[實用新型]一種滑動軸承結構

有效

• 申請號: 202122945287.3
• 申請日: 2021-11-26
• 公開（公告）號: CN217713336U
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發明（設計）人: 湯雅連;楊期江
• 申請（專利權）人: 廣東金融學院
• 主分類號: F16C17/00
• 分類號: F16C17/00;F16C33/04;F16N1/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 馬學慧

本實用新型公開了本實用新型公開了一種滑動軸承結構，包括安裝座和軸瓦；軸瓦可分離地設置在安裝座內，軸瓦包括呈圓周依次排列的若干塊可彼此分離的瓦塊；至少一個瓦塊的內側面開設有儲油槽，儲油槽的槽口朝內；儲油槽的槽底開設有連通儲油槽和進油通道的出油孔；本實用新型通過將軸瓦設置成可與安裝座分離，且軸瓦包括若干塊可彼此分離的瓦塊，如此，在加工儲油槽時，可分離出單塊的瓦塊，這樣，在軸瓦上加工出儲油槽時無需伸入軸瓦的中空位置，利于儲油槽的加工。

技術領域

本實用新型涉及軸承領域，尤其涉及一種滑動軸承結構。

背景技術

高速滑動軸承主要應用于工作轉速特別高、工作載荷特別大、工作環境存在沖擊與振動、以及在徑向空間尺寸受限制或必須剖分安裝等工作場合。目前，高速滑動軸承主要應用于高速齒輪箱、高速壓縮機、高速電機、汽輪機、發電機、膨脹機、高速泵、渦輪增壓器、航空發動機等領域。

滑動軸承在運作過程中容易產生摩擦，且容易發熱，因此，常需要往滑動軸承和被滑動軸承所支撐的軸頸之間供油，以起潤滑和冷卻作用；因此，現有通過在滑動軸承的軸瓦內開設儲油槽來進行供油，然而，現有的加工常為鉆銑的方式，導致在加工儲油槽鉆刀時需要伸入軸瓦的中空位置，而軸瓦的中空位置的空間有限，導致不利于儲油槽的加工。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種滑動軸承結構，其能利于儲油槽的加工。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種滑動軸承結構，包括：

安裝座，開設有進油通道；

軸瓦，可分離地設置在所述安裝座內；所述軸瓦包括呈圓周依次排列的若干塊可彼此分離的瓦塊；至少一個所述瓦塊的內側面開設有儲油槽，所述儲油槽的槽口朝內；所述儲油槽的槽底開設有連通所述儲油槽和所述進油通道的出油孔。

進一步地，還包括限位結構，所述限位結構用于阻止各所述瓦塊沿徑向和周向運動。

進一步地，所述限位結構包括限位塊和與所述限位塊插裝配合的限位槽；所述限位塊和所述限位槽兩者中的任意一者設置在所述安裝座上，剩余一者設置在所述瓦塊上。

進一步地，所述儲油槽的數量為若干個，若干個所述儲油槽沿所述軸瓦的周向依次間隔排列。

進一步地，所述進油通道包括環狀的進油槽和將所述進油槽與外界連通的進油孔；所述進油槽與各所述儲油槽連通。

進一步地，所述安裝座包括外殼和設置在所述外殼內的內殼，所述外殼和所述內殼之間形成有所述進油槽；所述進油孔開設在所述外殼上；所述軸瓦設置在所述內殼內。

進一步地，所述軸瓦上設置有壓力檢測器。

進一步地，所述軸瓦上設置有用于將經所述出油孔進入的潤滑油導引至所述壓力檢測器處的引流孔。

進一步地，所述軸瓦上設置有位移檢測器。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過將軸瓦設置成可與安裝座分離，且軸瓦包括若干塊可彼此分離的瓦塊，如此，在加工儲油槽時，可分離出單塊的瓦塊，這樣，在軸瓦上加工出儲油槽時無需伸入軸瓦的中空位置，利于儲油槽的加工。

附圖說明

圖1為本實用新型滑動軸承結構的組裝狀態示意圖；

圖2為本實用新型滑動軸承結構的拆分狀態示意圖；

圖3為本實用新型滑動軸承結構的使用狀態剖視圖。