[實用新型]一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩有效
| 申請號: | 202122832003.X | 申請日: | 2021-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN216448085U | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 陳劍 | 申請(專利權)人: | 江蘇偉世達車輛科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/32 | 分類號: | F21S41/32;F21S41/60;F21S43/31;F21V23/00;F21W102/10;F21W103/00 |
| 代理公司: | 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 角度 調節 組合 前燈 面罩 | ||
1.一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:包括組合前燈燈體(1),所述組合前燈燈體(1)的內部開設有燈槽(2),所述燈槽(2)的內部連接有散光燈(201),所述燈槽(2)的兩側設置有調節結構,用于調節散光燈(201)的光照角度,所述組合前燈燈體(1)的底端連接有背殼(4),所述背殼(4)的內部設置有控制結構,用于調節板(3)的移動;
所述調節結構包括固定連接在燈槽(2)兩側的調節板(3),所述調節板(3)的兩端連接有支柱(303),所述支柱(303)的一側連接有多組中組板(301),多組所述中組板(301)的底端一側連接有連接柱(306),所述連接柱(306)的底端連接有底板(302)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:多組所述中組板(301)的兩側開設有上位滑槽(305),所述上位滑槽(305)的下方開設有下位滑槽(304)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:多組所述中組板(301)之間通過連接柱(306)連接,所述連接柱(306)的頂端滑動連接在上位滑槽(305)之中,所述連接柱(306)的底端滑動連接在下位滑槽(304)之中。
4.根據權利要求3所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:所述底板(302)的兩側開設有橫槽(307),用于連接柱(306)與底板(302)的配合連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:所述控制結構包括開設于背殼(4)內側的底腔(401),所述底腔(401)的一側設置有馬達(402),所述馬達(402)的輸出端連接有轉軸(408)的輸入端,所述轉軸(408)的兩側連接有螺套(403),所述螺套(403)的上方固定連接有銜接座(406),所述銜接座(406)的頂端固定連接有底板(302)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:所述馬達(402)的輸入端與外部電源電性連接。
7.根據權利要求4所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:所述背殼(4)的頂端兩側開設有限位槽(407),用于銜接座(406)的線性移動。
8.根據權利要求5所述的一種汽車用角度可調節式組合前燈內面罩,其特征在于:所述轉軸(408)的兩側分別開設有第一螺紋(404)與第二螺紋(405),且所述第一螺紋(404)與第二螺紋(405)的螺紋方向相反。
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