[實用新型]汽車燈具光學系統

有效

• 申請號: 202123139430.6
• 申請日: 2021-12-13
• 公開（公告）號: CN216281164U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 洪琛;朱達杰;王新
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/31;F21S43/20;F21W103/10;F21W103/20;F21W103/35;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 常州至善至誠專利代理事務所(普通合伙) 32409
• 代理人: 朱麗莎

本實用新型公開了一種汽車燈具光學系統，包括PCB板、LED光源、反射鏡和厚壁件，所述PCB板固定在所述反射鏡上，所述反射鏡與PCB板組合形成裝配體后與所述厚壁件固定連接，所述LED光源設置在PCB板上，且LED光源正對反射鏡，LED光源為由雙芯LED發出兩種光源的雙芯LED光源，LED光源發出的兩種光源依次通過反射鏡的反射面反射出去、接著進入厚壁件的進光面后折射出去。該汽車燈具光學系統，通過結構設計和布局優化，在PCB板上設置雙芯LED光源，并借助一個反射鏡和一塊厚壁件，實現不同光色光源的定向反射和折射，實現了兩種燈結構共用，節約了安裝空間，滿足法規要求。

技術領域

本實用新型涉及汽車燈具的技術領域，尤其是一種汽車燈具光學系統。

背景技術

隨著科技的進步，汽車的更新換代，人們對車燈的要求也越來越高，在追求亮度和安全性的同時，對外觀也提出了更高的要求。為了滿足廣大客戶的需求，主機廠在車燈設計時，造型越來越炫酷，功能越來越齊全。為了符合造型趨勢以及法規和功能性的保證，車燈設計面臨著日益嚴峻的挑戰，其中主機廠和消費者對于車燈空間要求、點亮均勻效果、整體造型效果以及成本要求日趨提高。

考慮到車燈安裝空間等原因，在設計過程中通常需要把兩種不同功能的發光結構安裝在一起，共用同一片區域，然而，已有的車燈設計和安裝方法難以兼顧功能法規合格、結構簡單以及成本低廉三大要素。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型提出一種汽車燈具光學系統，通過在PCB板上設置雙芯LED光源，并借助反射鏡和厚壁件，產生兩種光源的定向反射和折射，實現兩種燈的功能，兼顧功能法規合格、結構簡單以及成本低廉三大要素。

根據本實用新型實施例的汽車燈具光學系統，包括PCB板、LED光源、反射鏡和厚壁件，所述PCB板固定在所述反射鏡上，所述反射鏡與PCB板組合形成裝配體后與所述厚壁件固定連接，所述LED光源設置在PCB板上，且LED光源正對反射鏡，LED光源為由雙芯LED發出兩種光源的雙芯LED光源，LED光源發出的兩種光源依次通過反射鏡的反射面反射出去、接著進入厚壁件的進光面后折射出去。

本實用新型的有益效果是，通過結構設計和布局優化，在PCB板上設置雙芯LED光源，并借助一個反射鏡和一塊厚壁件，實現不同光色光源的定向反射和折射，實現了兩種燈結構共用，可以是位置燈和轉向燈兩種燈結構的共用，也可以是位置燈和制動燈兩種燈結構的共用，節約了安裝空間，滿足法規要求；同時，厚壁件的進光面采用磁控鍍工藝，當光源熄滅時，燈具外觀為裝飾性鍍鋁件結構，美觀新穎；另外，整個光學系統結構簡單，裝配難度小，在滿足功能性與美觀性的同時，又很大程度上節約了成本。

進一步具體地限定，上述技術方案中，所述厚壁件的進光面為由磁控鍍工藝制成的平面，當光源不發光時，從燈具外部觀察此光學系統為裝飾性鍍鋁結構，即該光學系統在光源熄滅時能起到鍍鋁裝飾件的效果。

進一步具體地限定，上述技術方案中，所述反射鏡的反射面與所述厚壁件的進光面相對分布，且反射鏡的反射面呈弧形曲面結構，以使所述LED光源發出的光經所述反射鏡的反射面反射后直射入所述厚壁件的進光面。

進一步具體地限定，上述技術方案中，所述厚壁件的出光面上設置有鋸齒形結構，可使發出的光更加均勻，滿足位置燈的發光要求。

進一步具體地限定，上述技術方案中，所述反射鏡與PCB板組合形成裝配體后與所述厚壁件通過螺釘固定連接。

進一步具體地限定，上述技術方案中，所述PCB板與所述反射鏡通過卡槽方式固定連接，這樣可以保障PCB板與反射鏡的相對位置穩定，提高整體車燈使用穩定性。

或者，所述PCB板與所述反射鏡通過熱鉚方式固定連接，同理，這樣可以保障PCB板與反射鏡的相對位置穩定，提高整體車燈使用穩定性。