[實用新型]一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元有效
| 申請號: | 202123057008.6 | 申請日: | 2021-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN216515212U | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 梁小紅;王遠俊;王延初;劉泉桂 | 申請(專利權)人: | 廣東晟虹交通科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 526200 廣東省肇慶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拼裝 隔音 屏障 模塊化 單元 | ||
本申請公開了一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元,涉及隔音屏障技術領域,改善現有隔離噪音的方式通常為設置隔音墻,然而這種隔音墻通常為一體結構,不可拆卸,模塊化程度低,而導致運輸困難,增加了很多運輸成本的問題,包括框體,所述框體的內部安裝有隔音板,相鄰兩個所述框體之間通過連接組件連接;所述框體的內底壁開設有底槽,所述隔音板的底部插接于底槽的內部,所述框體兩側的內壁均開設有與底槽連通的側槽。本申請通過可拼接的隔音墻模塊化單元的設置,模塊化程度高,方便運輸,并且可以快速拼接完成,后期局部損壞時,方便對整個模塊或者隔音板繼續更換,降低維護成本。
技術領域
本申請涉及隔音屏障技術領域,尤其是涉及一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元。
背景技術
隨著交通運輸業的發展,公路、鐵路的擴建,特別是高速公路、高鐵的擴建,給人們的生活帶來越來越多的噪音困擾。噪音是世界四大公害之一,控制噪音稱為一項保障人類健康的重要工程。
在實現本申請過程中,發明人發現該技術中至少存在如下問題,現有隔離噪音的方式通常為設置隔音墻,然而這種隔音墻通常為一體結構,不可拆卸,模塊化程度低,而導致運輸困難,增加了很多運輸成本,因此,現在提出一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元。
實用新型內容
為了改善現有隔離噪音的方式通常為設置隔音墻,然而這種隔音墻通常為一體結構,不可拆卸,模塊化程度低,而導致運輸困難,增加了很多運輸成本的問題,本申請提供一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元。
本申請提供一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元,采用如下的技術方案:
一種拼裝式隔音屏障的模塊化拼裝單元,包括框體,所述框體的內部安裝有隔音板,相鄰兩個所述框體之間通過連接組件連接;
所述框體的內底壁開設有底槽,所述隔音板的底部插接于底槽的內部,所述框體兩側的內壁均開設有與底槽連通的側槽,所述隔音板的側面位于側槽的內部,所述框體的頂部開設有與側槽連通的開口,所述框體頂部位于開口的內部安裝有擋板,所述擋板的底部與隔音板的頂部接觸。
通過采用上述技術方案,通過可拼接的隔音墻模塊化單元的設置,模塊化程度高,方便運輸,并且可以快速拼接完成。
可選的,所述連接組件包括安裝在兩個所述框體之間的連接板,所述連接板的兩側均固定連接有凸字形連接條,所述框體的兩側均開設有與凸字形連接條相適配的凸字形連接槽。
通過采用上述技術方案,通過將凸字形連接條插接于凸字形連接槽的內部,即可方便地實現相鄰兩個框體之間的連接。
可選的,所述連接板的兩側均設置有密封墊。
通過采用上述技術方案,密封墊的設置,增強了連接板與框體之間接觸的緊密性,不易產生縫隙,提高美觀效果。
可選的,所述擋板的一端與框體通過轉軸轉動連接,所述擋板的另一端與框體通過固定螺栓固定連接。
通過采用上述技術方案,此種結構的設置,便于將擋板與框體進行連接與分離。
可選的,所述隔音板底部的外表面開設有扣槽。
通過采用上述技術方案,扣槽的設置,方便將隔音板向上移動。
可選的,所述隔音板的內側設置有阻燃涂層。
通過采用上述技術方案,阻燃涂層的設置,增強了隔音板的抗阻燃能力。
可選的,所述隔音板的外側設置有抗腐蝕涂層。
通過采用上述技術方案,抗腐蝕涂層的設置,使得隔音板不易受外界雨水等侵蝕,從而提高使用壽命。
可選的,所述框體由鋁合金制成。
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