[實用新型]用于打雪仗的雪地車

有效

• 申請號: 202123118727.4
• 申請日: 2021-12-13
• 公開（公告）號: CN216456908U
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 亞森江·白克力;郭凱;高博文;史勇;亞迪喀爾·牙爾買買提;蔡佳麟;安文斌
• 申請（專利權）人: 新疆農業大學
• 主分類號: A63H33/18
• 分類號: A63H33/18
• 代理公司: 南京行高知識產權代理有限公司 32404
• 代理人: 李曉

本實用新型涉及雪地娛樂設備技術領域，具體涉及一種用于打雪仗的雪地車。該雪地車的底盤上設置有駕駛艙和儲雪箱。駕駛艙的底部設置有動力室。動力室內設置有蓄電池。駕駛艙和動力室之間形成供雪球制備裝置放置的空腔。雪球制備裝置中攪拌桿的端部通過軸承座安裝在儲雪箱中。攪拌桿的側壁上具有推動聚集散雪的螺旋葉片。攪拌電機的底座固定在空腔內。攪拌電機的輸出軸與攪拌桿的動力端相連。儲雪箱的出口通過管路與模壓組件的入口相連。壓模電機驅動模壓組件壓制散雪形成雪球。該雪地車優化現有的娛樂雪地車的結構，進一步提升運動的平穩性，利用雪球制備裝置自動對散雪擠壓形成雪球，提升了打雪仗對戰的持續性，進一步提升了游戲體驗感。

技術領域

本實用新型涉及雪地娛樂設備技術領域，具體涉及一種用于打雪仗的雪地車。

背景技術

娛樂雪地車是體驗冰雪運動的駕駛工具之一，包括車機主體，車機主體的頂部安裝有乘客艙， 且乘客艙內底部的一端安裝有座椅。乘客通過駕駛娛樂雪地車獲得新的冰雪運動體驗。例如，中國專利文獻CN105923062A中公開了一種多功能雪地車體。該雪地車體包括車身支撐板。車身支撐板連接驅動電機。驅動電機連接小鏈輪。小鏈輪通過傳動鏈連接大鏈輪。大鏈輪通過大履帶輪連接三角履帶裝置。三角履帶裝置連接車身支撐板。車身支撐板上固定電瓶。車身支撐板連接方向盤。方向盤連接轉向裝置。車身支撐板連接雪橇板。該雪地車體優化了以往雪地車用途單一問題，實現了在雪地上的安全高效的運送人或物品。

雖然，上述多功能雪地車體作為旅游觀光的載客雪地車以及冰上娛樂駕駛車，具有較大的實際應用價值，但是，現有技術中的這類雪地車僅僅是作為載體在雪地上馳騁，難以進一步引領乘客沉浸在冰雪運動中，缺乏運動游戲的體驗感。

綜上所述，在新疆地區推廣冰雪運動的過程中，如何設計一種雪地娛樂設備，用以優化現有的娛樂雪地車，進一步提升運動的平穩性，同時，提升打雪仗對戰的持續性，進一步提升游戲體驗感，就成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本實用新型的目的在于，為新疆地區推廣冰雪運動的過程中，提供一種雪地娛樂設備，用以優化現有的娛樂雪地車，進一步提升運動的平穩性，同時，提升打雪仗對戰的持續性，進一步提升游戲體驗感。

為實現上述目的，本實用新型采用如下方案：提出一種用于打雪仗的雪地車，包括底盤、承托底盤在雪地上運動的行走機構和雪球制備裝置；

所述底盤上設置有駕駛艙和儲雪箱，所述駕駛艙的底部設置有動力室，所述動力室內設置有蓄電池，所述駕駛艙和動力室之間形成供雪球制備裝置放置的空腔；

所述雪球制備裝置包括攪拌桿、攪拌電機、壓模電機和壓制雪球的模壓組件，所述攪拌桿的端部通過軸承座安裝在儲雪箱中，所述攪拌桿的側壁上具有推動聚集散雪的螺旋葉片，所述攪拌電機的底座固定在空腔內，所述攪拌電機的輸出軸與攪拌桿的動力端相連，所述儲雪箱的出口通過管路與模壓組件的入口相連，所述壓模電機驅動模壓組件壓制散雪形成雪球。

作為優選，行走機構包括支撐輪、動力輪和動力電機，動力輪通過動力軸與底盤相連，動力電機的底座固定在底盤上，動力電機的輸出軸與動力軸相連，支撐輪通過支撐軸與底盤相連，動力輪通過履帶與支撐輪相連。如此設置，履帶大大增加了行走機構與冰雪地面的接觸面積，有利于保護場地，降低了冰雪場地了維護成本，同時，提升了用于打雪仗的雪地車的爬坡能力，進而提高了底盤的機動性。

作為優選，動力室內設置有儲氣罐，空腔內設置有發射機構，發射機構包括發射管和壓縮機，發射管通過輸送管道與模壓組件的出口相連，壓縮機的出氣端與儲氣罐相連，儲氣罐與輸送管道相連，輸送管道上設置有電磁閥。如此設置，利用儲氣罐中的壓力作為雪球發射的動力，避免了彈簧的彈射沖擊力造成雪球的崩裂，同時氣體有利于降低雪球在發射管內與發射管的內壁之間的摩擦力，保證了發射彈道的穩定性。