[實用新型]駕駛室和具有該駕駛室的作業機械有效
| 申請號: | 202122919227.4 | 申請日: | 2021-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN216424018U | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發明(設計)人: | 譚鋒 | 申請(專利權)人: | 湖南三一華源機械有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/26 | 分類號: | B60H1/26;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 吳歡燕 |
| 地址: | 417000 湖南省婁底市高新技術產*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛室 具有 作業 機械 | ||
本實用新型涉及機械設備技術領域,提供一種駕駛室和具有該駕駛室的作業機械,駕駛室包括空調系統,空調系統包括風機、底部風道、側風道和頂部風道,風機與底部風道、側風道和頂部風道中至少一者連接;其中,底部風道位于駕駛室的底部,底部風道設有朝向駕駛室內部的第一底部出風口;頂部風道設于駕駛室的頂部,頂部風道設有朝向駕駛室內部的出風口;側風道的一端連接底部風道,另一端連接頂部風道。本實用新型的駕駛室可以形成空調系統環繞式出風方式,提高駕駛室內部的舒適性,進而提高駕駛員的駕乘體驗。
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,尤其涉及一種駕駛室和具有該駕駛室的作業機械。
背景技術
在作業機械的施工作業過程中,不僅要考慮施工作業的效率,也要考慮駕駛員的體感舒適性。在炎熱或寒冷的惡劣天氣中,作業機械的駕駛室中的空調效果對駕駛員的體感舒適性起著至關重要的作用。
現有的作業機械駕駛室空調系統一般有兩種:第一種類型是底置空調,底部吹風;第二種類型是頂置空調,頭部吹風。這兩種類型的吹風方式,只是對駕駛員的頭部或腿部進行局部吹風,導致駕駛員的體感溫度局部迅速冷卻或升溫,而駕駛員其他部位卻沒有很好的冷卻或升溫,從而影響了駕駛員的體感舒適性。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種駕駛室和具有該駕駛室的作業機械,用以解決或者改善現有技術存在的至少一個技術問題。
本實用新型實施例提供一種駕駛室,包括空調系統,所述空調系統包括風機、底部風道、側風道和頂部風道,所述風機與所述底部風道、所述側風道和所述頂部風道中至少一者連接;其中,
所述底部風道位于所述駕駛室的底部,所述底部風道設有朝向所述駕駛室內部的第一底部出風口;
所述頂部風道設于所述駕駛室的頂部,所述頂部風道設有朝向所述駕駛室內部的出風口;
所述側風道的一端連接所述底部風道,另一端連接所述頂部風道。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述駕駛室還包括座椅,所述風機設于所述座椅下方,所述風機的出風口與所述底部風道連接。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述底部風道為一體成型的腔體結構。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述側風道至少有兩個,所述底部風道包括與所述側風道數量相等的第二底部出風口,所述第二底部出風口與所述側風道一一對應連接。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述底部風道的進風口和/或所述底部風道的至少一個第二底部出風口的端面設有密封海綿。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述底部風道還包括底部風道本體和底部風道連接件,所述底部風道連接件的進風口與所述風機連接,所述底部風道連接件包括第一連接出風口和第二連接出風口,所述第一連接出風口朝向所述駕駛室內部,所述第二連接出風口與所述底部風道本體的進風口連接,所述底部風道本體與所述側風道連接。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述駕駛室的立柱為空心結構,所述側風道設于所述駕駛室的立柱內部。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述側風道設置有出風口。
根據本實用新型一個實施例的駕駛室,所述空調系統還包括第二連接風道,所述底部風道通過所述第二連接風道與所述側風道連接。
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