[實(shí)用新型]一種石墨舟冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202123132796.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216384749U | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高榮光;尤金金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市恒芯碳素有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25D17/04 | 分類號(hào): | F25D17/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 馬紅蕾 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 石墨 冷卻 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種石墨舟冷卻裝置,包括冷卻箱,冷卻箱上面兩側(cè)連接設(shè)有連接板,連接板上面連接設(shè)有蓋板,蓋板上面中間處通過(guò)螺栓固定連接設(shè)有主抽風(fēng)機(jī),主抽風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)管穿過(guò)蓋板連接設(shè)有主吸風(fēng)斗,蓋板下面且位于主吸風(fēng)斗兩側(cè)均連接設(shè)有干燥燈,冷卻箱內(nèi)底面連接設(shè)有強(qiáng)力風(fēng)扇,冷卻箱內(nèi)兩側(cè)均連接設(shè)有減震裝置,減震裝置包括連接設(shè)于冷卻箱內(nèi)兩側(cè)的橫板,橫板上面連接設(shè)有滑動(dòng)箱,滑動(dòng)箱內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑板,滑板和滑動(dòng)箱底面之間連接設(shè)有彈簧阻尼器,滑板上面連接設(shè)有伸出滑動(dòng)箱的支撐桿,支撐桿上面連接設(shè)有托板,冷卻箱內(nèi)兩側(cè)連接設(shè)有滑槽,托板滑動(dòng)設(shè)于滑槽內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:冷卻效率高,冷卻均勻。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石墨舟輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種石墨舟冷卻裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的太陽(yáng)能光伏發(fā)電以其無(wú)枯竭危險(xiǎn);無(wú)污染;不受資源分布地域的限制;可在用電處就近發(fā)電;能源質(zhì)量高;使用者從感情上容易接受;獲取能源花費(fèi)的時(shí)間短和供電系統(tǒng)工作可靠等優(yōu)點(diǎn)贏得了較好的市場(chǎng)前景。我國(guó)太陽(yáng)能光伏電池生產(chǎn)也進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)代。在光伏電池硅片的生產(chǎn)過(guò)程中需要用石墨舟在其表面鍍有減反射膜,鍍膜完成之后石墨舟的溫度在400℃,需要將其冷卻至35-50℃。
現(xiàn)有的石墨舟冷卻裝置大多使用吹風(fēng)裝置冷卻,此冷卻裝置冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng),且冷卻不均勻。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決上述各種問(wèn)題,提出了冷卻效率高,冷卻均勻的一種石墨舟冷卻裝置。
為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:一種石墨舟冷卻裝置,包括冷卻箱,所述冷卻箱上面兩側(cè)連接設(shè)有連接板,所述連接板上面連接設(shè)有蓋板,所述蓋板上面中間處通過(guò)螺栓固定連接設(shè)有主抽風(fēng)機(jī),所述主抽風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)管穿過(guò)所述蓋板連接設(shè)有主吸風(fēng)斗,所述蓋板上面兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定連接設(shè)有側(cè)抽風(fēng)機(jī),所述側(cè)抽風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)管穿過(guò)所述蓋板連接設(shè)有側(cè)吸風(fēng)斗,所述蓋板下面且位于所述主吸風(fēng)斗兩側(cè)均連接設(shè)有干燥燈,所述冷卻箱內(nèi)底面連接設(shè)有強(qiáng)力風(fēng)扇,所述冷卻箱底面設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔,所述冷卻箱內(nèi)兩側(cè)均連接設(shè)有減震裝置,所述減震裝置包括連接設(shè)于所述冷卻箱內(nèi)兩側(cè)的橫板,所述橫板上面連接設(shè)有滑動(dòng)箱,所述滑動(dòng)箱內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑板,所述滑板和所述滑動(dòng)箱底面之間連接設(shè)有彈簧阻尼器,所述滑板上面連接設(shè)有伸出所述滑動(dòng)箱的支撐桿,所述支撐桿上面連接設(shè)有托板,所述冷卻箱內(nèi)兩側(cè)連接設(shè)有滑槽,所述托板滑動(dòng)設(shè)于所述滑槽內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述蓋板和所述連接板之間通過(guò)固定螺栓固定連接。
進(jìn)一步的,所述冷卻箱下面四角處連接設(shè)有支撐腿,所述支撐腿下面連接設(shè)有減震墊。
進(jìn)一步的,所述冷卻箱兩側(cè)下端處通過(guò)螺栓固定連接設(shè)有冷氣發(fā)生器,所述冷氣發(fā)生器的出風(fēng)管伸入所述冷卻箱內(nèi)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型在使用時(shí),把石墨舟用起吊設(shè)備放置到冷卻箱內(nèi)的托板上,托板在滑槽內(nèi)滑動(dòng)下移,支撐桿下壓滑板在滑動(dòng)箱內(nèi)滑動(dòng),從而擠壓彈簧阻尼器起到減震作用,把蓋板蓋好,用固定螺栓把上蓋和連接板固定連接,啟動(dòng)冷氣發(fā)生器,冷風(fēng)從出風(fēng)管進(jìn)入冷卻箱內(nèi),啟動(dòng)強(qiáng)力風(fēng)扇從進(jìn)風(fēng)孔抽取空氣配合冷風(fēng)對(duì)石墨舟進(jìn)行降溫,啟動(dòng)主抽風(fēng)機(jī)和側(cè)抽風(fēng)機(jī)通過(guò)主吸風(fēng)斗和側(cè)吸風(fēng)斗進(jìn)行抽風(fēng),形成空氣循環(huán),加速冷卻,在冷卻過(guò)程中可能產(chǎn)生水霧被干燥燈曬干氣化,冷卻結(jié)束后打開蓋板,用起吊設(shè)備取出石墨舟。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種石墨舟冷卻裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種石墨舟冷卻裝置的減震裝置的示意圖。
如圖所示:1、冷卻箱;2、支撐腿;3、減震墊;4、蓋板;5、連接板;6、固定螺栓;7、主抽風(fēng)機(jī);8、主吸風(fēng)斗;9、側(cè)抽風(fēng)機(jī);10、側(cè)吸風(fēng)斗;11、干燥燈;12、強(qiáng)力風(fēng)扇;13、進(jìn)風(fēng)孔;14、冷氣發(fā)生器;15、出風(fēng)管;16、橫板;17、滑動(dòng)箱;18、滑板;19、彈簧阻尼器;20、支撐桿;21、托板;22、滑槽。
具體實(shí)施方式
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