[實(shí)用新型]一種CT機(jī)殼用噴涂裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202123221608.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217017063U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳延巧;司光磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泰州市豐瑞復(fù)合材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05B13/02 | 分類號(hào): | B05B13/02;B05B13/04;B05B12/32 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 周浩杰 |
| 地址: | 225508 江蘇省泰*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 ct 機(jī)殼 噴涂 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種CT機(jī)殼用噴涂裝置,具有機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有工作平臺(tái),工作平臺(tái)上固定設(shè)有定位桿,定位桿上固定設(shè)有多個(gè)水平氣缸,各個(gè)水平氣缸的伸縮端均固定設(shè)有V型桿,V型桿的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有定位弧板;機(jī)架上還設(shè)有噴涂組件,噴涂組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)、多個(gè)調(diào)節(jié)氣缸、多個(gè)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)上且與各個(gè)調(diào)節(jié)氣缸對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)滑槽、滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)的調(diào)節(jié)滑塊、以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在各個(gè)調(diào)節(jié)滑塊上的噴頭,機(jī)架的固定設(shè)有涂料箱,涂料箱內(nèi)設(shè)有抽料泵,噴頭通過(guò)管道與涂料箱內(nèi)的抽料泵連接,各個(gè)噴頭通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸對(duì)調(diào)節(jié)滑塊的驅(qū)動(dòng)、以及升降氣缸對(duì)工作平臺(tái)的抬升,對(duì)定位在工作平臺(tái)上的CT機(jī)外殼進(jìn)行噴涂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,便捷實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種CT機(jī)殼用噴涂裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的醫(yī)用CT(computed tomography,計(jì)算機(jī)斷層成像)機(jī),其設(shè)備本身較為龐大,其中環(huán)狀殼體是CT機(jī)重要的一個(gè)硬件組成部分。它不僅是CT機(jī)整個(gè)掃描部分的密閉部件,而且也是CT機(jī)安裝、維護(hù)、維修時(shí)經(jīng)常需要操作的一個(gè)部分,因此CT機(jī)殼體部分設(shè)計(jì)的優(yōu)劣,與整個(gè)CT機(jī)設(shè)備的性能,以及安裝、維護(hù)、維修密切相關(guān),更關(guān)系到CT機(jī)用戶的體驗(yàn)和忠實(shí)度。現(xiàn)有的CT機(jī)外殼在脫模成型后還需要對(duì)CT機(jī)的外殼進(jìn)行膠衣或者油漆的噴涂,現(xiàn)有的噴涂方式通常都是通過(guò)人工的方式進(jìn)行噴涂,人工噴涂的過(guò)程中噴涂效率差,噴涂質(zhì)量不均勻,影響美觀,十分不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)巧妙,便捷實(shí)用的CT機(jī)殼用噴涂裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型具有機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有由升降氣缸驅(qū)動(dòng)升降設(shè)置在機(jī)架上的工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)上固定設(shè)有定位桿,定位桿上固定設(shè)有多個(gè)沿定位桿的軸線圓周分布在定位桿上的水平氣缸,各個(gè)水平氣缸的伸縮端均固定設(shè)有V型桿,V型桿的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有可對(duì)CT機(jī)外殼的內(nèi)壁進(jìn)行靠壓定位的定位弧板;所述機(jī)架上還設(shè)有可對(duì)工作平臺(tái)上的CT機(jī)外殼進(jìn)行噴涂的噴涂組件,所述噴涂組件包括固定在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端的轉(zhuǎn)盤(pán)、多個(gè)沿轉(zhuǎn)盤(pán)的軸線圓周分布在轉(zhuǎn)盤(pán)上的調(diào)節(jié)氣缸、多個(gè)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)上且與各個(gè)調(diào)節(jié)氣缸對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)滑槽、滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)的調(diào)節(jié)滑塊、以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在各個(gè)調(diào)節(jié)滑塊上的噴頭,機(jī)架的固定設(shè)有涂料箱,涂料箱內(nèi)設(shè)有抽料泵,噴頭通過(guò)管道與涂料箱內(nèi)的抽料泵連接,各個(gè)噴頭通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸對(duì)調(diào)節(jié)滑塊的驅(qū)動(dòng)、以及升降氣缸對(duì)工作平臺(tái)的抬升,對(duì)定位在工作平臺(tái)上的CT機(jī)外殼進(jìn)行噴涂。
上述機(jī)架上設(shè)有與轉(zhuǎn)盤(pán)同軸設(shè)置的圓形滑軌,轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有多個(gè)與圓形滑軌滑動(dòng)連接的滑塊,轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)、以及各個(gè)滑塊與圓形滑軌的配合轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上。
上述機(jī)架上還設(shè)有可將噴涂完一面的CT機(jī)外殼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的翻轉(zhuǎn)電機(jī)、由翻轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上的翻轉(zhuǎn)支架、多個(gè)固定在翻轉(zhuǎn)支架上的第一氣缸、固定在各個(gè)第一氣缸的伸縮端的調(diào)節(jié)桿、多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在各個(gè)調(diào)節(jié)桿上的調(diào)節(jié)框、相對(duì)設(shè)置在調(diào)節(jié)框上且可將CT機(jī)外殼夾緊的夾板,各個(gè)調(diào)節(jié)框的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線均與工作平臺(tái)垂直設(shè)置,各個(gè)調(diào)節(jié)框上的夾板上下相對(duì)設(shè)置,各個(gè)調(diào)節(jié)框內(nèi)均設(shè)有與各個(gè)夾板對(duì)應(yīng)的夾緊氣缸,各個(gè)夾板固定在對(duì)應(yīng)的夾緊氣缸的伸縮端,各個(gè)夾板通過(guò)對(duì)應(yīng)的夾緊氣缸的驅(qū)動(dòng)將CT機(jī)外殼夾緊,并通過(guò)翻轉(zhuǎn)電機(jī)對(duì)翻轉(zhuǎn)支架的驅(qū)動(dòng)將CT機(jī)外殼進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
各個(gè)夾板上遠(yuǎn)離夾緊氣缸的一端均設(shè)有可引導(dǎo)CT機(jī)外殼進(jìn)入兩個(gè)夾板之間的引導(dǎo)面。
上述機(jī)架的各個(gè)側(cè)邊均設(shè)有可防止涂料濺出的擋板。
本實(shí)用新型具有積極的效果:(1)本實(shí)用新型通過(guò)在機(jī)架上設(shè)置升降氣缸帶動(dòng)工作平臺(tái)進(jìn)行升降,工作平臺(tái)上的定位桿和V型桿上的定位弧板將CT外殼進(jìn)行定位,在定位完成后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,調(diào)節(jié)氣缸帶動(dòng)調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)的調(diào)節(jié)滑塊進(jìn)行滑動(dòng),調(diào)節(jié)滑塊在滑動(dòng)的過(guò)程中噴頭對(duì)CT外殼的進(jìn)行噴涂,從而全面且均勻的對(duì)CT機(jī)殼進(jìn)行噴涂,一方面的解決了現(xiàn)有技術(shù)中噴涂效率低、噴涂不均勻的問(wèn)題,另一方面也能夠全面高效的對(duì)CT機(jī)殼進(jìn)行噴涂,便捷實(shí)用。
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