[實用新型]一種船用防護型主配電板有效
| 申請號: | 202123065830.7 | 申請日: | 2021-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN216750656U | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | 武樹楠;朱翔 | 申請(專利權)人: | 鎮江海鴻船舶設備有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/04 | 分類號: | H02B1/04;H02B1/56;H02B1/28 |
| 代理公司: | 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防護 配電 | ||
本實用新型提供一種船用防護型主配電板,所述船用防護型主配電板,包括:主配電板;吸泵,所述吸泵設置于所述主配電板內部的一側,所述主配電板內部的一側設置有吸氣頭,所述吸泵的一側設置有連接管,所述連接管的一端與所述吸氣頭的內部連通,所述主配電板內部的一側設置有支撐板,所述支撐板上設置有噴氣噴頭,所述吸泵的底部設置有出氣管。本實用新型提供的船用防護型主配電板,通過設置的吸泵以及吸氣頭,能夠對主配電板內堆積的熱量進行吸取,之后通過噴氣噴頭將吸取的熱量,通過開口進行噴出釋放到主配電板外,加快了熱量釋放的速率,且避免了熱量堆積的過多,使內部溫度升高,影響主配電板整體的運行,實現對主配電板的防護。
技術領域
本實用新型涉及船用主配電板技術領域,尤其涉及一種船用防護型主配電板。
背景技術
主配電板是指用于船舶主電源所產生的船舶用電力,并對船舶正常航行和生活使用的所有電力負載進行配電的開關設備和控制設備的組合裝置,又稱為總配電板或主配電盤,其中船舶主發電機發出的電能通過主配電板供給電能用戶。
在船舶行駛中,主配電板提供電力的過程中,伴隨著持續運行中,內部產生了大量的熱量,主要通過開設的散熱孔,將熱量進行釋放,以確保主配電板的穩定運行。
相關技術中,由于過濾網散熱孔為敞口設置,當長期暴露在外部空氣中,其表面容易附著大量灰塵,造成部分過濾網散熱孔的堵塞,使內部熱量無法快速的釋放出,導致熱量堆積在箱體的內部,由于主配電板上部分電氣元件不耐高溫,容易遇到高溫損壞,進而影響主配電板整體的運行。
實用新型內容
本實用新型提供一種船用防護型主配電板,解決了由于過濾網散熱孔為敞口設置,表面容易附著大量灰塵,造成部分散熱孔的堵塞,使內部熱量無法快速釋放出的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的船用防護型主配電板,包括:
主配電板;
吸泵,所述吸泵設置于所述主配電板內部的一側,所述主配電板內部的一側設置有吸氣頭,所述吸泵的一側設置有連接管,所述連接管的一端與所述吸氣頭的內部連通,所述主配電板內部的一側設置有支撐板,所述支撐板上設置有噴氣噴頭,所述吸泵的底部設置有出氣管,所述出氣管的底端與所述噴氣噴頭的內部連通,所述主配電板的一側設置有開口。
優選的,所述主配電板的一側且位于所述開口的一側設置有抽拉框,所述抽拉框的內部設置有過濾網。
優選的,所述過濾網的一側設置有安裝槽,所述安裝槽內壁的兩側均設置有限位彈簧,所述限位彈簧的一端設置有夾持板。
優選的,兩個所述夾持板相對的一側之間設置有干燥網。
優選的,所述過濾網的一側設置有磁鐵片,所述磁鐵片接觸于所述抽拉框內部的一側。
優選的,所述主配電板的背面設置有拉動板,所述拉動板上設置有控制按鈕。
優選的,所述干燥網接觸于所述過濾網上。
與相關技術相比較,本實用新型提供的船用防護型主配電板具有如下有益效果:
本實用新型提供一種船用防護型主配電板,通過設置的吸泵以及吸氣頭,能夠對主配電板內堆積的熱量進行吸取,之后通過噴氣噴頭將吸取的熱量,通過開口進行噴出釋放到主配電板外,加快了熱量釋放的速率,且避免了熱量堆積的過多,使內部溫度升高,影響主配電板整體的運行,實現對主配電板的防護。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的船用防護型主配電板的一種較佳實施例的結構示意圖;
圖2為圖1所示主配電板背面剖視示意圖;
圖3為圖1所示支撐板側視的結構示意圖;
圖4為圖1所示過濾網的結構示意圖;
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