[實用新型]一種高強度玻璃鋼整體式隔油池有效
| 申請號: | 202123164711.7 | 申請日: | 2021-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN216687534U | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 林永福 | 申請(專利權)人: | 福州易林環保科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/00 | 分類號: | C02F1/00;C02F1/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 玻璃鋼 整體 式隔油池 | ||
1.一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,包括進料管(1)、排油管(2)和排料管(3),所述進料管(1)貫穿于隔油池本體(5)頂部左端,所述排油管(2)底部設置有銜接管(4),所述排料管(3)貫穿于隔油池本體(5)外側右端,所述銜接管(4)貫穿于隔油池本體(5)頂端面,所述隔油池本體(5)內側安裝有隔板(6),所述隔板(6)上嵌入有連接管(7);
其特征在于:還包括收集機構(8),所述收集機構(8)設置于隔油池本體(5)內側,所述收集機構(8)包括濾網板(81)、軸桿(82)、限位板(83)、收集框(84)、細網(85)、密封機構(86)、震動機構(87)、外殼(88)、電機(89)、主動齒輪(810)和從動齒輪(811),所述濾網板(81)通過軸桿(82)與隔油池本體(5)內側左端轉動連接,且濾網板(81)位于進料管(1)底部,所述限位板(83)相連接于隔板(6)左端面,且限位板(83)緊貼于濾網板(81)底部右端,所述收集框(84)安裝于隔油池本體(5)內側左端面,且收集框(84)貼合于濾網板(81)底部左端,所述細網(85)緊固于收集框(84)內側底部,所述密封機構(86)和震動機構(87)設置于隔油池本體(5)內側,所述外殼(88)鎖合于隔油池本體(5)后端面左側,且外殼(88)內側安裝有電機(89),所述電機(89)輸出軸連接于主動齒輪(810)內圈,所述主動齒輪(810)和從動齒輪(811)與外殼(88)內側轉動連接,且主動齒輪(810)和從動齒輪(811)相互嚙合,所述從動齒輪(811)前端面中部連接于軸桿(82)后端面。
2.根據權利要求1所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述密封機構(86)包括開口(861)、密封板(862)、把手(863)、凸板(864)、銜接槽(865)和螺栓(866),所述開口(861)開設于隔油池本體(5)左端面,且開口(861)內側底端面銜接于細網(85)頂部,所述密封板(862)與開口(861)內側頂部轉動連接,所述把手(863)鎖合于密封板(862)左端面,所述凸板(864)設置于密封板(862)底部左端,且凸板(864)通過螺栓(866)鎖合于銜接槽(865)內側,所述銜接槽(865)開設于開口(861)內側底部左端。
3.根據權利要求1所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述震動機構(87)包括固定架(871)、彈簧(872)、導向桿(873)、保護框(874)和震動電機(875),所述固定架(871)安裝于隔油池本體(5)內側頂部左端,且固定架(871)位于進料管(1)底部左側,所述彈簧(872)兩端分別連接于固定架(871)底端面和保護框(874)頂端面,且彈簧(872)內側端面與導向桿(873)側表面活動連接,所述導向桿(873)穿過固定架(871)內側底端面后連接于保護框(874)頂端面,所述保護框(874)內側鎖合有震動電機(875)。
4.根據權利要求1所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述濾網板(81)呈傾斜設置,且濾網板(81)寬度相對應于隔油池本體(5)內側寬度。
5.根據權利要求1所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述軸桿(82)設置有兩個于濾網板(81)前后兩端,且兩個軸桿(82)落入收集框(84)內側。
6.根據權利要求1所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述收集框(84)底端面為鏤空結構,且收集框(84)垂直于隔油池本體(5)內側底部。
7.根據權利要求3所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述彈簧(872)和導向桿(873)均設置有四個于保護框(874)頂部四端。
8.根據權利要求3所述一種高強度玻璃鋼整體式隔油池,其特征在于:所述保護框(874)右端面為傾斜狀,且保護框(874)右端面相對應于濾網板(81)轉動軌跡。
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