[實用新型]一種蒸汽壓縮機密封裝置

有效

• 申請號: 202123221744.0
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN216382504U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 熊濤;文鑫;譚輕松;胡文劍;敖永翠;王通政
• 申請（專利權）人: 重慶江增船舶重工有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

本實用新型涉及密封技術領域，具體涉及一種蒸汽壓縮機密封裝置，包括軸套、水封和加強件，水封安裝在蒸汽壓縮機齒輪箱上，為靜止件，軸套安裝在蒸汽壓縮機主軸上，隨著主軸一起轉動，使得軸套與水封之間相對轉動，加強件進一步加強密封性，軸套設有擋水環，擋水環可與軸套一體加工，擋水環在竄入側設有U形槽，當不飽和水蒸汽竄入此處，在軸套離心力的作用下，水分在U形槽內部聚集，并沿著U形槽外側被甩出；水封具有四個高齒和兩個低齒，與軸套的兩個凹槽和擋水環嚙合形成密封間隙，相比直齒式的水封，該實用新型所形成的密封間隙為曲折式，通過循環減壓，大大增加了不飽和水蒸汽在流動中的能量損失，從而有效減少了不飽和水蒸汽的泄漏。

技術領域

本實用新型涉及密封技術領域，尤其涉及一種蒸汽壓縮機密封裝置。

背景技術

蒸汽壓縮機是MVR系統和管道增壓系統中的核心設備，其能否正常運行，直接影響整個系統。

在實際運用中，常出現因不飽和水蒸汽中的水分從蒸汽壓縮機側竄入齒輪箱側，導致齒輪箱內部零部件損壞以及潤滑油乳化的現象，大大增加了設備運行及維護的成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種蒸汽壓縮機密封裝置，能夠有效減少不飽和水蒸汽的泄漏。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種蒸汽壓縮機密封裝置，包括軸套、水封和加強件，所述軸套具有擋水環和兩個凹槽，所述擋水環具有U形槽，兩個所述凹槽分別位于所述擋水環兩側，所述水封與所述軸套轉動連接，并位于所述軸套一側，所述水封具有四個高齒和兩個低齒，四個所述高齒分別位于兩個所述凹槽內，兩個所述低齒分別位于所述水封靠近所述擋水環的一側，所述加強件與所述軸套轉動連接，并與所述水封固定連接，且位于所述水封一側。

其中，所述加強件包括安裝環和收集罐，所述安裝環與所述水封固定連接，并位于所述水封一側，所述收集罐與所述安裝環螺紋連接，并與所述軸套轉動連接，且位于所述水封一側。

其中，所述加強件還包括密封圈，所述密封圈與所述收集罐固定連接，并與所述軸套轉動連接，且位于所述收集罐與所述軸套之間。

其中，所述加強件還包括密封環墊，所述密封環墊與所述水封固定連接，并位于所述收集罐與所述水封之間。

其中，所述加強件還包括摩擦墊，所述摩擦墊與所述收集罐固定連接，并位于所述收集罐側邊。

本實用新型的一種蒸汽壓縮機密封裝置，所述水封安裝在蒸汽壓縮機齒輪箱上，為靜止件，所述軸套安裝在蒸汽壓縮機主軸上，隨著主軸一起轉動，使得所述軸套與所述水封之間相對轉動，所述加強件進一步加強密封性，所述軸套設有所述擋水環，所述擋水環可與所述軸套一體加工，所述擋水環在竄入側設有所述U形槽，當不飽和水蒸汽竄入此處，在所述軸套離心力的作用下，水分在所述U形槽內部聚集，并沿著所述U形槽外側被甩出；所述水封具有四個高齒和兩個低齒，與所述軸套的兩個所述凹槽和所述擋水環嚙合形成密封間隙，相比直齒式的水封，該實用新型所形成的密封間隙為曲折式，通過循環減壓，大大增加了不飽和水蒸汽在流動中的能量損失，從而有效減少了不飽和水蒸汽的泄漏。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的一種蒸汽壓縮機密封裝置的剖視圖。

圖2是圖1細節A的局部放大圖。

圖3是本實用新型的軸套結構圖。

圖4是本實用新型的水封結構圖。