[實用新型]一種附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸

有效

• 申請號: 202123227998.3
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN216975474U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 莫曉龍
• 申請（專利權）人: 安徽中麥亞機電科技有限公司
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06;F16C3/14;F16C3/20
• 代理公司: 合肥東邦滋原專利代理事務所(普通合伙) 34155
• 代理人: 李蕾

本實用新型公開了一種附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸，包括曲柄和安裝在曲軸一側表面的主軸頸，所述主軸頸的外側表面開設有螺紋槽，所述螺紋槽的內壁安裝有驅動接頭，所述驅動接頭的外側表面安裝有螺紋凸起，所述螺紋凸起與螺紋槽配合使用，所述驅動接頭的內部安裝有潤滑機構。本實用新型通過設置有一系列的結構，制冷壓縮機啟動時，帶動驅動接頭預先轉動，此時擋料塊受到離心力的作用，沿著出油通道向外側移動，此時第一彈簧被拉伸，使得擋料塊與出油通道之間出現空隙，儲油腔內部的潤滑油沿著出油通道流出，隨著驅動接頭的轉速增大，擋料塊與出油通道之間的空隙越大，其流出的潤滑油量也越大，潤滑效果越好，潤滑足夠充分。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體為一種附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸。

背景技術

制冷壓縮機在蒸汽壓縮式制冷系統中，把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環流動，從而使系統不斷將內部熱量排放到高于系統溫度的環境中。制冷壓縮機是制冷系統的心臟，制冷系統通過壓縮機輸入電能，從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。制冷壓縮機的能效比決定整個制冷系統的能效比。

制冷壓縮機初期運行時，各零部件處于磨合期，而且制冷壓縮機啟動時存在上油時間，冷凍機油不能及時到達曲軸各部位，存在潤滑不足現象，更容易導致曲軸磨損，而且由于曲軸的轉速變化，會導致曲軸在運行過程中由于潤滑油量不夠，磨損增大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸，包括曲柄和安裝在曲軸一側表面的主軸頸，所述主軸頸的外側表面開設有螺紋槽，所述螺紋槽的內壁安裝有驅動接頭，所述驅動接頭的外側表面安裝有螺紋凸起，所述螺紋凸起與螺紋槽配合使用，所述驅動接頭的內部安裝有潤滑機構，所述主軸頸外側的曲軸一側表面開設有活動槽，所述活動槽的內壁活動連接有平衡機構。

優選的，所述潤滑機構包括潤滑組件和導出組件，驅動接頭的內部安裝有潤滑組件，潤滑組件外側的驅動接頭的內部安裝有導出組件。

優選的，所述潤滑組件包括儲油腔和出油通道，驅動接頭的內部開設有儲油腔，儲油腔外側的驅動接頭的內部均勻分布有出油通道，出油通道的末端延伸至螺紋凸起的外側表面，出油通道的內壁安裝有第一彈簧，第一彈簧的外側表面安裝有擋料塊。

優選的，所述導出組件包括分流通道和潤滑通道，出油通道外側的驅動接頭內部設置有分流通道，鄰近主軸頸一側的曲軸一側表面開設有潤滑通道，潤滑通道的一端表面與分流通道的外側表面連接，潤滑通道的另一端表面延伸至曲軸相對的另一側表面。

優選的，所述平衡機構包括平衡組件和平衡塊，活動槽的內壁活動連接有平衡組件，平衡組件的外側表面安裝有平衡塊。

優選的，所述活動槽的內壁安裝有第二彈簧，第二彈簧的末端表面安裝有限位塊，限位塊的外側表面安裝有連接軸，曲軸外側表面的連接軸的末端表面安裝有平衡塊，平衡塊一側表面與曲軸外側表面活動接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸，通過螺紋凸起與螺紋槽配合使用，將驅動接頭與主軸頸連接為一整體，從而將曲軸整體接入壓縮機油泵輸出端，帶動曲軸整體轉動，制冷壓縮機的曲軸多為雙曲拐，即兩個曲柄夾一個曲柄銷的拐彎部分，曲軸的每個曲拐都是由主軸頸、曲柄和曲柄銷三部分組成的，曲柄銷安裝在曲柄的另一側表面。

2、本附帶抗磨損接頭的制冷壓縮機曲軸，制冷壓縮機啟動時，帶動驅動接頭預先轉動，此時擋料塊受到離心力的作用，沿著出油通道向外側移動，此時第一彈簧被拉伸，使得擋料塊與出油通道之間出現空隙，儲油腔內部的潤滑油沿著出油通道流出，隨著驅動接頭的轉速增大，擋料塊與出油通道之間的空隙越大，其流出的潤滑油量也越大，潤滑效果越好，潤滑足夠充分。