[實用新型]一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具

有效

• 申請號: 202123246422.1
• 申請日: 2021-12-22
• 公開（公告）號: CN216683318U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 朱文;程允順
• 申請（專利權）人: 江西耀美汽配有限公司
• 主分類號: B29C51/36
• 分類號: B29C51/36;B29C33/30;B29L31/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具，包括底座，所述底座上表面對稱固定有兩個T型臺，所述T型臺上表面加工有防滑紋槽，所述底座上表面中部位置均勻加工有若干個條形槽，所述T型臺外周面為用于成型汽車腳墊立體高邊的成型面，所述底座兩側相平行的側面下部位置均安裝有固定件，與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：實現便捷調整安裝孔與底座之間的間距，實現在底座位置被限制的情況下調整安裝孔對應的安裝位置。

技術領域

本實用新型是一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具，屬于模具技術領域。

背景技術

汽車腳墊常利用吸塑模具生產，汽車腳墊邊緣可以得到加強，比注塑工藝生產的腳墊邊緣更厚、更硬，腳墊上在各個拐角部位的厚薄都非常均勻。

公開號為CN207942685U的中國實用新型專利公開了一種吸塑模具裝配結構，其記載有：安裝殼體兩側的底端皆設置有安裝部件，安裝部件的內部設置有長頸安裝螺栓，其存在的不足之處是：安裝部件與安裝殼體之間的相對位置固定，在安裝殼體位置被限制的情況下，長頸安裝螺栓所對應的安裝區域被限制，不能根據載體上的需要調整長頸安裝螺栓的安裝位置。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型實現便捷調整安裝孔與底座之間的間距，實現在底座位置被限制的情況下調整安裝孔對應的安裝位置。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具，包括底座，所述底座上表面對稱固定有兩個T型臺，所述T型臺上表面加工有防滑紋槽，所述底座上表面中部位置均勻加工有若干個條形槽，所述T型臺外周面為用于成型汽車腳墊立體高邊的成型面，所述底座兩側相平行的側面下部位置均安裝有固定件。

進一步地，所述固定件包括連接塊，所述連接塊上表面開設有用于穿插螺栓的安裝孔，所述連接塊面向底座的一面轉動連接有螺桿，所述底座面向連接塊的一面開設有與螺桿相配合的螺紋孔，所述螺桿遠離連接塊的一端螺紋連接在螺紋孔內。

進一步地，所述連接塊下表面遠離底座的一側固定有豎向布置的支撐板，所述支撐板下端與底座下端相平齊。

進一步地，所述支撐板一側面開設有若干個豎向布置的條形口，若干個所述條形口均勻布置在支撐板上。

進一步地，所述連接塊面向底座的一面開設有與螺桿平行布置的穿插孔，所述底座面向連接塊的一面開設有與穿插孔相配合的限位孔，所述穿插孔內安插有限位桿，所述限位桿一端延伸至限位孔內。

進一步地，所述螺桿靠近連接塊的一端套設有軸承，所述軸承外圈與連接塊固定連接。

進一步地，所述螺桿靠近連接塊的一端外表面對稱開設有兩個用于匹配扳手的卡口。

本實用新型的有益效果：在底座位置被限制的情況下，若安裝孔所處位置不滿足載體上的需要時，轉動螺紋孔內的螺桿，進而螺桿在螺紋孔內的長度變長或變短，進而連接塊與底座的間距變小或變大，即實現便捷調整安裝孔與底座之間的間距，實現在底座位置被限制的情況下調整安裝孔對應的安裝位置。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具中A處放大圖；

圖3為本實用新型一種用于汽車腳墊生產的吸塑模具中底座的左視圖；