[實用新型]智能電子節(jié)溫器結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202123081211.7 | 申請日: | 2021-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN216351975U | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳啟明;陳杰;張坤磊;承昱;毛強 | 申請(專利權)人: | 無錫威孚高科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G05D23/00 | 分類號: | G05D23/00;H01M8/04029;H01M8/04701;H01M8/04746 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 電子 節(jié)溫器 結構 | ||
本實用新型屬于燃料電池技術領域,涉及一種智能電子節(jié)溫器結構,包括節(jié)溫器中殼體,所述節(jié)溫器中殼體的一側設置節(jié)溫器上蓋罩,節(jié)溫器中殼體的另一側設置節(jié)溫器閥體;所述節(jié)溫器中殼體的上部腔體內安裝直流電機,節(jié)溫器中殼體還轉動設置傳動主軸,直流電機驅動傳動主軸轉動,傳動主軸的頂端安裝磁鋼,磁鋼與節(jié)溫器上蓋罩上安裝的角度傳感器相對應配合,傳動主軸置于節(jié)溫器中殼體下部殼體內的軸上依次套設彈簧座、壓縮彈簧,傳動主軸的下端固定閥體閥塊,壓縮彈簧的上端頂緊于彈簧座上。該結構能達到通過系統(tǒng)溫度反饋,實時調節(jié)系統(tǒng)冷卻液的流向與流量,精細控制冷卻液溫度,是的燃料電池始終在一個合理的溫度范圍內工作,提高其熱效率。
技術領域
本實用新型屬于燃料電池技術領域,涉及一種智能電子節(jié)溫器結構。
背景技術
智能電子節(jié)溫器的主要作用是調節(jié)燃料電池系統(tǒng)的工作溫度,當氫燃料電池反應堆工作溫度較低時,為盡快達到系統(tǒng)所需溫度,通過節(jié)溫器來控制冷卻液流向與流量,使冷卻液不經過或少經過外部散熱器及風扇,而經過加熱裝置從而達到系統(tǒng)快速升溫的效果;當冷卻液溫度不斷升高,超出系統(tǒng)所需求的合適溫度時,節(jié)溫器會慢慢改變冷卻液流向及流量,使部分冷卻液流過外部散熱器進行散熱,從而降低冷卻液溫度,當散熱需求很大時,節(jié)溫器控制所有冷卻液全部通過外部散熱器,此時冷卻液的流向亦稱為大循環(huán)。整個系統(tǒng)通過溫度傳感器反饋的系統(tǒng)溫度作為閉環(huán),實時監(jiān)控并控制節(jié)溫器閥來調節(jié)冷卻液流向與流量,最終達到控制系統(tǒng)溫度,使氫燃料電池在一個最合適的溫度下進行工作,提高其熱效率。
目前市場多為機械式節(jié)溫器,當節(jié)溫器周圍的冷卻液溫度達到某一預設值后,節(jié)溫器內部的石蠟膨脹,石蠟將節(jié)溫器的閥門頂開,從而來改變冷卻液的流向,實現(xiàn)冷卻液大、小循環(huán)之間的切換。但此種結構只有開、關兩種狀態(tài),不能做到實時精細調節(jié)冷卻液流向與流量,無法滿足現(xiàn)有燃料電池系統(tǒng)對溫度的實際控制要求。
發(fā)明內容
本實用新型針對上述問題,提供一種智能電子節(jié)溫器結構,該結構能達到通過系統(tǒng)溫度反饋,實時調節(jié)系統(tǒng)冷卻液的流向與流量,精細控制冷卻液溫度,使得燃料電池始終在一個合理的溫度范圍內工作,提高其熱效率。
按照本實用新型的技術方案:一種智能電子節(jié)溫器結構,其特征在于:包括節(jié)溫器中殼體,所述節(jié)溫器中殼體的一側設置節(jié)溫器上蓋罩,節(jié)溫器中殼體的另一側設置節(jié)溫器閥體;
所述節(jié)溫器中殼體的上部腔體內安裝直流電機,節(jié)溫器中殼體還轉動設置傳動主軸,直流電機驅動傳動主軸轉動,傳動主軸的頂端安裝磁鋼,磁鋼與節(jié)溫器上蓋罩上安裝的角度傳感器相對應配合,傳動主軸置于節(jié)溫器中殼體下部殼體內的軸上依次套設彈簧座、壓縮彈簧,傳動主軸的下端固定閥體閥塊,壓縮彈簧的上端頂緊于彈簧座上,壓縮彈簧的下端壓緊于閥體閥塊上;
所述閥體閥塊通過壓縮彈簧壓緊于節(jié)溫器閥體的閥體密封面上,閥體閥塊上對稱設有滑塊鏤空部,兩個滑塊鏤空部的兩側部之間分別設置滑塊擋板;所述節(jié)溫器閥體上設有閥體進液孔、第一閥體出液孔、第二閥體出液孔,所述閥體進液孔、第一閥體出液孔、第二閥體出液孔沿圓周方向均布設置,閥體閥塊在轉動時,能控制第一閥體出液孔、第二閥體出液孔的開閉工況。
作為本實用新型的進一步改進,所述節(jié)溫器上蓋罩與節(jié)溫器中殼體之間通過上蓋罩密封圈密封連接,節(jié)溫器中殼體通過閥體密封圈實現(xiàn)密封連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述直流電機通過渦輪蝸桿組件驅動傳動主軸轉動,所述渦輪蝸桿組件包括安裝于直流電機輸出軸上的傳動齒輪及與傳動齒輪嚙合的蝸桿,蝸桿同時與傳動主軸上的渦輪箱嚙合。
作為本實用新型的進一步改進,所述傳動主軸通過過盈配合與軸承配合,同時軸承轉動設置于節(jié)溫器中殼體上形成的軸承座上,軸承通過彈性擋圈限位,傳動主軸與節(jié)溫器中殼體之間通過軸密封圈實現(xiàn)轉動密封。
作為本實用新型的進一步改進,所述傳動主軸的下端徑向設置的圓孔內設置滑塊銷,滑塊銷同時鑲嵌于閥體閥塊的滑塊鍵槽中。
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