[實用新型]一種公路橋梁養護用混凝土補修裝置

有效

• 申請號: 202123227860.3
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN216379073U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 李軍
• 申請（專利權）人: 李軍
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;B28C5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路橋梁養護用混凝土補修裝置，涉及到公路橋梁養護設備技術領域，包括底板和頂端開口的攪拌筒，底板的頂部后端設置有攪拌筒，攪拌筒的底端四角處均固定設置有固定座，且固定座的底端與底板的頂端固定連接。本實用新型通過環形塑料板的設置，混凝土在攪拌筒內部不會粘黏到攪拌筒的內壁上，并且環形塑料板可拆卸設置，通過轉動兩個擰塊，帶動對應的螺紋固定桿旋出攪拌筒，即可將環形塑料板拆卸掉，同時攪拌筒的頂部頂蓋可以打開，在清理環形塑料板內壁上的混凝土時，只需要將環形塑料板拆卸下來，有利于方便工作人員清理環形塑料板內壁上的混凝土，減少工作人員的勞動量，同時提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及公路橋梁養護設備技術領域，特別涉及一種公路橋梁養護用混凝土補修裝置。

背景技術

公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構造物的規劃、設計、施工、養護、維修等全部工作，公路線路穿過江河、港灣、湖泊、水庫、灌渠等水域，或跨過高差大的深谷地帶，或跨過其他交通線路，為了保持交通暢通需要架設橋梁。繁華的市區有時需設由高架橋組成的高架路。旁山路線或因開鑿路基工程浩大，或因地質構造不穩定，或因保護景觀，有時也修建高架橋，而不修筑路基。

現有的公路橋梁在養護過程中，需要使用混凝土修補裝置進行橋面路面的填補，但是現有的公路橋梁養護用混凝土補修裝置的混凝土攪拌筒在使用過程中，會粘粘很多的混凝土，長期積累會影響正常使用，現有的一般是工作人員直接對內壁進行清理，非常不方便，費時費力。

因此，發明一種公路橋梁養護用混凝土補修裝置來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路橋梁養護用混凝土補修裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路橋梁養護用混凝土補修裝置，包括底板和頂端開口的攪拌筒，所述底板的頂部后端設置有攪拌筒，所述攪拌筒的底端四角處均固定設置有固定座，且固定座的底端與底板的頂端固定連接，所述底板的頂部前端固定安裝設置有泥漿泵，所述攪拌筒的底端內壁邊緣環繞開設有卡槽，所述攪拌筒的內部邊緣環繞設置有環形塑料板，且環形塑料板的底端延伸至卡槽的內部，所述環形塑料板的兩側內壁頂端均活動貫穿設置有螺紋固定桿，且螺紋固定桿的一端螺紋插入到攪拌筒的其中一側內壁頂端，所述螺紋固定桿的另一端固定設置有擰塊，所述擰塊遠離螺紋固定桿的一側中部開設有十字槽，所述底板的頂端遠離攪拌筒的一側固定設置有架板，且架板上設置有出料管，所述出料管的一端與泥漿泵的輸出端連通，所述攪拌筒的底端中部固定貫穿設置有連接管，且連接管的一端與泥漿泵的輸入端連通。

優選的，所述攪拌筒的開口處設置有頂蓋，且頂蓋通過鎖扣與攪拌筒卡扣連接。

優選的，所述頂蓋的頂端中部固定安裝設置有電機，所述頂蓋的中部通過軸承活動貫穿設置有轉桿，且轉桿的底端延伸至攪拌筒的內部下端，所述轉桿的兩側均固定設置有多個呈等間距分布的攪拌桿。

優選的，所述攪拌筒的底端內壁呈錐形設置，所述底板的底端四角處均固定設置有自鎖萬向輪，所述底板的頂端靠近泥漿泵的一側固定設置有扶手。

優選的，所述卡槽的底部兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內部活動設置有滑塊。

優選的，所述滑塊的頂端固定設置有頂桿，且頂桿的頂端活動貫穿滑槽的頂端內壁，并與環形塑料板的底端貼合連接。

優選的，所述滑塊的底端固定設置有彈簧，且彈簧的底端與滑槽的底端內壁固定連接，所述卡槽的內側壁環繞設置有活動密封層，且活動密封層與環形塑料板貼合連接。

本實用新型的技術效果和優點：