[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202123270980.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216425232U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳煒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鄂州眾能光電科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D25/02 | 分類(lèi)號(hào): | B65D25/02;B65D25/10;B65D53/02;B65D51/24;B65D81/05;B65D85/88;G01M3/04 |
| 代理公司: | 武漢泰山北斗專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 董佳佳 |
| 地址: | 436000 湖北省鄂州市*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽(yáng)能電池 密封 測(cè)試 | ||
本實(shí)用新型提供了一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,包括盒體和密封蓋,所述密封蓋蓋設(shè)在盒體上,且盒體的一側(cè)連通有通管,所述通管上設(shè)有啟閉閥,所述盒體下方的兩端均設(shè)有減震板,且盒體底部的兩端均設(shè)有減震槽,所述減震槽和減震板之間的兩側(cè)均設(shè)有減震組件,且減震組件包括支塊和滑桿,所述支塊設(shè)在減震槽內(nèi),所述滑桿設(shè)在支塊和減震槽的側(cè)壁之間,所述滑桿上的兩側(cè)均活動(dòng)安裝有滑套;本實(shí)用新型通過(guò)盒體來(lái)容納太陽(yáng)能電池,通過(guò)密封蓋密封住盒體,在受到振動(dòng)的時(shí)候,盒體擠壓減震板,滑套沿著滑桿移動(dòng),支臂同步轉(zhuǎn)動(dòng),第一彈簧對(duì)滑套減震,第二彈簧對(duì)支臂減震,有利于削弱振動(dòng)和沖擊力,保護(hù)盒體內(nèi)部的電池。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒。
背景技術(shù)
隨著太陽(yáng)能電池行業(yè)的發(fā)展,太陽(yáng)能電池的品質(zhì)需要進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證,常常需要將太陽(yáng)能電池放入側(cè)視盒中進(jìn)行檢測(cè);
現(xiàn)有技術(shù)中,如授權(quán)公告號(hào)CN 213585701 U公開(kāi)了“一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒”,并具體公開(kāi)了:所述本體上方設(shè)置有端蓋,所述本體上連接有進(jìn)氣管和排氣管,使用時(shí),可以將裝置中的空氣抽出,使裝置內(nèi)保持接近真空的環(huán)境,減少了環(huán)境對(duì)太陽(yáng)能電池測(cè)試的準(zhǔn)確性的影響,結(jié)果更加可靠,裝置中也可以充入氮?dú)膺M(jìn)行測(cè)試,或者做為常規(guī)測(cè)試盒使用;然而,上述技術(shù)中,測(cè)試盒僅僅具備容納太陽(yáng)能電池的功能,對(duì)電池不具備任何保護(hù)性能,當(dāng)運(yùn)輸時(shí),盒體容易振動(dòng)損壞內(nèi)部的電池,因此,本實(shí)用新型提出一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒,該太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒通過(guò)盒體來(lái)容納太陽(yáng)能電池,通過(guò)密封蓋密封住盒體,在受到振動(dòng)的時(shí)候,盒體擠壓減震板,滑套沿著滑桿移動(dòng),支臂同步轉(zhuǎn)動(dòng),第一彈簧對(duì)滑套減震,第二彈簧對(duì)支臂減震,有利于削弱振動(dòng)和沖擊力,保護(hù)盒體內(nèi)部的電池。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種太陽(yáng)能電池密封測(cè)試盒,包括盒體和密封蓋,所述密封蓋蓋設(shè)在盒體上,且盒體的一側(cè)連通有通管,所述通管上設(shè)有啟閉閥,所述盒體下方的兩端均設(shè)有減震板,且盒體底部的兩端均設(shè)有減震槽,所述減震槽和減震板之間的兩側(cè)均設(shè)有減震組件,且減震組件包括支塊和滑桿,所述支塊設(shè)在減震槽內(nèi),所述滑桿設(shè)在支塊和減震槽的側(cè)壁之間,所述滑桿上的兩側(cè)均活動(dòng)安裝有滑套;
所述減震板上設(shè)有鉸接塊,且鉸接塊上的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支臂,兩組所述支臂的上端分別與兩組所述滑套鉸接,兩組所述滑套的外側(cè)分別與支塊、減震槽側(cè)壁之間連接有第一彈簧,所述支臂的下方與減震板之間連接有第二彈簧,所述減震板底部的兩側(cè)均設(shè)有移動(dòng)部。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述減震板底部的兩側(cè)均設(shè)有內(nèi)槽,所述移動(dòng)部設(shè)在內(nèi)槽的內(nèi)部,且移動(dòng)部包括齒輪、支腳和滾輪,所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在內(nèi)槽的內(nèi)部,所述支腳設(shè)在齒輪的一側(cè),所述滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支腳的一側(cè)。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:兩側(cè)的所述內(nèi)槽內(nèi)部的上方轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸上的兩側(cè)均設(shè)有蝸桿齒,所述蝸桿齒位于內(nèi)槽的內(nèi)部,且蝸桿齒與齒輪相適配,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)連接有旋鈕。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述盒體外側(cè)四角處的上方和密封蓋外側(cè)四角處的下方均設(shè)有緊固片,且緊固片上設(shè)有安裝孔,相鄰兩組所述緊固片之間通過(guò)安裝孔配合螺栓緊固。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述盒體頂部的邊緣處設(shè)有膠圈,所述密封蓋的底部壓蓋在所述膠圈上。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述密封蓋的頂部設(shè)有窗口,且窗口內(nèi)部的下方設(shè)有可視窗,所述窗口的側(cè)壁上設(shè)有滑槽,且滑槽延伸入密封蓋頂板的內(nèi)部,所述滑槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有擋板。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述盒體內(nèi)部的底部設(shè)有底墊,所述密封蓋的底部圍繞所述可視窗設(shè)有定位墊,且定位墊的外尺寸與盒體的內(nèi)口徑相適配。
本實(shí)用新型的有益效果為:
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