[實用新型]一種檢測PCB板內油墨的檢測裝置

有效

• 申請號: 202123262012.6
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN216410252U
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 李清華;孫洋強;劉平;楊海軍;牟玉貴;鄧嵐;胡志強
• 申請（專利權）人: 四川英創力電子科技股份有限公司
• 主分類號: G01D21/00
• 分類號: G01D21/00;G01D11/00
• 代理公司: 成都巾幗知識產權代理有限公司 51260
• 代理人: 邢偉

本實用新型公開了一種檢測PCB板內油墨的檢測裝置，它包括工作臺（1），所述工作臺（1）的上方設置有定位座（2），定位座（2）的頂部開設有與PCB板（20）相配合的沉槽（3），沉槽（3）的底部開設有貫穿定位座（2）底表面的通槽（4），定位座（2）的外部纏繞有多圈加熱線圈（5），所述工作臺（1）的臺面上固設有升降氣缸（6），升降氣缸（6）活塞桿的作用端上固設有升降板（7），升降板（7）設置于通槽（4）正下方，升降板（7）的頂表面上開設有多個與PCB板（20）上通孔（21）相對應的凹槽（8）。本實用新型的有益效果是：結構緊湊、提高塞孔檢測效率、減輕工人工作強度、操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及PCB板內油墨檢測的技術領域，特別是一種檢測PCB板內油墨的檢測裝置。

背景技術

PCB板在鍍金前，需要對PCB板上的通孔進行塞孔，即向PCB板的通孔內塞油墨。塞入在通孔內的油墨能夠防止PCB板在過波峰焊時，錫從通孔貫穿元件面而造成短路。此外，塞孔的目的還包括：1、避免助焊劑殘留在導通孔內；2、防止表面錫膏流入孔內造成虛焊，進而影響貼裝；3、防止過波峰焊時錫珠彈出，造成短路。

現有對PCB板內通孔進行塞孔的步驟為：將PCB板平放在油墨印刷設備的工作臺上，然后通過油墨印刷設備的刷頭將油墨驅趕在PCB板的通孔內，待對PCB板烘干后，當油墨固化后，即可實現對PCB板的塞孔。當塞孔結束后，工人們發現有些通孔內并沒有塞入油墨，其原因為：油墨堵塞在通孔的頂端口處。因此，當塞孔結束后，工人們需要觀察各個通孔內是否填塞有油墨，若發現有漏塞孔的PCB板，則將該PCB板剔除掉。這種人工檢測方法，雖然能夠實現漏塞孔的PCB板，但是仍然存在以下技術缺陷：通孔的數量多且通孔的直徑較小，直徑僅為1~1.5mm，人工用肉眼一個接一個的觀察通孔內的油墨，這無疑是增加了工人的工作強度，同時還降低了塞孔的檢查效率，此外還存在判斷不準確的技術缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、提高塞孔檢測效率、減輕工人工作強度、操作簡單的檢測PCB板內油墨的檢測裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種檢測PCB板內油墨的檢測裝置，它包括工作臺，所述工作臺的上方設置有定位座，定位座的頂部開設有與PCB板相配合的沉槽，沉槽的底部開設有貫穿定位座底表面的通槽，定位座的外部纏繞有多圈加熱線圈，所述工作臺的臺面上固設有升降氣缸，升降氣缸活塞桿的作用端上固設有升降板，升降板設置于通槽正下方，升降板的頂表面上開設有多個與PCB板上通孔相對應的凹槽，每個凹槽內均嵌裝有一個硅膠墊，所述工作臺的臺面上還固設有電缸，電缸活塞桿的作用端上設置有油墨印刷機構。

所述沉槽的槽深小于PCB板的厚度。

所述定位座與工作臺之間固設有多根連接柱。

所述工作臺的臺面上固設有多個導向座，每個導向座內均滑動安裝有導向柱，導向柱的一端貫穿工作臺設置，另一端固設于升降板的底表面上。

所述油墨印刷機構包括框架、固設于框架內的環形板，所述框架的左側外壁上固設有連接板，連接板固設于電缸活塞桿的作用端上，框架的右側外壁上固設有位于環形板上方的水平氣缸，水平氣缸的活塞桿伸入于框架內，水平氣缸活塞桿的作用端上固設有刮板，刮板向下貫穿環形板的中心孔設置，且刮板的底表面與環形板的底表面平齊。

該裝置還包括控制器，所述控制器與電缸、水平氣缸的電磁閥、升降氣缸經信號線電連接。

本實用新型具有以下優點：結構緊湊、提高塞孔檢測效率、減輕工人工作強度、操作簡單。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為定位座的俯視圖；

圖3 為框架的俯視圖；

圖4 為工裝定位PCB板的示意圖；