋的上表面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該實用新型通過在外殼體的內部設置處理芯片、檢測電阻、電壓表，電壓表與檢測電阻并聯連接，檢測電阻并聯在汽車電瓶的供電電路中，外殼體的外部設置有備用蓄電池，備用蓄電池與處理芯片電性連接，此舉可以將檢測電阻與汽車電瓶接通，然后利用電壓表來實時的監測檢測電阻兩端的電壓值，從而能有效的對汽車電瓶的電壓值進行監測，并將監測的數據傳遞至處理芯片內，當汽車電瓶出現電壓異常時，處理芯片中的電路切換模塊可以對汽車電瓶與備用蓄電池進行電路切換，進而利用備用蓄電池來為該汽車的電器元件供電，有效的避免了汽車電瓶的損壞導致汽車半路拋錨的情況，有效的提高了該裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體示意圖；

圖2為本實用新型的外殼體內部結構圖；

圖3為本實用新型的處理芯片工作流程圖。

圖中：1、電池殼體；2、備用蓄電池；3、殼體端蓋；4、外殼體；5、連接環；6、處理芯片；7、電池盒；8、檢測電阻；9、電壓表；10、接收模塊；11、對比模塊；12、電路切換模塊；13、報警模塊。