[實用新型]一種基于射頻識別的校車智能管理系統

有效

• 申請號: 202123129467.0
• 申請日: 2021-12-13
• 公開（公告）號: CN216286722U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 周榮
• 申請（專利權）人: 汕頭市旭遠科技有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00
• 代理公司: 汕頭興邦華騰專利代理事務所(特殊普通合伙) 44547
• 代理人: 張樹峰;梁鳳德

本實用新型公開了一種基于射頻識別的校車智能管理系統，包括：射頻標簽，所述射頻標簽由學生隨身攜帶；讀寫器，所述讀寫器連接至控制處理模塊，用于采集射頻標簽所攜帶的信息并傳遞給控制處理模塊；溫度采集模塊，所述溫度采集模塊安裝在校車前門位置且與控制處理模塊連接，用于采集學生的體溫信息并傳遞給控制處理模塊等；本實用新型通過溫度采集模塊的設置，當學生上車的時候讀寫器采集射頻標簽學生上車信息，同時溫度采集模塊采集溫度信息以及學生人臉信息，此時控制處理模塊將射頻標簽的信息和人臉信息對比，確定學生是否手持正確的射頻標簽上車，同時可確保準確判斷學生上車信息和檢測學生體溫。

技術領域

本實用新型涉及智能校車技術領域，具體為一種基于射頻識別的校車智能管理系統。

背景技術

智能校車利用短信、WAP、WWW網站等方式向學校老師、家長等提供了及時、準確、全面的運營行駛信息，老師、家長足不出戶，就能掌握學童乘車信息和校車行駛狀況等。

目前，國內的中小學智能校車開始普遍運用，但是在實際使用時也出現諸多的問題，例如，因為年齡小導致學生的自律性偏差，容易出現誤車的現象；以及學生在車上不系安全帶，或者車上雖然有安排老師提醒學生系好安全帶，但是調皮的學生又把安全系給松了，而這個時候，老師又不易察覺，這就會給學生帶來非常嚴重的安全隱患。同時小學生容易出現射頻標簽丟失搞混等情況發生，且現有技術中缺乏溫度識別和人臉識別功能，在使用時候容易產生偏差，為了方便管理，我們提出一種于射頻識別的校車智能管理系統。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于射頻識別的校車智能管理系統，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于射頻識別的校車智能管理系統，包括：

射頻標簽，所述射頻標簽由學生隨身攜帶；

讀寫器，所述讀寫器連接至控制處理模塊，用于采集射頻標簽所攜帶的信息并傳遞給控制處理模塊；

溫度采集模塊，所述溫度采集模塊安裝在校車前門位置且與控制處理模塊連接，用于采集學生的體溫信息并傳遞給控制處理模塊；

安全模塊，所述安全模塊連接至控制處理模塊；

輸出顯示模塊，所述輸出顯示模塊連接至控制處理模塊，用于向司機展示溫度采集模塊、安全模塊和讀寫器采集的學生信息；

控制處理模塊，所述控制處理模塊用于接收讀寫器、溫度采集模塊、安全模塊采集的信息并將之轉化為視頻和音頻信號傳遞給輸出顯示模塊。

作為本實用新型所述的一種基于射頻識別的校車智能管理系統的一種優選實施方案，其中，所述讀寫器區分為設置在前門處且與控制處理模塊連接的前門射頻讀寫器、設置在后門處且連接至控制處理模塊的后門射頻讀寫器和設置座位上的座位射頻讀寫器。

作為本實用新型所述的一種基于射頻識別的校車智能管理系統的一種優選實施方案，其中，所述安全模塊包括設置在座位上且連接至控制處理模塊的壓力傳感器，所述壓力傳感器用于采集壓力信息。

作為本實用新型所述的一種基于射頻識別的校車智能管理系統的一種優選實施方案，其中，所述安全模塊還包括設置在座位上且連接至控制處理模塊的安全帶檢測模塊，所述安全帶檢測模塊內置有安全帶閉合檢測電路。

作為本實用新型所述的一種基于射頻識別的校車智能管理系統的一種優選實施方案，其中，所述輸出顯示模塊區分為連接至控制處理模塊的輸出喇叭和連接至控制處理模塊的顯示器。

作為本實用新型所述的一種基于射頻識別的校車智能管理系統的一種優選實施方案，其中，所述溫度采集模塊包括設置在校車前門處的紅外測溫攝像機和人像采集相機。