[實用新型]一種分塊式汽車前格柵

有效

• 申請號: 202123014769.3
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN216580100U
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 余維剛;申小敏;陳曉玲
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 段秋玲

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種分塊式汽車前格柵，其技術方案包括包括：上格柵，上格柵中部嵌設有上格柵裝飾條；中格柵，與上格柵可拆卸連接，包括中格柵本體與若干中格柵裝飾條，中格柵本體上開設有若干中格柵孔，中格柵裝飾條嵌套在中格柵孔中并突出于中格柵本體的外表面；下格柵，與中格柵可拆卸連接，其上設置有若干下格柵孔。本實用新型具有便于拆裝、便于涂覆不同顏色的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種分塊式汽車前格柵。

背景技術

汽車前格柵位于車頭前方，其主要作用是氣體交換并減小空氣阻力。汽車前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙并帶走散熱器的熱量，對發動機艙進行降溫；同時，前格柵對發動機艙阻力具有一定影響。現有的汽車前格柵一般為一體式設計，結構比較單一，當部分格柵破損后，需要更換整個前格柵，維修費用較高；另外，一體式前格柵的顏色一般較為統一，無法滿足個性化外觀顏色需求。

發明內容

為解決現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種分塊式汽車前格柵，其具有便于拆裝、便于涂覆不同顏色的優點。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

本實用新型提供了一種分塊式汽車前格柵，包括上格柵，所述上格柵中部嵌設有上格柵裝飾條；

中格柵，與所述上格柵可拆卸連接，包括中格柵本體與若干中格柵裝飾條，所述中格柵本體上開設有若干中格柵孔，所述中格柵裝飾條嵌套在所述中格柵孔中并突出于中格柵本體的外表面；

下格柵，與所述中格柵可拆卸連接，其上設置有若干下格柵孔。

通過采用上述技術方案，由于前格柵結構由上格柵、中格柵、下格柵組成，其分塊式結構便于汽車的維護和拆卸，若有損壞，僅更換損壞部分即可，維修成本低，并可避免整體注塑成型帶來的模具復雜問題。另外，中格柵裝飾條嵌套在中格柵孔中，便于拆裝，同時可根據需求更換涂覆顏色，滿足不同顏色搭配需求。

進一步地，所述上格柵沿其長度方向開設有細條形凹槽，所述上格柵裝飾條嵌設并固定連接于凹槽內。

通過采用上述技術方案，上格柵裝飾條可以穩固地設置在上格柵上且更為醒目。

進一步地，所述上格柵一體設置有若干上連接片，所述上連接片上開設有第一通孔；所述中格柵本體一體設置有若干中連接片，所述中連接片上開設有第二通孔；所述上格柵與所述中格柵本體通過上連接片和中連接片實現可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，上格柵與中格柵實現可拆卸連接，便于維護維修。

進一步地，所述中格柵本體為分塊式結構，由第一中格柵本體和第二中格柵本體組成，兩者對稱設置并通過中連接片可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，由于第一中格柵本體和第二中格柵本體之間的分塊式結構，其中部形成一個空腔，便于安裝車標底座。

進一步地，所述中格柵裝飾條設置在中格柵本體的寬度方向并沿其延伸，所述若干中格柵裝飾條的寬度依次減小。

進一步地，所述下格柵一體設置有下連接片，所述下連接片的中部開設有第三通孔。

通過采用上述技術方案，可以實現下格柵與中格柵、下格柵與前保險杠的可拆卸連接。

進一步地，所述下格柵由第一下格柵和第二下格柵組成，兩者對稱設置并通過下連接片可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，由于第一下格柵和第二下格柵之間的分塊式結構，其中部形成一個空腔，便于安裝車標底座。

進一步地，所述下格柵包括若干下擋片，所述下擋片之間連接有加強筋，所述下擋片與所述加強筋一體設置。