[實(shí)用新型]一種開(kāi)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202123072927.0
• 申請(qǐng)日: 2021-12-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216617249U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃紫虹;莊玉平;黃百榕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 仝達(dá)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)（惠州）有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/619
• 分類號(hào): E05F15/619;H02K7/116;F16D43/20
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 李遠(yuǎn)星

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種開(kāi)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的開(kāi)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件、齒輪組以及推桿；所述驅(qū)動(dòng)件通過(guò)所述齒輪組與所述推桿傳動(dòng)連接，可驅(qū)使所述推桿進(jìn)行伸縮移動(dòng)；所述齒輪組設(shè)置有離合齒輪；所述離合齒輪具有基于彈性爪和內(nèi)齒槽的卡接配合實(shí)現(xiàn)離合的第一離合齒輪和第二離合齒輪。從而可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)門體的力矩大小智能自動(dòng)控制，并且在門體被強(qiáng)制關(guān)閉時(shí)可有效避免力矩傳遞至驅(qū)動(dòng)件而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)件內(nèi)部零部件受損壞，因而無(wú)需額外加裝力矩感應(yīng)控制系統(tǒng)及離合控制系統(tǒng)，極大降低自動(dòng)開(kāi)門系統(tǒng)的成本，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、易于設(shè)置、效用高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)開(kāi)門裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種開(kāi)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

為方便使用，洗碗機(jī)、消毒柜等均會(huì)設(shè)置自動(dòng)開(kāi)門系統(tǒng)，觸發(fā)操作按鈕，即可使門體打開(kāi)。在這些自動(dòng)開(kāi)門系統(tǒng)中，通常采用驅(qū)動(dòng)器及齒輪組配合傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒條進(jìn)行門體的開(kāi)啟，當(dāng)驅(qū)動(dòng)器接收到開(kāi)門信號(hào)時(shí)即可通過(guò)齒輪組進(jìn)行傳動(dòng)，驅(qū)使齒條推動(dòng)將門體推開(kāi)。

洗碗機(jī)、消毒柜等的門體開(kāi)啟中并不需要過(guò)大的力矩，以避免門體被疾速推開(kāi)，而僅需滿足可實(shí)現(xiàn)將門體推開(kāi)即可；同時(shí)需確保門體不會(huì)被輕易關(guān)閉，以避免輕微碰撞或風(fēng)吹就導(dǎo)致門體關(guān)閉，容易使門體損壞或引發(fā)夾傷的安全事故。為解決該缺陷，目前通常會(huì)對(duì)設(shè)置的自動(dòng)開(kāi)門系統(tǒng)額外加裝相應(yīng)的傳感器及反饋控制系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)門的力矩感應(yīng)控制，不僅使自動(dòng)開(kāi)門系統(tǒng)變得更加復(fù)雜，增加成本，且反饋控制系統(tǒng)存在的遲滯性并不能及時(shí)有效解決這些缺陷。

此外，采用驅(qū)動(dòng)器及齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒條進(jìn)行門體的自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)程中，當(dāng)門體處于開(kāi)啟狀態(tài)下而發(fā)生包括斷電、異常停止或者門體受到不小心碰撞等需強(qiáng)制關(guān)門時(shí)，門體所受的強(qiáng)制力矩會(huì)通過(guò)齒條及齒輪進(jìn)行反向傳動(dòng)，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部零部件強(qiáng)制摩擦而受到損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有的自動(dòng)開(kāi)門系統(tǒng)中存在的無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能的力矩控制、加裝智能控制系統(tǒng)成本高，而且在強(qiáng)制關(guān)門時(shí)容易損壞內(nèi)部零部件的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種開(kāi)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

一種開(kāi)門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)件、齒輪組以及推桿；所述驅(qū)動(dòng)件通過(guò)所述齒輪組與所述推桿傳動(dòng)連接，可驅(qū)使所述推桿進(jìn)行伸縮移動(dòng)；

所述齒輪組設(shè)置有離合齒輪；所述離合齒輪包括第一離合齒輪以及第二離合齒輪，所述第一離合齒輪與所述第二離合齒輪之間具有傳動(dòng)力的離合臨界值；

當(dāng)傳動(dòng)力小于所述離合臨界值，所述第一離合齒輪與所述第二離合齒輪傳動(dòng)接合；當(dāng)傳動(dòng)力大于所述離合臨界值，所述第一離合齒輪與所述第二離合齒輪傳動(dòng)分離。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述齒輪組包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與所述離合齒輪嚙合連接，所述第二齒輪與所述推桿傳動(dòng)連接，所述第一齒輪與所述第二齒輪傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述離合齒輪傳動(dòng)連接。

在更優(yōu)選的實(shí)施例中，所述推桿上具有齒條，所述第二齒輪與所述推桿上的齒條嚙合連接。進(jìn)一步的，所述齒條可以為所述推桿上一體化的結(jié)構(gòu)。

在更優(yōu)選的實(shí)施例中，所述第一齒輪和所述第二齒輪均包括同軸設(shè)置的一級(jí)齒輪和二級(jí)齒輪，所述一級(jí)齒輪和所述二級(jí)齒輪的齒數(shù)不同。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端連接設(shè)置有蝸桿，所述蝸桿與所述齒輪組嚙合連接。

在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述第一離合齒輪可適應(yīng)裝配在所述第二離合齒輪內(nèi)；所述第一離合齒輪的外周具有彈性爪，所述第二離合齒輪具有內(nèi)齒槽；所述第一離合齒輪裝配在所述第二離合齒輪內(nèi)后，所述彈性爪可與所述內(nèi)齒槽卡接配合，且所述彈性爪與所述內(nèi)齒槽之間的卡接力具有所述離合臨界值。

在更優(yōu)選的實(shí)施例中，所述第一離合齒輪上具有與所述彈性爪同軸設(shè)置的第一傳動(dòng)齒；和/或，所述第二離合齒輪的外周具有第二傳動(dòng)齒。

在更優(yōu)選的實(shí)施例中，所述彈性爪的末端具有棘凸部；所述棘凸部與所述內(nèi)齒槽的凹部適配。