[實(shí)用新型]一種地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202123221241.3
• 申請(qǐng)日: 2021-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216269959U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 東啟亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東啟亮
• 主分類(lèi)號(hào): B64D47/00
• 分類(lèi)號(hào): B64D47/00;B64C39/02
• 代理公司: 山東諾誠(chéng)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37309
• 代理人: 佘莉芳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置，包括平臺(tái)和支腿，所述平臺(tái)的下方固接有多個(gè)支腿，所述平臺(tái)的上方外側(cè)安裝有固定裝置。該地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置，通過(guò)弧形塊、第一連桿、擋板、第一豎板和遙感器本體等結(jié)構(gòu)之間的相互配合，可以通過(guò)第一連桿帶動(dòng)擋板移動(dòng)，使擋板進(jìn)入到第一豎板的凹槽內(nèi)，從而通過(guò)第一豎板和擋板便可以將遙感器本體抵緊固定，通過(guò)第二豎板、滑板、第一滑塊、梯形板、凸塊和彈簧等結(jié)構(gòu)之間的相互配合，當(dāng)遙感器本體安裝在橫板的凹槽處后，第一橫板通過(guò)豎桿和彈簧的彈力性能等可以對(duì)遙感器本體進(jìn)行支撐，從而使遙感器本體更加穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置。

背景技術(shù)

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙感器和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，一些無(wú)人機(jī)的遙感器比較沉重，因此需要放置到平臺(tái)上進(jìn)行操作，而現(xiàn)有技術(shù)中并沒(méi)有對(duì)遙感器進(jìn)行固定，這樣容易使遙感器掉落損壞，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中的遙感器穩(wěn)定性也比較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的而現(xiàn)有技術(shù)中并沒(méi)有對(duì)遙感器進(jìn)行固定，這樣容易使遙感器掉落損壞的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置，包括平臺(tái)和支腿，所述平臺(tái)的下方固接有多個(gè)支腿，所述平臺(tái)的上方外側(cè)安裝有固定裝置；

所述固定裝置包括弧形塊、第一連桿、擋板、第一豎板和遙感器本體；

左右所述弧形塊的下方與平臺(tái)固定相連，所述弧形塊的外壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿，且第一連桿的內(nèi)側(cè)上方通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋板，所述擋板的內(nèi)側(cè)外壁安裝有第一豎板，且第一豎板的凹槽處內(nèi)壁與擋板的外壁間隙配合，左右所述第一豎板的內(nèi)側(cè)固接有遙感器本體。

優(yōu)選的，所述遙感器本體的下方外壁安裝有橫板，且橫板的凹槽處內(nèi)壁與遙感器本體的外壁間隙配合，所述橫板的下表面左右兩側(cè)均固接有多個(gè)豎桿，且豎桿的下方外壁與平臺(tái)固定相連，這樣通過(guò)橫板和豎桿可以使上方的遙感器本體更加穩(wěn)定。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)的上方中間安裝有彈力裝置；

所述彈力裝置包括第二豎板、滑板、第一滑塊、梯形板、凸塊和彈簧；

左右多個(gè)所述第二豎板的下方與平臺(tái)固定相連，內(nèi)側(cè)所述第二豎板的外壁固接有滑板，且滑板的滑槽處滑動(dòng)卡接有第一滑塊，所述第一滑塊的后端面固接有梯形板，所述梯形板的上表面貼合凸塊，且凸塊的上方與橫板固定相連，所述凸塊的下方設(shè)有彈簧，且彈簧的兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸分別與第二豎板和第一滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)的上方兩端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括第三豎板、蝸桿、把手、蝸輪和凹形板；

左右所述第三豎板的下方與平臺(tái)固定相連，所述第三豎板的上方內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿，且蝸桿的外側(cè)一體成型設(shè)置有把手，所述蝸桿的下方嚙合連接有蝸輪，所述蝸輪的外壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有凹形板，且凹形板的下方與平臺(tái)固定相連。

優(yōu)選的，所述蝸輪的后端面內(nèi)側(cè)固接有第二連桿，所述第二連桿的內(nèi)側(cè)固接有第二滑塊，且第二滑塊與第一連桿的滑槽處滑動(dòng)卡接，這樣第二連桿通過(guò)第二滑塊可以帶動(dòng)第一連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該地理遙感無(wú)人機(jī)遙感器固定裝置，通過(guò)弧形塊、第一連桿、擋板、第一豎板和遙感器本體等結(jié)構(gòu)之間的相互配合，可以通過(guò)第一連桿帶動(dòng)擋板移動(dòng)，使擋板進(jìn)入到第一豎板的凹槽內(nèi)，從而通過(guò)第一豎板和擋板便可以將遙感器本體抵緊固定；