[實用新型]一種冷藏車用保溫板材適配孔成孔加工裝置有效
| 申請號: | 202122968135.5 | 申請日: | 2021-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN216372529U | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 秦亞林;侯小釗;郭方銳 | 申請(專利權)人: | 洛陽秦昊機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/14 | 分類號: | B26F1/14;B26D7/06 |
| 代理公司: | 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 楊景章 |
| 地址: | 471000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷藏車 保溫 板材 適配孔成孔 加工 裝置 | ||
本實用新型涉及車用保溫板材的加工設備領域,尤其是涉及一種冷藏車用保溫板材適配孔成孔加工裝置,包括,安裝支撐框架、工作支撐平臺、連接架、第一成孔部件、第二成孔部件、同步帶動氣缸組件、左支撐座部件、右支撐座部件及進料支撐部件,所述的工作支撐平臺安裝在安裝支撐框架上部并與安裝支撐框架焊接在一起,操作人員可通過進料支撐部件將待成孔保溫板材送入沖孔工位,通過同步帶動氣缸組件帶動第一成孔部件、第二成孔部件同步對待成孔保溫板材進行成孔作業,不僅成孔作業效率高,且能夠保證成孔在保溫板材上的對稱性,極大的滿足了保溫板材的后期安裝要求。
技術領域
本實用新型涉及車用保溫板材的加工設備領域,尤其是涉及一種冷藏車用保溫板材適配孔成孔加工裝置。
背景技術
保溫冷藏車車體在結構上裝有隔熱保溫板,以減少車內外之間的熱交換,車內設有降溫用的冷卻裝置、升溫用的加溫裝置,使車內具有適宜的溫度、濕度及換氣用的通風裝置以及測溫等設備,車體外表涂成銀灰色,以利陽光的反射,減少太陽輻射熱的侵入。根據用途和冷卻裝置的不同,保溫車分為冰箱保溫車和機械保溫車兩種。真空負壓保溫板是冷藏車箱內的組成部分,真空負壓保溫板在進行安裝過程中,需要通過鉆孔工具對保溫板板材邊沿進行成孔作業,以便于保溫板材后期的安裝固定,現有成孔作業方式為人工手持成孔工具對保溫板材邊沿進行成孔作業,作業效率低,工人勞動強度大且成孔后邊緣孔不對稱,影響保溫板材后期的安裝使用。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種冷藏車用保溫板材適配孔成孔加工裝置,其在具體使用時,能夠對真空負壓保溫板進行快速的成孔加工作業,同時,保證了保溫板材上成孔的對稱性,降低了操作人員的勞動強度,滿足了企業的生產使用需要。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種冷藏車用保溫板材適配孔成孔加工裝置,包括,安裝支撐框架、工作支撐平臺、連接架、第一成孔部件、第二成孔部件、同步帶動氣缸組件、左支撐座部件、右支撐座部件及進料支撐部件,所述的工作支撐平臺安裝在安裝支撐框架上部并與安裝支撐框架焊接在一起,在工作支撐平臺的上部平面上設置有第一成孔部件及第二成孔部件,所述的第一成孔部件及第二成孔部件二者底部與工作支撐平臺相連在一起,所述的連接架安裝在第一成孔部件、第二成孔部件二者上部部位,在連接架上安裝有同步帶動氣缸組件,同步帶動氣缸組件與連接件固定相連,在工作支撐平臺上設置有左支撐座部件及右支撐座部件,在左支撐座部件與右支撐座部件二者之間的工作支撐平臺上安裝有進料支撐部件,所述的進料支撐部件的底部與工作支撐平臺相連在一起。
所述的第一成孔部件、第二成孔部件二者為相同的結構組成,所述的第一成孔部件、第二成孔部件二者對稱安裝設置在工作支撐平臺上并與工作支撐平臺相連在一起。
所述的第一成孔部件、第二成孔部件二者包括,豎直支撐架、橫向支撐板、支撐導向套、成孔沖頭、安裝沖桿,所述的豎直支撐架的底部安裝在工作支撐平臺上并與工作支撐平臺固定連在一起,在豎直支撐架的頂部安裝設置有橫向支撐板,所述的橫向支撐板與豎直支撐架垂直固定相連接,在橫向支撐板上部安裝有支撐導向套,在支撐導向套的軸向加工有導向通孔,所述的安裝沖桿貫穿于導向通孔并與導向通孔內壁相阻尼滑動接觸,所述的成孔沖頭安裝在安裝沖桿的底部部位并與安裝沖桿固定相連。
所述的同步帶動氣缸組件包括,支撐承載架、氣缸本體、氣缸帶動桿及同步帶動架,所述的支撐承載架安裝在連接架的下側部位并與連接架固連在一起,在支撐承載架上安裝布置有氣缸本體,在氣缸本體內安裝設置有氣缸帶動桿,所述的同步帶動架安裝在氣缸帶動桿的頂部部位并與氣缸帶動桿固定相連接。
所述的支撐承載架包括,第一連接桿、第二連接桿及承載安裝板,所述的第一連接桿的頂部安裝在連接架下側并與連接架固定相連,所述的第二連接桿的頂部安裝在連接架下側并與連接架固定相連,所述的承載安裝板的一側安裝在第一連接桿的底部與第一連接桿固連在一起,承載安裝板的另一側安裝在第二連接桿的底部與第二連接桿固連在一起。
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