[實用新型]一種船體下殼模具的翻轉固定移動架有效
| 申請號: | 202123242356.0 | 申請日: | 2021-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN216423135U | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發明(設計)人: | 牛辰;張衛平;牛笑天;胡俊威;王超 | 申請(專利權)人: | 青島遠東機動艇有限公司 |
| 主分類號: | B29C31/00 | 分類號: | B29C31/00 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船體 模具 翻轉 固定 移動 | ||
本實用新型涉及下殼模具固定架技術領域,特別涉及一種船體下殼模具的翻轉固定移動架。包括橫向固定桿,分別設于橫向固定桿兩端的兩個縱向固定桿;所述橫向固定桿設有兩條,且水平并排設置,所述兩個橫向固定桿相對側之間設有下殼模具固定槽,所述下殼模具固定槽內還設有滑輪,所述兩個橫向固定桿的上端面還設有限位機構。本實用新型可將船體下殼模具翻轉并固定,使下殼模具方便運輸,且避免了在運輸過程中發生的翻滾意外,而砸傷工人,減少了運輸所需耗費的人力財力,節約船體制作成本。
技術領域
本實用新型涉及下殼模具固定架技術領域,特別涉及一種船體下殼模具的翻轉固定移動架。
背景技術
船體制作的過程中需要使用上殼模具和下殼模具,模具的重量大體型大,因此搬運模具需要耗費大量的人力物力,特別是下殼模具的底部設計為弧形骨架的形式,需要翻轉90度放倒放置才更易運送,因放倒后的下殼模具與水平面的接觸部位較少,因此在運送的過程中極易發生翻滾,對運輸人員的人生安全產生威脅。
因此,目前亟需一種可穩定固定下殼模具并運送的下殼模具翻轉固定移動架。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型提供一種船體下殼模具的翻轉固定移動架,以解決背景技術中存在的問題。
本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是:一種船體下殼模具的翻轉固定移動架,包括橫向固定桿,分別設于橫向固定桿兩端的兩個縱向固定桿;
所述橫向固定桿設有兩條,且水平并排設置,所述兩個橫向固定桿相對側之間設有下殼模具固定槽,所述下殼模具固定槽內還設有滑輪,所述兩個橫向固定桿的上端面還設有限位機構。
進一步的,所述兩個橫向固定桿與兩個縱向固定桿均垂直固定,所述兩個橫向固定桿和兩個縱向固定桿均水平設置。
進一步的,所述縱向固定桿的兩端與橫向固定桿之間還設有斜向支撐桿。
進一步的,所述限位機構包括設于兩個橫向固定桿上端面上的固定環,貫穿兩個固定環的固定栓。
進一步的,所述滑輪的外周側設有內凹弧形槽。
進一步的,所述兩個縱向固定桿的下端面均設有萬向輪。
本實用新型船體下殼模具的翻轉固定移動架的有益效果是:
本實用新型可將船體下殼模具翻轉并固定,使下殼模具方便運輸,且避免了在運輸過程中發生的翻滾意外,而砸傷工人,減少了運輸所需耗費的人力財力,節約船體制作成本。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例移動架的俯視結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例移動架的側視結構示意圖;
圖3是本實用新型實施例的使用結構示意圖;
圖中各部件的標記如下:
下殼模具1,弧形骨架2,橫向固定桿3,縱向固定桿4,斜向支撐桿5,萬向輪6,下殼模具固定槽7,滑輪8,內弧形凹槽9,固定環10,固定栓11。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:
實施例1:
如圖1-3所示,一種船體下殼模具的翻轉固定移動架,移動架設有兩組,分別設于下殼模具1下部的兩個弧形骨架2上,
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