[實用新型]土路肩滑模施工一次成型震動沖擊壓實裝置有效
| 申請號: | 202123128079.0 | 申請日: | 2021-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN216999187U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 劉濤;熊亞運 | 申請(專利權)人: | 湖北戰蟻建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48;E01C11/22 |
| 代理公司: | 北京東靈通專利代理事務所(普通合伙) 61242 | 代理人: | 李金豹 |
| 地址: | 430044 湖北省武漢市東*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 土路 肩滑模 施工 一次 成型 震動 沖擊 實裝 | ||
本實用新型涉及道路施工技術領域,具體公開了土路肩滑模施工一次成型震動沖擊壓實裝置,包括安裝板和壓板,所述安裝板的側面設置有連接桿,所述連接桿的端面設置有支撐板,所述支撐板的頂部設置有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的底部設置有頂板,所述支撐板的底部設置有活動組件;本實用新型在安裝板的頂部設置連接桿和支撐板,來對電動伸縮桿起到支撐的作用,而利用活動組件內部的活動桿和彈簧,則可以在頂板壓動壓板移動的時候,來起到緩沖的作用,同時在壓板向下移動的時候,還可以保證壓板的穩定性,避免左右歪斜的現象,而在頂板上移之后,彈簧還會復位壓板,讓下一次的工作能夠順利實施。
技術領域
本實用新型涉及道路施工技術領域,具體為土路肩滑模施工一次成型震動沖擊壓實裝置。
背景技術
隨著道路施工技術的發展,人們可以使用各種工具來提高道路施工的效率,其中在土路肩施工的時候,需要對土路肩的地基進行壓實,來方便后續對土路肩的地基上進行鋪設水泥,而目前常用的方式是通過人工用鍬和鋤具來對路面進行敲擊,來完成對路基的壓實工作,但該種方式的壓實效率十分的低下,進而會嚴重的拖慢整體的施工進度,還有方式是通過施工車對路基進行壓實,但會存在不好調節壓實的角度,進而出現不能對傾斜角度的路肩進行壓實的問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供土路肩滑模施工一次成型震動沖擊壓實裝置,具備可調節角度同時也可快速對路基進行壓實等優點,解決了現有的壓實方式不方便調節角度以及部分效率低下的問題。
本實用新型的土路肩滑模施工一次成型震動沖擊壓實裝置,包括安裝板和壓板,所述安裝板的側面設置有連接桿,所述連接桿的端面設置有支撐板,所述支撐板的頂部設置有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的底部設置有頂板,所述支撐板的底部設置有活動組件,所述壓板設置在活動組件的底部。
通過上述技術方案設計,在安裝板的頂部設置連接桿和支撐板,來對電動伸縮桿起到支撐的作用,而利用活動組件內部的活動桿和彈簧,則可以在頂板壓動壓板移動的時候,來起到緩沖的作用,同時在壓板向下移動的時候,還可以保證壓板的穩定性,避免左右歪斜的現象,而在頂板上移之后,彈簧還會復位壓板,讓下一次的工作能夠順利實施。
作為本實用新型的進一步改進,所述活動組件包括套筒、活動塊、活動桿和彈簧,所述活動塊設置在活動桿的表面上,所述彈簧固定安裝在活動塊與套筒的內壁之間,所述活動桿的底部與壓板的頂部固定連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述支撐板的頂部螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部通過軸承活動連接有傳動板,所述傳動板的側面與電動伸縮桿的表面固定連接。
通過上述技術方案設計,在支撐板上安裝螺紋桿,可以通過轉動螺紋桿去帶動傳動板進行上下移動,從而調節電動伸縮桿底部底板與壓板之間的初始位置,達到調節壓實力度大小的效果。
作為本實用新型的進一步改進,所述電動伸縮桿的輸入端固定連接有螺旋導線,所述螺旋導線遠離電動伸縮桿的一端接通有蓄電池,所述蓄電池固定安裝在安裝板的側面上。
通過上述技術方案設計,在電動伸縮桿上連接螺旋導線,來與蓄電池進行連通,方便對電動伸縮桿進行供能,也保證電動伸縮桿能夠正常的進行移動。
作為本實用新型的進一步改進,所述支撐板的側面均勻開設有固定孔,所述固定孔的內壁活動連接有螺桿。
作為本實用新型的進一步改進,所述連接桿與支撐板之間設置有轉桿,所述支撐板轉動連接在轉桿的表面,所述轉桿的端面固定連接有刻度盤,所述支撐板的頂部固定連接有標示桿。
通過上述技術方案設計,利用標示桿與刻度盤的配合,方便準確的調整底板和壓板的角度,來對不同傾斜角度的路肩進行壓實。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
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