[實用新型]一種應用于叉車的可調式貨叉結構

有效

• 申請號: 202123206902.5
• 申請日: 2021-12-20
• 公開（公告）號: CN217173185U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 葉興忠
• 申請（專利權）人: 江蘇綠源叉車制造有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 北京廣溢知識產權代理有限公司 16001
• 代理人: 曾宇翔

1.一種應用于叉車的可調式貨叉結構，其特征在于，包括貨叉本體(1)，所述貨叉本體(1)的左側面固定安裝有驅動倉(6)，所述貨叉本體(1)的內部開設有結構槽(10)，所述結構槽(10)的正面以及背面均固定安裝有滑軌(2)，所述驅動倉(6)的內部設有固定組件，用以方便與貨叉架的快速拆裝；

兩個所述滑軌(2)的內壁均滑動連接有滑塊(18)，所述結構槽(10)的內部設有通過兩個滑塊(18)活動安裝的延伸板(3)，兩個所述滑塊(18)的一端分別固定安裝在延伸板(3)的正面以及背面上，所述延伸板(3)的底面且靠近左側處固定安裝有L型管(11)，所述結構槽(10)的底面固定安裝有限位管(13)，所述結構槽(10)的內部設有驅動組件，用以使延伸板(3)移動出結構槽(10)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種應用于叉車的可調式貨叉結構，其特征在于：所述貨叉本體(1)為L型長板，所述驅動倉(6)為內部中空的長方體，所述L型管(11)的右側面與限位管(13)的內周壁間隙配合，所述延伸板(3)的右側面從左至右向上傾斜，且傾斜角度為銳角。

3.根據權利要求1所述的一種應用于叉車的可調式貨叉結構，其特征在于：所述固定組件包括蝸桿(4)、手輪(5)、蝸輪(7)、活動軸(8)和扣齒(9)，所述活動軸(8)的一端固定安裝在驅動倉(6)的右側內壁上，所述活動軸(8)的另一端垂直貫穿并延伸至驅動倉(6)的外部，且位于驅動倉(6)外部的活動軸(8)外周壁與扣齒(9)的右側面固定連接，所述蝸桿(4)的一端通過軸承活動安裝在驅動倉(6)的內底壁上，所述蝸桿(4)的另一端垂直貫穿并延伸至驅動倉(6)的外部，且位于驅動倉(6)外部的蝸桿(4)頂面與手輪(5)固定連接，所述蝸輪(7)固定套裝在位于驅動倉(6)內部的活動軸(8)外周壁上，所述蝸輪(7)與蝸桿(4)嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種應用于叉車的可調式貨叉結構，其特征在于：所述驅動倉(6)的頂面開設有可供蝸桿(4)貫穿的活動孔，所述活動孔通過軸承與蝸桿(4)活動連接，所述驅動倉(6)的左側面開設有可供活動軸(8)貫穿的貫穿孔，所述貫穿孔通過軸承與活動軸(8)活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種應用于叉車的可調式貨叉結構，其特征在于：所述驅動組件包括齒條(12)、電機(14)、轉桿(15)、齒輪(16)和固定塊(17)，所述固定塊(17)固定安裝在結構槽(10)的底面上，所述電機(14)固定安裝在結構槽(10)底面上，且電機(14)位于固定塊(17)的背面，所述轉桿(15)的一端通過軸承活動安裝在固定塊(17)的背面上，所述轉桿(15)的另一端固定安裝在電機(14)的輸出軸上，所述齒輪(16)固定套裝在轉桿(15)的外周壁上，所述齒條(12)固定安裝在延伸板(3)的底面上，所述齒條(12)與齒輪(16)嚙合。

6.根據權利要求5所述的一種應用于叉車的可調式貨叉結構，其特征在于：所述齒輪(16)以及齒條(12)位于延伸板(3)底面寬度的中間且靠近右側處。