[實(shí)用新型]一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202123266715.6
• 申請(qǐng)日: 2021-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217627389U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王坤林;黃源民;陳寶華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福建威克力特智能裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/06
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 孫婷婷

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)，涉及物料搬運(yùn)工具技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、剪式機(jī)構(gòu)和裝載平臺(tái)，剪式機(jī)構(gòu)的頂部與裝載平臺(tái)連接，底部與底座連接，外架和內(nèi)架的底端設(shè)有滾輪，使剪式機(jī)構(gòu)具有移動(dòng)功能，根據(jù)貨物最大重量和需要的最大的高度設(shè)定后，彈簧裝置可以根據(jù)貨物的重量自行調(diào)節(jié)高度，當(dāng)放置在裝載平臺(tái)上的托盤(pán)裝置較多貨物時(shí)，重量較大，彈簧裝置相應(yīng)的也壓縮比較大，剪式機(jī)構(gòu)下降，裝載平臺(tái)也相應(yīng)的下降到需要的高度，當(dāng)托盤(pán)上的貨物卸掉部分后，重量下降，彈簧裝置相應(yīng)的也回彈，剪式機(jī)構(gòu)上升，裝載平臺(tái)也相應(yīng)的上升到需要高度，不管貨物的重量是多大，放置在裝載平臺(tái)上的托盤(pán)都保持在相同的高度，保持在操作者舒適的操作高度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料搬運(yùn)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)。

背景技術(shù)

托盤(pán)作為用于集裝、堆放、運(yùn)輸貨物的單元體，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等各個(gè)領(lǐng)域。在不同的作業(yè)領(lǐng)域下，經(jīng)常需要把托盤(pán)上的貨物上下架，或者搬運(yùn)到不同的地方。

在作業(yè)過(guò)程中，由于托盤(pán)和貨物的高度不合適，就需要彎腰作業(yè)，這樣不但勞動(dòng)強(qiáng)度高，而且效率也低，如何改變這種局面，成為在物料搬運(yùn)領(lǐng)域中一個(gè)棘手的問(wèn)題點(diǎn)。

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)，具備了上升，下降和移動(dòng)的功能，可根據(jù)貨物的重量自行調(diào)節(jié)高度，最大化的降低勞動(dòng)強(qiáng)度和極大的提供作業(yè)效率的優(yōu)點(diǎn)，從而解決了背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)，包括底座、剪式機(jī)構(gòu)和裝載平臺(tái)，剪式機(jī)構(gòu)的頂部與裝載平臺(tái)連接，底部與底座連接，所述剪式機(jī)構(gòu)包括外架和設(shè)置在外架內(nèi)部的內(nèi)架，外架和內(nèi)架的底端設(shè)有滾輪，外架和內(nèi)架通過(guò)連接軸連接在一起。

優(yōu)選的，所述外架和內(nèi)架的下端皆設(shè)有彈簧裝置，底座設(shè)有安裝孔，在底座上端螺紋連接有把手，底座的前后部位分別設(shè)有萬(wàn)向輪和定向輪。

優(yōu)選的，所述外架通過(guò)固定軸和底座連接，內(nèi)架通過(guò)固定軸和裝載平臺(tái)連接。

優(yōu)選的，所述彈簧裝置的兩端分別與外架、內(nèi)架連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型提出的一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)，根據(jù)貨物最大重量和需要的最大的高度設(shè)定后，彈簧裝置可以根據(jù)貨物的重量自行調(diào)節(jié)高度，當(dāng)放置在裝載平臺(tái)上的托盤(pán)裝置較多貨物時(shí)，重量較大，彈簧裝置相應(yīng)的也壓縮比較大，剪式機(jī)構(gòu)下降，裝載平臺(tái)也相應(yīng)的下降到需要的高度，當(dāng)托盤(pán)上的貨物卸掉部分后，重量下降，彈簧裝置相應(yīng)的也回彈，剪式機(jī)構(gòu)上升，裝載平臺(tái)也相應(yīng)的上升到需要高度，不管貨物的重量是多大，放置在裝載平臺(tái)上的托盤(pán)都保持在相同的高度，保持在操作者舒適的操作高度，減少?gòu)澭僮鞯念l率。

2、本實(shí)用新型提出的一種彈簧升降平臺(tái)車(chē)，外架和內(nèi)架的底端設(shè)有滾輪，使剪式機(jī)構(gòu)具有移動(dòng)功能，可以把貨物移動(dòng)到需要的位置，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工作的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的剪式旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座；2、剪式機(jī)構(gòu)；21、外架；22、內(nèi)架；23、滾輪；24、連接軸；3、裝載平臺(tái)；4、彈簧裝置；5、把手；6、定向輪；7、萬(wàn)向輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。