[實用新型]麥克風和應用裝置有效
| 申請號: | 202122925134.2 | 申請日: | 2021-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN216357184U | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 魏書琳;劉琪 | 申請(專利權)人: | 榮成歌爾微電子有限公司 |
| 主分類號: | H04R1/08 | 分類號: | H04R1/08 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 高川 |
| 地址: | 264200 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 麥克風 應用 裝置 | ||
本實用新型公開一種麥克風和應用裝置,其中,該麥克風包括殼體及擋水結構;所述殼體上設有聲孔;所述擋水結構安裝于所述聲孔處,所述擋水結構用以阻擋水流沖擊所述聲孔。本實用新型麥克風具有較好的防水性能。
技術領域
本實用新型涉及麥克風領域,特別涉及一種麥克風和應用裝置。
背景技術
麥克風是一種能夠將聲音信號轉換成電子信號的裝置。隨著無人駕駛技術的發展,麥克風會經常需要安裝在車輛的外部,例如車輛的后視鏡、保險杠等位置來收集車外的聲音信息。然而,由于現有的麥克風防水性能較差,所以在遇到雨雪天氣,麥克風容易進水而導致收聲效果差甚至損壞。
上述內容僅用于輔助理解實用新型的技術方案,并不代表承認上述內容是現有技術。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種麥克風,旨在解決現有技術中麥克風防水性能較差的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提出的麥克風包括:
殼體,所述殼體上設有聲孔;以及
擋水結構,安裝于所述聲孔處,所述擋水結構用以阻擋水流沖擊所述聲孔。
可選地,所述擋水結構為擋水格柵;或,所述擋水結構為孔板。
可選地,所述擋水結構包括透聲部及擋水部,所述透聲部具有與所述聲孔連通的透聲通道,所述擋水部包括蓋板及自所述蓋板朝向所述殼體方向延伸的擋水壁,所述蓋板蓋設于所述透聲通道遠離所述殼體的一端,所述擋水壁位于所述透聲部的外圍且與所述透聲部之間形成進聲通道,所述進聲通道與所述透聲通道連通。
可選地,所述透聲部包括第一透聲段及第二透聲段,所述第一透聲段自所述殼體至所述第二透聲段的方向上呈漸擴設置,所述蓋板蓋設在所述第二透聲段遠離所述第一透聲段的一端,所述第二透聲段的周側設有連通口,所述連通口連通所述進聲通道與所述透聲通道。
可選地,所述擋水壁自所述蓋板朝向所述殼體的方向上朝遠離所述透聲部的方向傾斜設置。
可選地,所述第二透聲段與所述擋水壁卡合連接。
可選地,所述透聲部呈圓筒狀設置。
可選地,所述擋水壁與所述透聲部之間設置有擋水件,所述擋水件將所述進聲通道分隔為第一子通道和第二子通道,所述第一子通道與所述透聲通道連通。
可選地,所述蓋板靠近所述殼體的一側設置有封堵部,所述封堵部蓋合于所述擋水件靠近所述蓋板的一端,以封堵所述第二子通道,所述封堵部與所述蓋板間隔形成有與所述第一子通道連通的透聲間隙,所述封堵部還設有第一通孔,所述第一通孔連通所述透聲間隙與所述透聲通道。
可選地,所述擋水結構還包括與所述透聲部連接的安裝部,所述安裝部安裝于所述殼體的外表面,所述安裝部與所述擋水部間隔設置,所述安裝部上還設有的第二通孔,所述第二通孔連通所述聲孔與所述透聲通道。
可選地,所述麥克風還包括防水膜組件,所述防水膜組件設于所述殼體內且安裝于所述聲孔處。
可選地,所述麥克風還包括硅膠墊,所述硅膠墊設于所述殼體的外表面,所述擋水結構設于所述殼體與所述硅膠墊之間;
或,所述硅膠墊設有供所述擋水結構穿過的安裝孔。
可選地,所述麥克風還包括電路板,所述電路板設于所述殼體內,且所述電路板上電性連接有導線,所述殼體的一側還設有供所述導線穿出的出線孔,所述導線與所述出線孔的孔壁之間設有防水密封膠。
本實用新型還提出一種應用裝置,所述應用裝置包括主體以及設于所述主體上的麥克風。所述麥克風包括殼體和擋水結構。所述殼體上設有聲孔;所述擋水結構安裝于所述聲孔處,所述擋水結構用以阻擋水流沖擊所述聲孔。
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