[實(shí)用新型]一種破碎液壓控制系統(tǒng)及工程機(jī)械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123057029.8
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN216430091U
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高旭;秦家升;石立京;史繼江;李縣軍;劉鄧;唐曉鵬;周開坤;王正華;周顯
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B13/06
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 董開龍

本實(shí)用新型公開了一種破碎液壓控制系統(tǒng)及工程機(jī)械，包括主控閥、浮動控制閥、工作裝置浮動閥、動臂先導(dǎo)閥、腳踏繼電器、破碎先導(dǎo)控制閥、動臂油缸和破碎錘；動臂先導(dǎo)閥的出油口與浮動控制閥連接；浮動控制閥的出油口與工作裝置浮動閥的控制口連接；工作裝置浮動閥的三個油口分別與動臂油缸的大、小腔、回油口連接；腳踏繼電器與破碎先導(dǎo)控制閥連接；破碎先導(dǎo)控制閥與主控閥的破碎先導(dǎo)油口連接；主控閥的主油口分別與動臂油缸、破碎錘的主油口連接。通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案，駕駛員不需要始終腳踩著破碎先導(dǎo)閥，避免了駕駛員疲勞；工作裝置能夠自動隨著破碎作業(yè)向下浮動壓緊釬桿，防止破碎錘釬桿的打空現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體說是一種應(yīng)用了工程機(jī)械的液壓附屬裝置的破碎液壓控制系統(tǒng)技術(shù)。

背景技術(shù)

液壓破碎錘作為液壓挖掘機(jī)的一個重要作業(yè)工具，廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。眾所周知，液壓破碎錘在日常工作中“啃”的都是硬骨頭，工作環(huán)境惡劣，長期使用及操作不當(dāng)容易導(dǎo)致故障產(chǎn)生。液壓破碎錘是液壓挖掘機(jī)常備備件之一，在項目中發(fā)揮著重要的作用，如果挖掘機(jī)破碎錘工作中出現(xiàn)無力的情況，將會影響項目的進(jìn)度。石塊一旦擊碎應(yīng)立即停止錘擊，若持續(xù)空擊，破碎錘的螺栓會松動或斷裂，甚至挖掘機(jī)也會受不利影響，正確的使用液壓破碎錘能有效地使工作效率提高，操作不當(dāng)會使錘擊力不能充分發(fā)揮，還會損壞機(jī)器本身，如果操作不當(dāng)時錘擊反作用力會損壞破碎錘缸體和挖掘機(jī)動臂等結(jié)構(gòu)件，當(dāng)破碎錘釬桿向下壓力過高時，由于破碎物體突然斷裂，可能導(dǎo)致設(shè)備瞬時向前傾斜，從而使破碎錘缸體或機(jī)身猛烈撞擊地面，造成損壞，當(dāng)破碎錘釬桿向下的壓力太小時，破碎錘的釬桿會出現(xiàn)打空現(xiàn)象。

目前礦用挖掘機(jī)破碎錘在工作的時候，破碎先導(dǎo)閥始終需要駕駛員的腳踩著，容易引起駕駛員疲勞，破碎錘在破碎作業(yè)的時候，工作裝置不能自動隨著破碎作業(yè)向下浮動壓緊釬桿，容易造成破碎錘釬桿的打空現(xiàn)象，從而導(dǎo)致破碎錘的缸體及挖掘機(jī)本體結(jié)構(gòu)件的損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種破碎液壓控制系統(tǒng)，用于解決的問題是破碎錘工作的過程中需要操作工作裝置壓緊破碎錘的釬桿，此操作依靠駕駛員的經(jīng)驗，操作復(fù)雜不容易判斷，如果判斷失誤容易引起破碎錘的打空作業(yè)，打空產(chǎn)生沖擊損壞破碎錘的缸體及挖掘機(jī)本體。

本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型公開了一種破碎液壓控制系統(tǒng)，包括主控閥、浮動控制閥、工作裝置浮動閥、動臂先導(dǎo)閥、腳踏繼電器、破碎先導(dǎo)控制閥、動臂油缸和破碎錘；所述動臂先導(dǎo)閥的出油口與浮動控制閥連接；所述浮動控制閥的出油口與工作裝置浮動閥的控制口連接；所述工作裝置浮動閥的三個油口分別與動臂油缸的大、小腔、回油口連接；所述腳踏繼電器與破碎先導(dǎo)控制閥連接；所述破碎先導(dǎo)控制閥與主控閥的破碎先導(dǎo)油口連接；所述主控閥的主油口分別與動臂油缸、破碎錘的主油口連接。

進(jìn)一步的方案：所述浮動控制閥為二位四通電磁換向閥；所述破碎錘不工作時浮動控制閥處在左位，此時電磁閥不得電，所述動臂先導(dǎo)閥來的液壓油通過浮動控制閥直接到主控閥。

進(jìn)一步的方案：所述工作裝置浮動閥為二位三通液動換向閥；所述浮動控制閥不得電時工作裝置浮動閥處在右位，動臂油缸的大腔、小腔、油箱三者互不連通；所述浮動控制閥得電后，工作裝置浮動閥處在左位，動臂油缸的大腔、小腔、油箱三者相互連通。

進(jìn)一步的方案：所述腳踏繼電器閉合，破碎先導(dǎo)控制閥處在左位，先導(dǎo)液壓油驅(qū)動主控閥的破碎閥芯換向，破碎錘開始工作；所述腳踏繼電器斷開，破碎先導(dǎo)控制閥處在右位，破碎錘工作停止。

進(jìn)一步的方案：所述主控閥主要由破碎閥芯和動臂閥芯構(gòu)成。

進(jìn)一步的方案：所述動臂閥芯包括動臂閥芯Ⅰ和動臂閥芯Ⅱ。

本實(shí)用新型還公開了一種工程機(jī)械，安裝有上述的破碎液壓控制系統(tǒng)。

優(yōu)選的方案：所述工程機(jī)械包括挖掘機(jī)。

本實(shí)用新型有益效果：