[實(shí)用新型]一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202123145752.1 | 申請日: | 2021-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN216268693U | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡濤;胡長江 | 申請(專利權(quán))人: | 濰坊建江電器有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市濰坊經(jīng)濟(jì)開*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 農(nóng)機(jī) 用電 油門 控制 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,包括底板,所述底板的頂部固定連接有豎板,所述豎板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有連接軸,所述連接軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有套筒,所述套筒的頂部固定連接有腳踏板,所述腳踏板的外側(cè)開設(shè)有防滑槽,所述腳踏板的底部固定連接有托架,所述底板的頂部開設(shè)有定位孔,本實(shí)用新型涉及農(nóng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;該農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,通過踩壓腳踏板,腳踏板通過底部的套筒在連接軸上轉(zhuǎn)動,當(dāng)腳踏板轉(zhuǎn)動時(shí),由于支撐桿與滑塊和固定塊均轉(zhuǎn)動連接,腳踏板轉(zhuǎn)動帶動滑塊在滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動,通過位移傳感器檢測滑塊的滑動距離,將數(shù)據(jù)反饋給儀表盤,使得傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控油門的大小。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及農(nóng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置。
背景技術(shù)
目前,我國拖拉機(jī)行業(yè)為滿足非道路國三排放法規(guī),將拖拉機(jī)油門操縱機(jī)構(gòu)逐步由機(jī)械油門升級為電子油門,首先,拖拉機(jī)在出廠前,需要對電子腳油門執(zhí)行器進(jìn)行標(biāo)定,以滿足拖拉機(jī)控制器信號采集的需求。
現(xiàn)有的農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置在進(jìn)行使用時(shí),實(shí)際標(biāo)定過程中,由于電子油門執(zhí)行器在不同的拖拉機(jī)機(jī)型上安裝位置、旋向及工作角度不同,需要針對不同的機(jī)型,開發(fā)出不同的控制裝置。
為此,本實(shí)用新型提供了一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,解決了上述問題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,包括底板,所述底板的頂部固定連接有豎板,所述豎板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有連接軸,所述連接軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有套筒,所述套筒的頂部固定連接有腳踏板,所述腳踏板的外側(cè)開設(shè)有防滑槽,所述腳踏板的底部固定連接有托架,所述底板的頂部固定連接有支撐板,所述連接軸的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有撥桿,所述底板的頂部固定連接有固定塊,所述連接軸的外側(cè)套接有墊片,所述連接軸的外側(cè)螺紋連接有螺母,所述連接軸的內(nèi)壁上固定連接有固定桿,所述底板的頂部開設(shè)有定位孔。
優(yōu)選的,所述連接軸轉(zhuǎn)動連接在支撐板的內(nèi)部,所述底板的頂部開設(shè)有螺紋孔。
優(yōu)選的,所述撥桿的內(nèi)部開設(shè)有插孔,所述撥桿的外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的底部固定連接有第一彈簧,所述連接軸的外壁上固定連接有擋塊。
優(yōu)選的,所述第一彈簧的底部套接在固定桿的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述固定塊的頂部轉(zhuǎn)動連接有支撐桿,所述支撐桿的頂部轉(zhuǎn)動連接有滑塊,所述腳踏板的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑槽,所述腳踏板的內(nèi)部固定連接有位移傳感器。
優(yōu)選的,所述滑塊滑動連接在滑槽的內(nèi)部,所述位移傳感器設(shè)置在滑槽的內(nèi)頂壁上。
優(yōu)選的,所述套筒的內(nèi)壁上開設(shè)有放置槽,所述放置槽的內(nèi)壁上固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧的底部固定連接有插桿。
優(yōu)選的,所述插桿滑動連接在放置槽的內(nèi)部。
有益效果
本實(shí)用新型提供了一種農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:
(1)、該農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,通過踩壓腳踏板,腳踏板通過底部的套筒在連接軸上轉(zhuǎn)動,當(dāng)腳踏板轉(zhuǎn)動時(shí),由于支撐桿與滑塊和固定塊均轉(zhuǎn)動連接,腳踏板轉(zhuǎn)動帶動滑塊在滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動,通過位移傳感器檢測滑塊的滑動距離,將數(shù)據(jù)反饋給儀表盤,使得傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控油門的大小。
(2)、該農(nóng)機(jī)用電子腳油門控制裝置,通過撥動撥桿,將轉(zhuǎn)動軸撥出,隨后在插孔與定位孔之間插入定位銷,從而固定撥桿,踩踏或者放松腳踏板,帶動套筒轉(zhuǎn)動,套筒上最靠近卡槽的插桿會插入卡槽的內(nèi)部,從而固定腳踏板的位置,使得農(nóng)機(jī)保持在一個(gè)油門下持續(xù)工作。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)立體圖;
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