[實用新型]一種摩天輪狀態監測系統與摩天輪有效
| 申請號: | 202123266234.5 | 申請日: | 2021-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN218097840U | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發明(設計)人: | 陳榮君;姚俊;張斯涵;歐陽惠卿;張晶亮;樓惠一;呂俊 | 申請(專利權)人: | 上海游藝機工程有限公司;上海市特種設備監督檢驗技術研究院 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G08B21/18 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 200030*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩天輪 狀態 監測 系統 | ||
本實用新型提供了一種摩天輪狀態監測系統,設置于摩天輪本體,所述摩天輪本體包括轉盤、主軸、轎廂、立架以及站臺,所述狀態監測系統,包括,監測模塊以及控制模塊,所述監測模塊設于所述轉盤,所述監測模塊包括,風速檢測單元以及距離檢測單元,所述風速檢測單元設于所述站臺與所述轉盤之間并連接與所述站臺,所述距離檢測單元設于所述站臺與所述轉盤之間并連接與所述站臺。本實用新型提供的摩天輪狀態監測方案,通過設置監測模塊,可實現檢測摩天輪的實時運行數據,使得管理人員能夠實時了解摩天輪的運行狀態,提高摩天輪運行的可靠性和安全性。
技術領域
本實用新型涉及游樂設施領域,尤其涉及一種摩天輪狀態監測系統與摩天輪。
背景技術
摩天輪是一種大型轉輪狀的機械建筑設施,摩天輪工作原理是用電動機通過減速機減速,把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力,通過一般是輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤上,使其低速轉動;摩天輪作為娛樂設施,其安全性越來越人們的關注。
現有技術中,大多為針對摩天輪發生故障時,所采取的應急系統,對提高摩天輪運行時的安全沒有幫助。
工作人員需要在摩天輪運行前對電機或每個轎廂內溫濕度以及煙霧等進行測量,以確保運行的安全性,但這種方法不能保證摩天輪在運行時的各個零件的實時運行數據且極大地浪費了人力。
實用新型內容
本實用新型提供一種摩天輪狀態監測系統與摩天輪,以解決不能實時獲得摩天輪運行數據的問題。
根據本實用新型的第一方面,提供了一種摩天輪狀態監測系統,設置于摩天輪本體,所述摩天輪本體包括轉盤、主軸、轎廂、立架以及站臺,
所述狀態監測系統,包括,監測模塊以及控制模塊,所述監測模塊設于所述轉盤,所述監測模塊包括,風速檢測單元以及距離檢測單元,所述風速檢測單元設于所述站臺與所述轉盤之間并連接與所述站臺,所述距離檢測單元設于所述站臺與所述轉盤之間并連接與所述站臺。
可選的,所述監測模塊包括溫濕度測量單元以及傾角檢測單元,所述溫濕度測量單元設于轎廂門內的第一側,以檢測所述轎廂內部的溫度信息以及濕度信息,所述傾角檢測單元連接所述轎廂內部,且所述傾角檢測單元設置于所述轎廂于所述輪盤連接處,以檢測所述轎廂與所述摩天輪本體之間傾角數據。
可選的,所述監測模塊還包括門鎖位置檢測單元,所述門鎖位置檢測單元設置于轎廂門鎖。
可選的,所述監測模塊還包括煙霧檢測單元,所述煙霧檢測單元設于轎廂門的第二側。
可選的,所述控制模塊包括驅動單元、電機以及控制臺,所述驅動單元連接所述電機,所述控制臺設于所述站臺。
可選的,所述監測模塊還包括所述電機檢測模塊,所電機檢測模塊連接所述電機,以檢測所述電機的電壓信息、電流信息。
可選的,所述摩天輪狀態監測系統還包括前端計算機,所述前端計算機連接所述監測模塊。
可選的,所述摩天輪狀態監測系統還包括所述數據傳輸模塊,所述數據傳輸模塊連接所述前端計算機,并與所述控制模塊數據連接。
根據本實用新型的第二方面提供了一種摩天輪,包括以上所述的摩天輪狀態監測系統,以及摩天輪本體。
本實用新型提供的摩天輪狀態監測系統與摩天輪,通過設置監測模塊,檢測所述摩天輪的實時運行數據,避免了由人工檢測所述摩天輪各個零件數據導致的浪費人力的問題;同時可實現檢測摩天輪的實時運行數據,使得管理人員能夠實時了解摩天輪的運行狀態,提高摩天輪運行的可靠性和安全性。
附圖說明
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