[實用新型]一種防掉落的貨物運輸用叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123135183.2
• 申請日: 2021-12-14
• 公開（公告）號: CN216785626U
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高金風
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山鵬輝國際貨運代理有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/18;B66F17/00
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44646
• 代理人: 付欽偉

本實用新型公開了一種防掉落的貨物運輸用叉車，屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域，包括叉車主體與兩個貨叉，兩個所述貨叉均安裝在叉車主體的左側(cè)，兩個所述貨叉上均設(shè)置有限位機構(gòu)，所述叉車主體上設(shè)置有警示機構(gòu)。該實用新型，通過限位機構(gòu)的設(shè)置可以對貨叉頂部的貨物起到一定的限制作用，使得貨物不會因為叉車的制動產(chǎn)生晃動甚至掉落，以此來提高叉車的安全性能，且限位機構(gòu)可以進行調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同規(guī)格的貨物，警示機構(gòu)的設(shè)置可以防止在叉車主體運作過程中貨叉碰撞到貨物或人員，防止出現(xiàn)貨物損壞或人員受傷，且使用人員可以通過警示機構(gòu)顯示的內(nèi)容了解貨叉所處位置，更加便捷的操控此叉車，解決了以往叉車安全性能不佳的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種防掉落的貨物運輸用叉車。

背景技術(shù)

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。

在一些倉庫、港口或者碼頭這些地方需要大量的運輸貨物，如果使用人力的話，非常耗時，而且人容易出現(xiàn)意外傷害，因此人們使用叉車取代了大多數(shù)人力的工作，但是叉車在使用的過程中由于貨物過多或者駕駛技術(shù)不好的問題可能會導致貨物掉落，不僅造成經(jīng)濟損失，而且有很大的危險性，使用不安全，且在駕駛員無法查看貨叉附近狀態(tài)，導致操作不便，因此我們?nèi)藛T提出了一種防掉落的貨物運輸用叉車，用以解決該類問題。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種防掉落的貨物運輸用叉車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種防掉落的貨物運輸用叉車，包括叉車主體與兩個貨叉，兩個所述貨叉均安裝在叉車主體的左側(cè)，兩個所述貨叉上均設(shè)置有限位機構(gòu)，所述叉車主體上設(shè)置有警示機構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述限位機構(gòu)包含有通槽，所述通槽開設(shè)在貨叉的頂部，所述通槽的內(nèi)壁上固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的左端轉(zhuǎn)動連接在通槽的內(nèi)壁上，所述調(diào)節(jié)桿上螺紋連接有承載座，所述承載座與通槽的內(nèi)壁滑動連接，所述承載座的頂部固定安裝有電磁板，所述承載座的頂部設(shè)置有磁力板，所述磁力板的底部與電磁板接觸并與電磁板磁性連接，所述磁力板的底部固定連接有均勻分布的拓展桿，所述拓展桿的底端貫穿并延伸至承載座的內(nèi)部。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述磁力板的右側(cè)固定安裝有摩擦墊，所述摩擦墊上開設(shè)有均勻分布的防滑紋。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述通槽的內(nèi)壁上開設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽的內(nèi)部均滑動連接有滑條，兩個所述滑條相對的一側(cè)均固定連接在承載座上。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述警示機構(gòu)包含有單片機，所述單片機集成在叉車主體的內(nèi)部，兩個所述貨叉的左側(cè)均固定安裝有距離傳感器，所述叉車主體的內(nèi)部集成有顯示器，所述顯示器與距離傳感器均與單片機信號連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述叉車主體的頂部固定安裝有提示器，所述提示器與單片機信號連接。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型通過限位機構(gòu)的設(shè)置可以對貨叉頂部的貨物起到一定的限制作用，使得貨物不會因為叉車的制動產(chǎn)生晃動甚至掉落，以此來提高叉車的安全性能，且限位機構(gòu)可以進行調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同規(guī)格的貨物，警示機構(gòu)的設(shè)置可以防止在叉車主體運作過程中貨叉碰撞到貨物或人員，防止出現(xiàn)貨物損壞或人員受傷，且使用人員可以通過警示機構(gòu)顯示的內(nèi)容了解貨叉所處位置，更加便捷的操控此叉車，解決了以往叉車安全性能不佳的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；