[實用新型]一種汽車地板橫梁總成夾具

有效

• 申請號: 202123160821.6
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN216399244U
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 李銘;林少勇;王彬
• 申請（專利權）人: 青島浩洲交通裝備有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 張曉

本實用新型公開了一種汽車地板橫梁總成夾具，包括固定板，所述固定板的上端固定連接有兩個對稱設置的豎板，兩個所述豎板相對的側壁上均開設有凹槽，兩個所述凹槽內均轉動連接有轉動箱，兩個所述轉動箱相對的側壁上均開設有通槽，兩個轉動箱內均設置有用于對工件進行夾持的夾持機構，兩個所述轉動箱內均設置有用于對夾持機構進行驅動的驅動機構。本實用新型結構合理，通過設置夾持機構以及驅動機構，實現對工件進行夾持，同時在防滑套的作用下，能夠有效的防止工件脫落的現象，通過設置動力電機以及凹槽，實現對夾板上的工件進行翻轉，避免需要人工翻轉，費時費力，效率較低。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，尤其涉及一種汽車地板橫梁總成夾具。

背景技術

隨著科技的發展，科技水平的提高，汽車已經成為人們日常生活中必不可少的代步工具，汽車地板橫梁是支撐車架的重要零部件。

地板橫梁在加工時，往往需要根據情況進行打磨，打磨時就需要對橫梁進行固定，現有技術中，傳統的固定方式大多采用將固定至加工臺上，但是傳統的夾具無法對橫梁進行轉動，導致在打磨時需要調整橫梁的正反面，此過程費時費力，嚴重影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車地板橫梁總成夾具，通過設置夾持機構以及驅動機構，實現對工件進行夾持，同時在防滑套的作用下，能夠有效的防止工件脫落的現象，通過設置動力電機以及凹槽，實現對夾板上的工件進行翻轉，避免需要人工翻轉，費時費力，效率較低。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車地板橫梁總成夾具，包括固定板，所述固定板的上端固定連接有兩個對稱設置的豎板，兩個所述豎板相對的側壁上均開設有凹槽，兩個所述凹槽內均轉動連接有轉動箱，兩個所述轉動箱相對的側壁上均開設有通槽，兩個轉動箱內均設置有用于對工件進行夾持的夾持機構，兩個所述轉動箱內均設置有用于對夾持機構進行驅動的驅動機構。

優選地，所述夾持機構包括滑動連接在通槽內的兩個對稱設置的移動板，兩個所述移動板上均固定連接有夾板。

優選地，所述驅動機構包括滑動連接在轉動箱內底部與內頂部之間的滑動板，所述滑動板上開設有兩個對稱設置的斜槽，兩個所述斜槽內均滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊分別固定連接在兩個移動板上，所述轉動箱的一端內壁上固定連接有電動推桿，所述電動推桿的伸縮端固定連接在滑動板的側壁上。

優選地，所述固定板的下端固定連接有兩個底座，兩個所述底座呈對稱設置。

優選地，其中一個所述豎板的側壁上固定連接有動力電機，所述動力電機的輸出軸末端固定連接在其中一個轉動箱的側壁上。

優選地，多個所述夾板上均套設有防滑套，多個所述防滑套的材質均為橡膠。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果為：

1、通過設置夾持機構以及驅動機構，驅動電動推桿的伸縮端收縮，在斜槽的作用下，帶動兩個滑塊以及移動板向中間靠攏，從而實現對工件進行夾持，同時在防滑套的作用下，能夠有效的防止工件脫落的現象。

2、通過設置動力電機以及凹槽，驅動動力電機的輸出軸轉動，帶動轉動箱在凹槽內轉動，實現對夾板上的工件進行翻轉，避免需要人工翻轉，費時費力，效率較低。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車地板橫梁總成夾具的結構示意圖；

圖2為圖1中的A處結構放大圖；

圖3為本實用新型提出的一種汽車地板橫梁總成夾具的移動板后視圖。

圖中：1固定板、2底座、3動力電機、4豎板、5凹槽、6轉動箱、7電動推桿、8滑動板、9斜槽、10通槽、11移動板、12夾板、13滑塊。