[實用新型]一種用于濃密機的升降裝置

有效

• 申請號: 202123269230.2
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN217055772U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 管紅學;楊誠;劉高健;黃金金;李亮;劉志斌
• 申請（專利權）人: 云南建投安裝股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16N1/00
• 代理公司: 昆明祥和知識產權代理有限公司 53114
• 代理人: 張亦凡

1.一種用于濃密機的升降裝置，包括短柱和伸縮柱，所述短柱的上表面向內凹陷形成空腔，所述空腔中設有升降缸，所述伸縮柱的下端滑插入空腔內并與升降缸固定連接，其特征在于，所述伸縮柱上套設有可被拉伸的彈性防護套，所述彈性防護套的上端與伸縮柱固定連接，所述彈性防護套的下端與短柱固定連接。

2.如權利要求1所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述彈性防護套的上端與伸縮柱的外側面上端連接，所述彈性防護套的下端與短柱的上表面靠近空腔的一側連接。

3.如權利要求2所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述彈性防護套內部設有儲液腔，所述彈性防護套的內壁上設有與儲液腔連通的排油孔，當彈性防護套被拉伸時，所述儲液腔被擠壓，存儲于儲液腔內的潤滑液從排油孔被擠出并沾到伸縮柱的外側面上。

4.如權利要求3所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述排油孔位于彈性防護套的內壁上端。

5.如權利要求3所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，當彈性防護套被拉伸時，所述排油孔貼附于伸縮柱的外側面。

6.如權利要求3所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述儲液腔呈環形。

7.如權利要求6所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述排油孔有多個，并以伸縮柱為中心呈中心對稱分布。

8.如權利要求6所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述排油孔呈環形。

9.如權利要求3所述的用于濃密機的升降裝置，其特征在于，所述彈性防護套的外壁上設有與儲液腔連通的加油孔，所述加油孔中設有密封塞。