[實用新型]一種無人船用防生銹軌道升降器

有效

• 申請號: 202123011806.5
• 申請日: 2021-12-02
• 公開（公告）號: CN216711458U
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 程啟亮;周信軍;董亞強;姜澤君;顧鵬
• 申請（專利權）人: 南京智匯空間技術有限公司
• 主分類號: B66D1/20
• 分類號: B66D1/20;B66D1/12;B66D1/28;B66C13/04;B66C15/04;F16F15/08
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 覃倩茜

本實用新型公開了一種無人船用防生銹軌道升降器，涉及軌道升降器結構技術領域，為解決現有的無人船用防生銹軌道升降器的使用效果不好，在無人船進行檢修的時候不能方便的對無人船進行提升的問題。所述安裝支撐座的下端設置有穩定底座，所述安裝支撐座的上端設置有安裝固定座，所述安裝固定座的上方安裝有繞卷裝置，所述繞卷裝置的內部安裝有繞卷輥，所述繞卷輥的兩端均設置有轉動軸，所述繞卷裝置的一側安裝有繞卷電機，所述繞卷輥的外壁一端設置有提升鏈條，所述提升鏈條的一端安裝有升降板，所述升降板兩側的上端均設置有限位擋板，所述限位擋板的上端設置有固定拉環，所述限位擋板的上方安裝有定位桿。

技術領域

本實用新型涉及軌道升降器結構技術領域，具體為一種無人船用防生銹軌道升降器。

背景技術

無人船是一種可以無需遙控，借助精確衛星定位和自身傳感即可按照預設任務在水面航行的全自動水面機器人，從而對水域進行巡查，同時能夠很好的對水質進行取樣檢測，在對無人船進行檢修的時候，需要使用到軌道升降器對無人船進行提升，這樣能夠方便工作人員對無人船進行檢修。

但是現有的無人船用防生銹軌道升降器的使用效果不好，在無人船進行檢修的時候不能方便的對無人船進行提升，因此市場上急需一種無人船用防生銹軌道升降器來解決這些問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無人船用防生銹軌道升降器，以解決上述背景技術中提出的現有的無人船用防生銹軌道升降器的使用效果不好，在無人船進行檢修的時候不能方便的對無人船進行提升的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無人船用防生銹軌道升降器，包括安裝支撐座，所述安裝支撐座一端的內部設置有檢修口，所述安裝支撐座的下端設置有穩定底座，所述穩定底座的上方安裝有加強板，所述安裝支撐座的上端設置有安裝固定座，所述安裝固定座的上方安裝有繞卷裝置，所述繞卷裝置的內部安裝有繞卷輥，所述繞卷輥的兩端均設置有轉動軸，所述繞卷裝置的一側安裝有繞卷電機，所述繞卷輥的外壁一端設置有提升鏈條，所述提升鏈條的一端安裝有升降板，所述升降板兩側的上端均設置有限位擋板，所述限位擋板的上端設置有固定拉環，所述提升鏈條的一端穿過安裝固定座并與固定拉環固定連接，所述限位擋板的上方安裝有定位桿。

優選的，所述穩定底座與安裝支撐座為一體結構，所述加強板設置有九個，九個所述加強板在穩定底座上方依次分布，所述加強板的下端與穩定底座焊接連接，所述加強板的一端與安裝支撐座焊接連接。

優選的，所述繞卷裝置設置有四個，四個所述繞卷裝置關于安裝固定座的垂直中心線相對稱，所述繞卷裝置的下端設置有固定腳，所述固定腳與安裝固定座之間通過緊固螺釘固定連接。

優選的，所述升降板的內部設置有通孔，所述通孔設置有若干個，若干個所述通孔在升降板內部均勻分布。

優選的，所述限位擋板與升降板為一體結構，所述限位擋板內壁的一側安裝有橡膠防撞墊，所述橡膠防撞墊與限位擋板之間通過膠粘連接。

優選的，所述定位桿的下端設置有安裝腳，所述安裝腳與限位擋板之間通過固定螺釘固定連接，所述定位桿的一端穿過安裝固定座并延伸至安裝固定座的外部，所述定位桿設置有四個，四個所述定位桿關于升降板的垂直中心線相對稱。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種無人船用防生銹軌道升降器安裝有繞卷電機，通過打開繞卷電機，使繞卷輥轉動，通過提升鏈條將升降板放置到水面下方，然后通過控制無人船移動到升降板的正上方位置處，通過控制繞卷電機反向轉動，使繞卷輥對提升鏈條進行收取，這樣提升鏈條可以對升降板進行提升，當提升到一定位置時，使工作人員從檢修口進入到升降板上，這樣能夠方便快速的對無人船進行檢修，當檢修完成后，通過繞卷電機控制提升鏈條，使升降板進行下降，將無人船放回水面上，使無人船繼續進行使用。