[實用新型]一種汽車零部件檢具用校準裝置

有效

• 申請號: 202122809765.8
• 申請日: 2021-11-17
• 公開（公告）號: CN216246186U
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 楊虎;錢達;張軍
• 申請（專利權）人: 江蘇德錦汽車部件制造有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B5/00
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 李改平

1.一種汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，包括：

底座(1)；

校準臺(2)，位于所述底座(1)上，且所述校準臺(2)固定焊接在底座(1)的頂部，所述校準臺(2)的一側面固定焊接有安裝塊(3)，且所述安裝塊(3)內部安裝有固定連接的驅動電機(4)；

移動機構(5)，位于所述校準臺(2)上，所述移動機構(5)包括滑槽(51)、雙頭螺紋桿(52)、螺紋套(53)和滑塊(54)，所述校準臺(2)的頂部開設有滑槽(51)，所述校準臺(2)的內側壁安裝有轉動連接的雙頭螺紋桿(52)，且所述雙頭螺紋桿(52)的另一端貫穿校準臺(2)通過聯軸器與驅動電機(4)的輸出端固定連接，所述雙頭螺紋桿(52)的外壁對稱安裝有兩個螺紋連接的螺紋套(53)，且兩個所述螺紋套(53)的頂部均安裝有固定焊接的滑塊(54)，所述滑塊(54)與滑槽(51)滑動連接。

2.根據權利要求1所述的汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，所述校準臺(2)的頂部設置有兩組刻度線(6)，且兩組刻度線(6)沿著滑槽(51)對稱分布。

3.根據權利要求1所述的汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，所述校準臺(2)上設置有固定機構(7)，所述固定機構(7)包括調節塊(71)、調節桿(73)、彈簧(74)、轉動桿(75)、活動板(76)和夾持板(72)，所述調節塊(71)固定焊接在滑塊(54)的頂部，且所述調節塊(71)通過轉動桿(75)安裝有轉動連接的活動板(76)，所述調節塊(71)的頂部安裝有滑動連接的調節桿(73)，且所述調節桿(73)的底端延伸至調節塊(71)的內部并套設有彈簧(74)，所述活動板(76)的頂部安裝有固定焊接的夾持板(72)。

4.根據權利要求3所述的汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，所述固定機構(7)還包括固定滑槽(77)，所述調節塊(71)的頂部開設有固定滑槽(77)，且所述固定滑槽(77)與活動板(76)滑動連接。

5.根據權利要求3所述的汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，所述活動板(76)外壁的一側與調節桿(73)的底部卡接。

6.根據權利要求3所述的汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，所述調節桿(73)的頂部安裝有固定焊接的伸縮板(9)，且所述伸縮板(9)的外壁設置有防滑紋。

7.根據權利要求1所述的汽車零部件檢具用校準裝置，其特征在于，所述校準臺(2)頂部的一側設置有控制器(8)。