[實用新型]貫通道的折棚總成

有效

• 申請號: 202123065840.0
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN217074342U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 劉康;袁坤;李景山
• 申請（專利權）人: 常州今創風擋系統有限公司
• 主分類號: B61D17/22
• 分類號: B61D17/22
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 徐小琴

1.一種貫通道的折棚總成，包括棚板總成(10)和折棚(20)，棚板總成(10)包括單棚板總成(1)和雙棚板組成(2)，其特征在于：單棚板總成(1)包括兩塊相對設置的具有向內側方向折彎的單棚板(11)、兩個相對設置具有彈性的鉸鏈(12)、膠條(14)和用于安裝鉸鏈(12)的安裝梁(13)，單棚板總成（1）采用的鉸鏈為內限位型鉸鏈，所述鉸鏈(12)的一端安裝在相應單棚板(11)折彎部的內側，膠條(14)粘接于單棚板(11)折彎部的外側，鉸鏈(12)另一端與相應的安裝梁(13)固定安裝，單棚板(11)外端滑移地伸入雙棚板組成(2)內。

2.根據權利要求1所述的貫通道的折棚總成，其特征在于：所述單棚板總成(1)的單棚板(11)的折彎部圍繞鉸鏈(12)圓心的旋轉角度為0°～19°。

3.根據權利要求2所述的貫通道的折棚總成，其特征在于：所述單棚板總成(1)的單棚板(11)的折彎部圍繞鉸鏈(12)圓心的旋轉角度為0°～18°。

4.根據權利要求1所述的貫通道的折棚總成，其特征在于：還包括固定在車體上的連接框(3)、第一車體安裝梁(4)和第二車體安裝梁(5)，安裝梁(13)固定連接在連接框(3)上，折棚(20)分成兩部分，并位于連接框(3)的兩側，且一端固定在連接框(3)上，另一端固定在第一車體安裝梁(4)或第二車體安裝梁(5)上。

5.根據權利要求1所述的貫通道的折棚總成，其特征在于：所述折棚(20)的波形為對波、單波、月牙波或0型波中的一種。

6.根據權利要求1所述的貫通道的折棚總成，其特征在于：所述雙棚板組成(2)具有四周垂直角度折彎的雙棚板加強部(21)。