[實用新型]一種高強度徑向空氣懸浮軸承有效
| 申請號: | 202122866881.3 | 申請日: | 2021-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN216278962U | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 蘇革華 | 申請(專利權)人: | 深圳飛磁科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C17/02 | 分類號: | F16C17/02;F16C27/02 |
| 代理公司: | 深圳科灣知識產權代理事務所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 李曉林 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 徑向 空氣 懸浮 軸承 | ||
本實用新型公開了一種高強度徑向空氣懸浮軸承,包括為“凵”型結構的軸承支架,其左側的支撐板的頂端設有軸部;徑向空氣懸浮軸承還包括上軸瓦、下軸瓦和內軸。上軸瓦一端套接于軸部,其弧頂設有第一進氣接頭,上軸瓦的另一端可調節的安裝于軸承支架右側的支撐板的頂端;下軸瓦一側可轉動的套接于軸部,其和上軸瓦的凹面相對且兩個凹面之間形成圓柱腔,下軸瓦的弧頂設有第二進氣接頭,下軸瓦的另一端通過彈性結構件分別和上軸瓦、右側的支撐板形成彈性抵接結構;內軸可轉動的穿設于圓柱腔內。本實用新型的上軸瓦和下軸瓦之間設置有彈性抵接結構,下軸瓦和右側的支撐板具有彈性抵接結構,上軸瓦和下軸瓦相互限制,加強了上軸瓦和下軸瓦的強度。
技術領域
本實用新型涉及空氣軸承,具體的說是涉及一種高強度徑向空氣懸浮軸承。
背景技術
空氣懸浮徑向軸承是空氣軸承(雙稱氣浮軸承)的一種,空氣軸承指的是用氣體(通常是空氣,但也有可能是其它氣體)作為潤滑劑的滑動軸承。空氣比油粘滯性小,耐高溫,無污染,因而可用于高速機器、儀器及放射性裝置中,但其負荷能力比油低。空氣軸承分為三大類: 空氣靜壓軸承、空氣動壓軸承和擠壓膜軸承。在一般工業中,空氣靜壓軸承用得較廣泛。
空氣懸浮軸承的原理:啟動前軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動時軸和軸承相對運動以產生空氣壓力,軸回轉的時候,軸周圍的空氣流動(速度能量)變換成壓力,使回轉軸自轉,在軸達到一定的回轉速度時(3000-5000RPM)空氣壓力使得軸浮揚,并起到潤滑作用。
空氣懸浮軸承需要高強度結構件來承載內軸的高速旋轉,在內軸高速旋轉的同時,要保證軸瓦和內軸之間的同心度,因此,有必要對傳統的空氣軸承做出改進。
實用新型內容
針對現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題在于提供了一種高強度徑向空氣懸浮軸承,設計該空氣懸浮軸承的目的是提高軸瓦的連接強度。
為解決上述技術問題,本實用新型通過以下方案來實現:本實用新型的一種高強度徑向空氣懸浮軸承,包括軸承支架,所述軸承支架為“凵”型結構架,其左側的支撐板的頂端設有軸部;
所述徑向空氣懸浮軸承還包括:
上軸瓦,一端可轉動的套接于所述軸部,其弧頂設有貫通所述上軸瓦內外表面的第一進氣接頭,所述上軸瓦的另一端可調節的安裝于所述軸承支架右側的支撐板的頂端;
下軸瓦,一側可轉動的套接于所述軸部,其和所述上軸瓦的凹面相對且兩個凹面之間形成圓柱腔,所述下軸瓦的弧頂設有貫通所述下軸瓦內外表面的第二進氣接頭,所述下軸瓦的另一端通過彈性結構件分別和所述上軸瓦、右側的支撐板形成彈性抵接結構;
內軸,可轉動的穿設于所述圓柱腔內。
進一步的,所述“凵”型結構架包括座板、垂直的安裝于所述座板上板面兩側的支撐板,所述軸部安裝于左側的支撐板頂端,所述軸部是由長螺栓和緊定螺母構成。
進一步的,所述座板分別和兩個支撐板之間形成的夾角處設置有角撐。
進一步的,所述上軸瓦,其和所述左側的支撐板連接的一端具有兩個外凸套筒,兩個外凸套筒之間有間隔且兩個外凸套筒套接于所述軸部。
進一步的,所述上軸瓦,其和所述右側的支撐板連接的一端連接有第一L型連接板且第一L型連接板的內直角面朝上,所述第一L型連接板的內直角面的水平面上分別設置有第一圓凸柱和一個第一圓孔;
所述右側的支撐板的頂端中部向外凸出一塊延伸板使所述右側的支撐板的頂端形成凸型結構面,在該凸型結構面的左右端分別設置有第二圓凸柱,在該凸型結構面的延伸板上設置具有內螺紋的第二圓孔,一螺栓旋進所述第二圓孔、穿過所述第一圓孔,再通過螺母固定;
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