[實用新型]一種碼頭集裝箱自動化吊裝設備

有效

• 申請號: 202122851966.4
• 申請日: 2021-11-20
• 公開（公告）號: CN216549186U
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 于兆水;魏秀秀
• 申請（專利權）人: 青島高馳機械有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及吊裝領域，公開了一種碼頭集裝箱自動化吊裝設備。本實用新型中，包括集裝箱，所述集裝箱的頂部開設有掛鉤孔，所述集裝箱的頂部位于所述掛鉤孔的頂部開設有Y型槽，所述Y型槽的內壁卡接有定位板，所述定位板的末端活動連接有彈簧，所述彈簧的末端固定安裝有定位板外殼，所述定位板外殼的右側焊接有掛鉤裝置，所述掛鉤裝置的頂部固定連接有承重鋼繩，所述掛鉤裝置的內壁固定安裝有掛鉤電機，所述掛鉤電機的底部活動安裝有掛鉤齒輪，所述掛鉤齒輪的外壁卡接有伸縮掛鉤，所述承重鋼繩的頂部活動連接有活動機組，所述活動機組的外壁卡接有吊機吊板，所述吊機吊板的內壁固定安裝有滑軌。

技術領域

本實用新型屬于吊裝技術領域，具體為一種碼頭集裝箱自動化吊裝設備。

背景技術

自動化吊裝設備是指一種具有較高靈活性的集裝箱堆碼和搬運機械。其結構特點是在自行輪胎底盤上裝有可伸縮、俯仰的臂架，配備有能伸縮和旋轉的國際標準集裝箱專用吊具，能在整車荷載并行進中進行臂架伸縮、俯仰和吊具回轉。廣泛應用于集裝箱碼頭、堆場和中轉站。

現有的吊裝設備的掛鉤頭比較復雜，往往需要很長時間才能找準掛鉤的孔洞，不利于集裝箱的快速搬運，且吊裝設備上的吊機吊板結構較為復雜，不能根據集裝箱大小進行快速的調整，導致搬運效率低下，有鑒于此，現提供一種碼頭集裝箱自動化吊裝設備來解決上述提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述提出的問題，提供一種碼頭集裝箱自動化吊裝設備。

本實用新型采用的技術方案如下：包括集裝箱，所述集裝箱的頂部開設有掛鉤孔，所述集裝箱的頂部位于所述掛鉤孔的頂部開設有Y型槽，所述Y型槽的內壁卡接有定位板，所述定位板的末端活動連接有彈簧，所述彈簧的末端固定安裝有定位板外殼，所述定位板外殼的右側焊接有掛鉤裝置，所述掛鉤裝置的頂部固定連接有承重鋼繩，所述掛鉤裝置的內壁固定安裝有掛鉤電機，所述掛鉤電機的底部活動安裝有掛鉤齒輪，所述掛鉤齒輪的外壁卡接有伸縮掛鉤，所述承重鋼繩的頂部活動連接有活動機組，所述活動機組的外壁卡接有吊機吊板，所述吊機吊板的內壁固定安裝有滑軌，所述活動機組的內壁活動安裝有滑輪，所述滑輪的末端卡接有傳動桿，所述傳動桿的末端固定連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪的外壁卡接有滑動電機齒輪，所述滑動電機齒輪的底部活動安裝有滑動電機。

在一優選的實施方式中，所述滑輪的數量為兩個，所述滑輪對稱分布在所述活動機組的兩側。

在一優選的實施方式中，所述吊機吊板的內壁開設有滾輪槽，所述吊機吊板內壁開設的滾輪槽與所述滑輪活動連接。

在一優選的實施方式中，所述掛鉤裝置的數量為四個，所述掛鉤裝置對稱分布在所述吊機吊板的四角。

在一優選的實施方式中，所述傳動桿的數量為兩根，所述傳動桿對稱分布在所述滑動電機的兩側。

在一優選的實施方式中，所述活動機組的內壁固定安裝有所述滑動電機，所述滑軌的外壁活動連接有所述活動機組。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過將定位板外殼卡接在Y型槽中，使得伸縮掛鉤能與掛鉤孔對應，啟動掛鉤電機使得伸縮掛鉤與掛鉤孔卡接，該裝置能夠使得吊裝設備的吊鉤能夠快速的插入到掛鉤孔中，節省了掛鉤提起集裝箱的時間，實現了集裝箱的快速搬運。

2、本實用新型中，通過滑動電機的啟動，帶動了滑動電機齒輪、傳動齒輪、傳動桿和滑輪的運動，使得整個活動機組能夠在吊機吊板的內壁中移動，該裝置通過活動機組的移動，使得掛鉤的位置可以根據不同規格的集裝箱大小而進行調節，使得吊機吊板具有較強的靈活性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖；

圖2為本實用新型中A處結構放大示意簡圖；

圖3為本實用新型中Y型槽結構示意簡圖；