[實(shí)用新型]橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122829658.1
• 申請(qǐng)日: 2021-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN216235695U
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張樹輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 光明起重集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66C15/06
• 分類號(hào): B66C15/06;B08B5/04;B08B15/04
• 代理公司: 濟(jì)南華典專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37293
• 代理人: 王尚

本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車，包括底板、吸塵器和導(dǎo)管，導(dǎo)管的下端安裝有連接板，連接板的下端安裝有吸塵盒，吸塵盒、連接板和導(dǎo)管為互通設(shè)置，吸塵器安裝在底板的上端右側(cè)。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過設(shè)置有吸塵器、導(dǎo)管和吸塵盒，使得底板下端的各個(gè)移動(dòng)輪在軌道內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)位置時(shí)，可以將吸塵器進(jìn)行開啟，吸塵器做功會(huì)利用導(dǎo)管將吸力傳輸?shù)轿鼔m盒處，由于吸塵盒下端與軌道的中部間距為1cm，此時(shí)吸塵盒處的吸力會(huì)對(duì)軌道內(nèi)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)行吸走，使得軌道內(nèi)不容易出現(xiàn)鐵屑過多向下掉落，避免影響移動(dòng)輪在軌道內(nèi)的移動(dòng)工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車。

背景技術(shù)

我國(guó)的橋式或門式雙梁起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)非常笨重，與起重機(jī)配套的起重小車仍然還按照上世紀(jì)五十年代的圖紙生產(chǎn)制造，起重小車的起升機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成起重小車的體積大、自重大，運(yùn)行功率大。

但是現(xiàn)有橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車由于移動(dòng)輪在與軌道處位置移動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生鐵屑，使得鐵屑過多會(huì)向下掉落，還容易影響移動(dòng)輪在軌道內(nèi)的移動(dòng)工作，且現(xiàn)有橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車由于不能對(duì)移動(dòng)輪在軌道內(nèi)移動(dòng)的平穩(wěn)性進(jìn)行檢測(cè)，從而使得起重小車在軌道處行走位置出現(xiàn)偏移或者抖動(dòng)時(shí)，人員不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，降低了起重小車的實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，有效的解決了現(xiàn)有橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車由于移動(dòng)輪在與軌道處位置移動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生鐵屑，使得鐵屑過多會(huì)向下掉落，還容易影響移動(dòng)輪在軌道內(nèi)的移動(dòng)工作，且現(xiàn)有橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車由于不能對(duì)移動(dòng)輪在軌道內(nèi)移動(dòng)的平穩(wěn)性進(jìn)行檢測(cè)，從而使得起重小車在軌道處行走位置出現(xiàn)偏移或者抖動(dòng)時(shí)，人員不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，降低了起重小車的實(shí)用性的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車，包括底板、吸塵器和導(dǎo)管，所述導(dǎo)管的下端安裝有連接板，所述連接板的下端安裝有吸塵盒；

所述吸塵盒、連接板和導(dǎo)管為互通設(shè)置，所述吸塵器安裝在底板的上端右側(cè)。

優(yōu)選的，所述底板的下端左側(cè)均安裝有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)輪的下端均滑動(dòng)設(shè)置有軌道，所述移動(dòng)輪的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)軸。

優(yōu)選的，所述吸塵盒的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)腔，所述導(dǎo)管設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)導(dǎo)管以吸塵器為中心對(duì)稱分布，所述內(nèi)腔與軌道為相對(duì)設(shè)置，且吸塵盒的下端與軌道的間距為4cm。

優(yōu)選的，所述底板的左側(cè)中部安裝有變速箱，所述變速箱的一側(cè)設(shè)置有小電機(jī)，所述變速箱的下端與驅(qū)動(dòng)軸相連接。

優(yōu)選的，所述底板的上端中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的中部均設(shè)置有鋼絲繩，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的前側(cè)安裝有大電機(jī)，所述底板的中部開設(shè)有通孔，且轉(zhuǎn)動(dòng)輥與通孔為相對(duì)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述底板的下端一側(cè)固定安裝有固定板，所述固定板的后側(cè)安裝有報(bào)警器，所述固定板的前側(cè)安裝有安裝座，所述安裝座的前側(cè)安裝有觸碰器，所述觸碰器與軌道外側(cè)的間距為1cm。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了橋或門式雙梁起重機(jī)用起重小車，具備以下有益效果：本裝置由于移動(dòng)輪在與軌道處位置移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的鐵屑會(huì)被吸走，使得不容易出現(xiàn)鐵屑過多向下掉落，避免影響移動(dòng)輪在軌道內(nèi)的移動(dòng)工作，且本裝置由于會(huì)對(duì)移動(dòng)輪在軌道內(nèi)移動(dòng)的平穩(wěn)性進(jìn)行檢測(cè)，從而使得移動(dòng)輪在軌道處行走位置出現(xiàn)偏移或者抖動(dòng)時(shí)，會(huì)觸碰到底板一側(cè)的觸碰器，此時(shí)報(bào)警器會(huì)報(bào)警對(duì)人員及時(shí)通知，提高了本裝置的實(shí)用性。