[實用新型]一種復合金屬橡膠填充的防撞總成

有效

• 申請號: 202123200875.0
• 申請日: 2021-12-17
• 公開（公告）號: CN216269114U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王佳葦;郝慧榮;張慧杰;趙文超;任江鵬;周冬;楊子明;曹艷狀
• 申請（專利權）人: 內蒙古工業大學
• 主分類號: B60R19/03
• 分類號: B60R19/03;B60R19/22;B60R19/30;B60R19/34
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 賈國浩

本實用新型公開了一種復合金屬橡膠填充的防撞總成，主要涉及車輛工程技術領域；包括設有空腔的防撞主梁，所述防撞主梁的后側對稱設有吸能盒，所述空腔內填充有金屬橡膠吸能模組，所述金屬橡膠吸能模組位于兩個所述吸能盒之間，所述吸能盒內填充吸能盒金屬橡膠；本實用新型采用金屬橡膠對防撞主梁和吸能盒進行填充，能夠提高防撞總成的吸能效果，保證乘客和司機的安全。

技術領域

本實用新型涉及車輛工程技術領域，具體是一種復合金屬橡膠填充的防撞總成。

背景技術

如今，頻繁發生的交通事故已經嚴重威脅著乘客和司機的安全。通常，車身的耐撞性取決于車身的結構強度，而結構強度與車身的結構設計、材料厚度以及材料強度等級等有直接關系。特別是防撞梁和吸能盒，其目的是用來保護車身和乘客，為了提高這些部件的耐撞性，一般主要是從結構維度和材料維度繼續優化設計，從結構維度看，“目字”與“日字”、“田字”等形式均可視為防撞梁矩形截面“子結構”的延伸方式；從材料維度看，現有的防撞梁多采用鋼材、鋁合金制成，在汽車碰撞時易變形，防撞性能較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中存在的問題，提供一種復合金屬橡膠填充的防撞總成，采用金屬橡膠對防撞主梁和吸能盒進行填充，能夠提高防撞總成的吸能效果，保證乘客和司機的安全。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種復合金屬橡膠填充的防撞總成，包括設有空腔的防撞主梁，所述防撞主梁的后側對稱設有吸能盒，所述空腔內填充有金屬橡膠吸能模組，所述金屬橡膠吸能模組位于兩個所述吸能盒之間，所述吸能盒內填充吸能盒金屬橡膠。

優選的，所述金屬橡膠吸能模組包括中部吸能模塊金屬橡膠、位于中部吸能模塊金屬橡膠的左右兩側的過渡模塊金屬橡膠、位于過渡模塊金屬橡膠遠離中部吸能模塊金屬橡膠的一側的邊緣模塊金屬橡膠。

優選的，所述中部吸能模塊金屬橡膠與過渡模塊金屬橡膠之間、過渡模塊金屬橡膠與邊緣模塊金屬橡膠之間均留有間隙。

優選的，所述過渡模塊金屬橡膠的尺寸小于邊緣模塊金屬橡膠的尺寸，所述邊緣模塊金屬橡膠的尺寸小于中部吸能模塊金屬橡膠的尺寸。

優選的，所述過渡模塊金屬橡膠的密度小于邊緣模塊金屬橡膠的密度，所述邊緣模塊金屬橡膠的密度小于中部吸能模塊金屬橡膠的密度。

優選的，所述吸能盒金屬橡膠、中部吸能模塊金屬橡膠、過渡模塊金屬橡膠和邊緣模塊金屬橡膠均為編織-嵌槽型金屬橡膠。

優選的，所述編織-嵌槽型金屬橡膠為輕質復合金屬材料金屬絲編織-嵌槽型金屬橡膠。

對比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型采用金屬橡膠對防撞主梁和吸能盒進行填充，能夠提高防撞總成的吸能效果，保證乘客和司機的安全。

2、本實用新型在防撞主梁的不同位置采用不同密度的金屬橡膠，以滿足不同位置所需的吸能效果。

3、與傳統金屬橡膠材料相比，編織-嵌槽型金屬橡膠具有更低的密度及更大的孔隙度，滿足一定的輕量化要求，同時也可以適應不同汽車的需求，拆裝方便。

4、本實用新型采用金屬絲編織-嵌槽型金屬橡膠，金屬橡膠具有較好的彈性、較大的阻尼，可以通過金屬絲之間的相對滑移產生的干摩擦力以及利用其金屬橡膠的多孔性吸收撞擊時產生的能量；當汽車受到碰撞時，防撞主梁和吸能盒共同吸震降低碰撞對車身的破壞，通過自身結構的壓縮或潰縮吸能。

附圖說明

附圖1是本實用新型的立體結構示意圖之一；

附圖2是本實用新型的立體結構示意圖之二；

附圖3是本實用新型拆除后蓋、安裝底座后的結構示意圖；