[實用新型]一種卡扣結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用該卡扣結(jié)構(gòu)的傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123273058.8
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN219018031U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜玉良;嚴子光;夏長春
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市信威電子有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/502;H01R13/428;H01R13/42;H01R13/631
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞振明;齊記

本申請涉及一種卡扣結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用該卡扣結(jié)構(gòu)的傳感器，卡扣結(jié)構(gòu)包括底座、安裝殼和卡扣插頭，安裝殼固定在底座上，安裝殼和底座之間形成容納槽，卡扣插頭設(shè)置在容納槽內(nèi)并和安裝殼滑移連接；在底座位于安裝殼的兩側(cè)設(shè)置有限位柱，限位柱和安裝殼之間形成安裝空間；在卡扣插頭分別靠近限位柱的兩側(cè)固定有卡扣彈臂，卡扣彈臂包括按壓部和卡接部，按壓部設(shè)置在卡扣彈臂遠離卡扣插頭的一端，卡接部和安裝殼之間存在間距；當卡扣插頭設(shè)置在容納槽中時，卡接部穿過安裝空間并和限位柱抵接，按壓部的裸露面積大于按壓部在安裝空間內(nèi)的隱藏面積。本申請具有卡扣插頭和底座之間拆卸更加方便的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種卡扣結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用該卡扣結(jié)構(gòu)的傳感器。

背景技術(shù)

傳感器作為日常生活以及生產(chǎn)過程中的一種傳感器，能感受到被測物體的信息，并能將感受到的信息按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器逐漸向微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化等多方向發(fā)展，它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。

目前傳感器在裝配到汽車的被測機構(gòu)上時，考慮到日后方便更換維修，通常選用帶卡扣結(jié)構(gòu)的傳感器，傳感器芯片設(shè)置在卡扣結(jié)構(gòu)中的卡扣插頭中，并通過外部導(dǎo)線接頭進行信號傳輸。并且由于汽車在行駛過程中，會產(chǎn)生較大的持續(xù)震動，為保證傳感器和被測機構(gòu)之間連接的穩(wěn)定性，通常使用裝配較緊的卡扣結(jié)構(gòu)。

針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認為存在有傳感器拆卸操作空間狹小，傳感器難以拆卸更換的缺陷。

實用新型內(nèi)容

為了更加方便地對傳感器進行拆卸，本申請?zhí)峁┮环N卡扣結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用該卡扣結(jié)構(gòu)的傳感器。

本申請?zhí)峁┑囊环N卡扣結(jié)構(gòu)，采用如下的技術(shù)方案：

一種卡扣結(jié)構(gòu)，包括底座、安裝殼和卡扣插頭，所述安裝殼固定在所述底座上，所述安裝殼和所述底座之間形成容納槽，所述卡扣插頭設(shè)置在所述容納槽內(nèi)并和所述安裝殼滑移連接；在所述底座位于所述安裝殼的兩側(cè)設(shè)置有限位柱，所述限位柱和所述安裝殼之間形成安裝空間；所述卡扣插頭分別靠近所述限位柱的兩側(cè)固定有卡扣彈臂，所述卡扣彈臂包括按壓部和卡接部，所述按壓部設(shè)置在所述卡扣彈臂遠離所述卡扣插頭的一端，所述卡接部和所述安裝殼之間存在間距；當所述卡扣插頭設(shè)置在所述容納槽中時，所述卡接部穿過所述安裝空間并和所述限位柱抵接，所述按壓部的裸露面積大于所述按壓部在所述安裝空間內(nèi)的隱藏面積。

通過采用上述技術(shù)方案，利用底座和安裝殼形成的容納槽，來限制卡扣插頭在空間中兩個方向上的位置變化；卡扣插頭在空間中的第三個方向上能夠和安裝殼進行滑移，通過卡扣插頭上卡扣彈臂上的卡接部和安裝殼兩側(cè)的限位柱的抵接關(guān)系，以實現(xiàn)卡扣插頭的安裝固定；在拆卸卡扣插頭時，由于卡扣彈臂上設(shè)置了按壓部，并且按壓部的裸露面積大于按壓部被限位柱隱藏的面積，使得在拆卸時，有足夠的空間去按壓卡扣彈臂，便于實現(xiàn)卡接部和限位柱之間進行脫離，便于卡扣插頭的拆卸。

可選的，所述卡接部遠離所述按壓部的一端設(shè)置有第一導(dǎo)向面，所述第一導(dǎo)向面用于和所述限位柱滑動抵接。

通過采用上述技術(shù)方案，在卡扣插頭插接至容納槽的過程中，第一導(dǎo)向面會和限位柱滑動抵接，通過第一導(dǎo)向面使得卡接部產(chǎn)生一個靠近安裝殼的作用力，便于卡扣彈臂發(fā)生形變從而使得卡接部穿過安裝空間，進而使得卡接部和限位柱進行限位抵接。

可選的，所述限位柱遠離所述卡接部的一側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)向面，所述第二導(dǎo)向面用于和所述第一導(dǎo)向面滑動抵接。

通過采用上述技術(shù)方案，在限位柱上設(shè)置和第一導(dǎo)向面配合的第二導(dǎo)向面，使得第一導(dǎo)向面和限位柱之間的接觸更好，減小第一導(dǎo)向面的磨損。

可選的，所述卡接部包括卡接面，當所述卡扣插頭設(shè)置在所述容納槽中時，所述卡接面和所述限位柱的側(cè)面抵接。