[實用新型]一種公路裂縫處理裝置有效
| 申請號: | 202123016799.8 | 申請日: | 2021-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN216947783U | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 賀自新 | 申請(專利權)人: | 賀自新 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09;E01C23/08;E01C19/10;E01H1/08 |
| 代理公司: | 北京紅梵知識產權代理事務所(普通合伙) 11912 | 代理人: | 周仕芳 |
| 地址: | 010020 內蒙古自治區呼和*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 裂縫 處理 裝置 | ||
本實用新型公開了一種公路裂縫處理裝置,包括車載體,所述車載體包括左側載體和右側載體,所述右側載體的中部固定連接有打磨盤驅動裝置,所述打磨盤驅動裝置的底部通過貫穿孔設置有拆卸的打磨盤,所述右側載體的兩側均固定連接有抽塵盒體,所述抽塵盒體的一側固定連接有管道固定板,所述管道固定板的表面開設有用于放置抽風管的放置插孔。該公路裂縫處理裝置,通過打磨盤的設置,使得對公路表面的裂縫進行初步打磨,將公路表面的毛刺進行打磨處理,且通過排水管和抽風管的設置,使得在打磨過程保持環保的目的,將打磨產生的灰塵進行收集與降塵處理,從而達到了初步準備與防止污染環境的目的。
技術領域
本實用新型涉及公路工程技術領域,具體為一種公路裂縫處理裝置。
背景技術
公路工程,指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施,以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施,公路部分地段由于各種因素會出現裂縫等情況,為了能更好的將裂縫進行修補,因此需要在修補前對裂縫進行處理。
現有的處理裝置都比較的簡單或者通過人工進行手動清理,在清理過程中,容易產生大量灰塵,從而影響周圍空氣,同時需要攜帶大量工具,比較繁瑣,不方便搬運。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種公路裂縫處理裝置,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種公路裂縫處理裝置,包括車載體,所述車載體包括左側載體和右側載體,所述右側載體的中部固定連接有打磨盤驅動裝置,所述打磨盤驅動裝置的底部通過貫穿孔設置有拆卸的打磨盤,所述右側載體的兩側均固定連接有抽塵盒體,所述抽塵盒體的一側固定連接有管道固定板,所述管道固定板的表面開設有用于放置抽風管的放置插孔,所述抽塵盒體的一側設置有可拆卸的防護板,所述抽塵盒體的上表面固定連接有抽風扇,所述抽塵盒體內壁位于抽風扇的下方通過螺栓設置有可拆卸的防塵過濾板,所述左側載體上表面的中部固定連接有填補料攪拌裝置,所述填補料攪拌裝置設置在左側載體的中部且上下貫穿,所述填補料攪拌裝置的底部設置有可開合排料的下料口,所述左側載體表面的兩側均固定連接有水罐固定架,所述水罐固定架的表面固定連接有儲水罐,所述水罐的一側設置有加壓水泵,所述水罐的一側固定連接有排水管,所述左側載體的一側固定連接有輥筒固定架,所述輥筒固定架的中部通過轉動軸設置有可轉動的輥筒,所述左側載體一側的中部固定連接有推送牽引架體。
可選的,所述左側載體和右側載體的下表面均固定連接有用于保護的橡膠墊塊,所述橡膠墊塊的下表面固定連接有支撐架。
可選的,所述支撐架的下表面固定連接有車輪載體,所述左側載體和右側載體通過伸縮桿進行連接。
可選的,所述伸縮桿包括套筒與抽桿,所述套筒的表面通過螺紋孔螺紋連接有固定螺栓,所述右側載體表面的中部開設有貫穿孔。
可選的,所述抽塵盒體的表面固定連接有抽風管,所述抽風管貫穿放置插孔并延伸至右側載體的下表面。
可選的,所述填補料攪拌裝置的上表面固定連接有投料口,所述填補料攪拌裝置的一側設置有攪拌驅動裝置。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種公路裂縫處理裝置,具備以下有益效果:
1、該公路裂縫處理裝置,通過打磨盤的設置,使得對公路表面的裂縫進行初步打磨,將公路表面的毛刺進行打磨處理,且通過排水管和抽風管的設置,使得在打磨過程保持環保的目的,將打磨產生的灰塵進行收集與降塵處理,從而達到了初步準備與防止污染環境的目的。
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